MAN TGX | МАН ТГХ | Обзор седельного тягача MAN TGX

preview_player
Показать описание


Главный гость нашего сегодняшнего выпуска - седельный тягач MAN TGX 2011 18 440 XL RETARDER.

В данном выпуске у нас:
▪️Обзор салона MAN TGX (что внутри тягача ман)
▪️Тест-драйв MAN TGX
▪️Плюсы и минусы ман тгх

#ЕвгенийЛебедь #Грузоперевозки #Логистика
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

450000 = 4года и никаких скрипов в салоне🤔-гон какой то.
Спальник лучший, торпеда как в ауди, фары супер, зеркала супер.
Любимый грузовик👍.

БубликИнкогнито
Автор

ОБОЗРЕНИЕ НА -3, МНОГО ТУФТОЛОГИИ!
ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ ПРИОБРЕСТИ МАН. ТГХ -...
БЕРИТЕ ТГХ С ДВИГАТЕЛЕМ Д - 26, 480 сил, ЭТО ГАРАЗДО ЛУЧШЕ ЧЕМ. 440 сил.
ЛИТРОВПЯ МОЩНОСТЬ 12, 4 литра при 480 сил.
440 - 10.5 литра.
ЕДИНСТВЕННАЯ ПРОБЛЕМА МОЖЕТ БЫТЬ - СЕРЬЕЗНАЯ, ТАК ЭТО МАСЛЯНЫЙ НАСЛС ДВИГАТЕЛЯ ! ХОДИТ В ОСНОВНОМ ОТ 700.000тыс.км ДО 1.500.000тыс.км. - КОМУ 4АК ПОВЕЗЕТ. ЕСДИ ЗАГАРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ТО ВСТАВАТЬ СРАЗУ НА ЭТОМ МЕСТЕ, ПРОБЛЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ НЕ БУДЕТ !!!
ЕСЛИ БУДЕТЕ ОБСЛУЖИВАТЬ НА СЕРВИСЕ МАН, ТО ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ.
ТОПЛИВО ЛЮБИТ ЧИСТОЕ, РАЗ В НЕДЕЛЮ СЛИВАТЬ ОТСТОЙ С ФИЛЬТРА СЕПОРАТОРА И МЕНЯТЬ ФИЛЬТРА ВО ВРЕМЯ ! ЭТО ЗАЛОГ ДОЛГОЙ РАБОТЫ ИНЖЕКТОРОВ И НАСЛСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ !
НАСОС ТНВД ХОЖИТ БЕЗ ПРОБЛЕМ ВЕСЬ СРОК ЕСЛИ БУДЕТЕ СОБЛЮДАТЬ - ЭТО...
ЕСЛИ ПОПАДЕТСЯ СОЛЯРКА С ГРЯЗЬЮ ТО ЛЮБОЙ НАСОС МОЖНО УГРОБИТЬ В РАЗ.
ЧИТАЙТЕ КНИГУ МАНУАЛ КОТОРАЯ ПРИДАЕТСЯ К МАНУ.
ДА, ТГХ БЫЛ ВЫПУЩЕН ПОСЛЕ МАНА ТГА.
АВТОРУ ОБЗОРА. --- ЛУЧШЕ ГОТОВТЕСЬ К ОБОЗРЕНИЮ И Т НЕ РАСПРОСТРОНЯЙТЕ НЕБЫЛИЦЫ ! ЕСДИ ТЫ ШОФЕР ! - ТО МАН ПРЕКРАСЕН !!!
ЕСДИ ЕЩЕ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ - ТО ОБИЖАТЬСЯ ТОЛЬКО НА СЕБЯ И СВОИ ЗНАНИЯ.
И С ИЗНОСОМ ТОРМОЗОВ ЧТО НЕРАВНОМЕРНО У МАНА ИЗНАШИВАЮТСЯ ЭТО ПОЛНЫЙ ПИЗД.ШЬ !!!
У МЕНЯ МАН ТГА 2006г.
1.558918км. ВСЕ С ТОРМОЗАМИ ВПОРЯДКЕ !
МЕНЯЛ ТОЛЬКО ЗАДНИИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОНЕЧНО КОЛОДКИ, РАБОТАЮ БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ В. ГОРАХ...
КАК ГРАМОТНО БУДЕШЬ ОБСЛУЖИВАТЬ - ТАК ДОЛГО ТВОЙ МАН БУДЕТ ПРИНОСИТЬ ТЕБЕ ДЕНЬГИ !

yuriyklemm
Автор

Поработал на всех машинах, ничего лучше мана нет, это для меня!

valeranegai
Автор

Продал ман тгх на пробеге 720 тыс. Вышеперечисленных проблемм небыло ! Меняйте фильтра оригинальные почаще, форсунки и насос будут работать отлично . У меня сложилось только хорошее впечатление о машине, комфорт на самом лучшем уровне . Ездил на дафе 105 и скании 4 серии 5 серии .

Серый-рц
Автор

И еще эти ортопедические ламели в матрасе спальника очень ломаются, и на мой взгляд если ровнять из всех европейских тягачей то самый лучший, комфортный, удобный это в дафе.

АртемКачуровський-зу
Автор

У МЕНЯ МАН 480
МОТОР Д - 28, ЭТО СТАРЫЙ МОТОР С 6 ГОЛОВКАМИ, КОММУН РОЯЛЬ ПРОШЕЛ 1.600.000КМ.
ЛЮБИТ ЧТСТОЕ ТОПЛИВО И БЕЗ ПРОБЛЕМ, ИНЖЕКТОРА ХОДЯТ 800.000 - 1.000.000.КМ, ЕСЛИ ТОПЛИВО НЕ ГРЯЗЬ.

yuriyklemm
Автор

Спасибо, Евгений, за очередной тест-драйв. Надеюсь они будут выходить чаще, это реально интересно

АлексейПоловенко-йз
Автор

По панели один минус приходится тянуться в среднюю зону на дафе гораздо комфортнее даже на манах с низкими кабинами это проще

valeripjataev
Автор

Подскажите пожалуйста где найти регламент когда надо менять расходники.

ЮрийРыбак-хм
Автор

качество металла хорошее и постукал по крылу из стекловолокна, с насосом ТНВД возникают проблемы примерно на пробеге 1, 2-1, 4 миллиона, форсунки выхаживают до 1 миллиона, обзор для мягко сказать не очень

РоманЗатворницкий-зр
Автор

Здравствуйте! А можно показать и расказать про вездеходов 6, 6 тягач 2021 в лизинг

НиколайНеустроев-йг
Автор

Как заменить згоревший лампочки передний фар

АскарХушбоков
Автор

Емммм, однакові коробки на Мані і дафі ZF а не zx і вони однаково тупі в порівнянні з Вольво і Сканія.

dimatymoshchuk
Автор

Работал МАН на Все 120 + !!!😍😍😍😍😜😜😜😜😜😜😘😘😘

ЮрийГаран-гъ
Автор

Самбуфер! Самое главное.Бегу покупать Ман тгх.

АлександрБарашков-вы
Автор

перед ТGХ была ТGА, перед ней был командор, а перед ним 2000, остекление кабины в мане это не плюс а минус все их заклеивают, утепляют и т.п, кабина зимой холодновата, что бы посмотреть к баку или погоду на улице то можно и через боковое

onlymoto
Автор

Ламели это круто, особенно тогда когда ложишся и они из пазов выскакивают

Ігор-пх
Автор

Множество плюсОв.... Блииин, абзац просто... ПлЮсов множество....

АндрейЛушников-шф
Автор

КРЕК 30 RUS - ОТВЕТ..
А НА ЭТОМ ЗЕРНОВОЗЕ СКОЛЬКО ТОНН ОБЩАЯ. МАССА ?
ЧЕМ БРЛЬШЕ ЛИТРАЖ ДВИГАТЕЛЯ - ТЕМ ОН ДРЛГОВЕЧНЕЙ !
ЛЕГЧЕ ВЕЗЕТ ( МЕНЬШЕ ПЫЖИТСЯ).
БРЛЬШЕ КМ. ДО КАПИТАЛКИ.
МОТОР D- 20 МЕНЬШЕ ХОДИТ ДО КАПИТАЛКИ. ЧЕМ. D- 28.
MOTOR D-38, ГАОАЗДО НАДЕЖНЕЕ ЭТИХ. МОТОРОВ.
МЕНЬШЕ НА ГАЗ НАЖИМАЕШЬ И ЕДЕШЬ Ч КОМФОРТОМ, РАСХОД ТОТ ЖЕ. А В ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ ГАРАЗДО МЕНЬШЕ.
И ВСЯ ТРАНСМИССИЯ ХОДИТ ДОЛЬШЕ.
ЧИСТОТА ТОПЛИВА И ЗАМЕНА МАСЕЛ ВО ВРЕМЯ А ПРИ СЕЛЬСКИХ ДОРОГАХ С ПЫЛЬЮ. РАЗА В ДВА ЧАЩЕ - И ДО МИЛЛИОН 1.200.000 - 1.500.000, БЕЗ ПРОБЛЕМ ДОХОДИТ.
ТОЛЬКО РАДИАТОР И ИНТЕРКУЛЕР НАДО РАЗ В 5 - 6. ЛЕТ. СНИМАТЬ И СНАРУЖИ. СОТЫ. ПРОМЫВАТЬ.
400сил - ДЛЯ 40.000КГ. СЛАБОВАТ, ТАМ ОБЬЕМ ЛИТРОВОЙ 10л500см.куб.
А У - 500 сил. 12.л400куб.см.
НА 2 ЛИТРА БОЛЬШЕ.
А У Д-38, 15л 200куб.см.

yuriyklemm
Автор

Спальник сделан на всякий случай вдруг автономка накроется то можно тем дровами кастер разжечь

ДенисГринько-ви