VW Passat 6B 3C 2.0 TDI 16V BMR | Ist die Tandempumpe undicht? Fehlersuche! #diy #tutorial #cars

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#Passat #6B #Tandempumpe

[kreshnikmorinaa]

Kein kanall ist so informativ, danke danke sehr

[pascaljeske]

Daumen gleich Mal hoch da lasse wieder ein top Video auf jeden Fall schöne Grüße da lasse 👍❤️👍

[ferdipfeff]

Sehr gut erklärt hätte ich nie gedacht das öl in kraftstoff rein kommt
Super diagnostiziert, aber ist es nicht ein passat 3c b6 mit dem motorcode bmr, weil dann ist die Überschrift falsch ist mir gerade aufgefallen

[JohnHarryShaun]

I only only understood 5%.
But excellent work well done 👍🏼

[kikos]

Moin, ist das Problem das der Wagen stinkt durch wechsel der Pumpe weg?

[mne]

Grüße, sehr schönes und detailliertes Video. Ich habe einen Passat 20 16v, der erhöht meinen Ölstand mit Diesel. Ich habe die Originalgummis durch Dieselgummis und Tandempumpengummis ersetzt und immer noch das gleiche Problem. Haben Sie eine Idee, was als nächstes zu tun ist, danke?

[jenniferlauch]

Tolles Video, danke!

Habe gehört das durch die undichte bzw. defekte Tandenpumpe auch Diesel ins Öl gelangen kann, stimmt das?
Liebe Grüße

[Aurus]

bei mir ist die pumpe am motorblock undicht.
Habe schone neue mit dichtung ers., leider habe ich da immer noch die undichtigkeit.
schrauben wurden mit drehmoment festgezogen

[albertoromano]

Buongiorno, complimenti avete fatto un bel lavoro.

[ilovepelmeni_]

Hay ich hab ein Problem mein Audi a4 2.0 tdi 16v Baujahr 2007 November er startet ganz normal er nimmt auch Gas an aber bei länger Gas geben also so 4 5 Sekunden geht er aus und starten dann schwer

[albertoromano]

Guten Morgen, mein Auto hat den gleichen Motor, ich habe die Tandempumpe durch eine neue und originale Bosch-Pumpe und die originalen O-Ringe der Einspritzdüsen ersetzt.
Das Auto verbraucht Öl, im Diesel finde ich Motoröl, was könnte Ihrer Erfahrung nach die Ursache sein.
Danke Alberto

Buongiorno, la mia auto monta lo stesso motore ho sostituito la pompa tandem con una nuova e originale bosch e gli o-ring degli iniettori originali.
La macchina consuma olio, trovo olio motore nella nafta, secondo la vostra esperienza cosa possa essere la causa.
Grazie Alberto

[darthcloudchaser]

Wow, interessant. Jetzt weiß ich wie die Tandempumpe funktioniert, yeah! Wusste garnicht das sich der DIesel mit dem Öl vermischen kann.

Wirklich nicht gut gemacht mit der komischen Silikondichtmasse auf der Dichtung. Und geholfen hat es ja auch nicht wirklich. Total zerschlissen die Pumpe. Das ist wirklich nicht schön für die Injektoren, vor allem weil die so teuer sind! Könnte mir vorstellen das nicht nur das Silikon Probleme macht sondern auch die feinen Metallteile im Diesel. Gut das Georg da Filter eingebaut hat.

Sehr schönes Video.👍👍👍💪💪💪

Lieben Gruß ❤️

[yasinocebe]

Hallo, wie seit ihr auf die Tandempumpe drauf gekommen?
Was war die Ursache?
Lg

[GT_GARAGE]

Das schlimmste an der Sache ist, daß der jenige eine Werkstatt haben könnte. Den die drei Schrauben zum befestigen der tandempumpe, waren farblich markiert, wie man auf den Video sieht. Und das solche Werkstatt so am pfuschen sind, mit Folgeschäden, ist eine Sauereien. Weil es gibt einen dichtsatz für die tandempumpe und kostet 20 Euro. Dann muss man nicht mit silikon abdichten. Deshalb wers selber macht, weißt am Ende das es auch richtig gemacht wurde

[philip]

Untere schraube am flansch geht nicht so einfach raus!!! Flansch sitzt davor