48 PS Retrobikes im Test! Royal Enfield Interceptor - Moto Guzzi V7 Night Pack - Triumph Street Twin

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Das A2 Segment boomed in den letzten Jahren mit zahlreichen Naked Bikes und Supersportlern von diversen Herstellern. Doch welche Wahl hat man, wenn man auf Retro-Chic Wert legt? Zonko, Gregor und Horvath haben die Retros Bike Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack, Triumph Street Twin und Royal Enfield Interceptor 650 in der A2 Konfiguration gegeneinander antreten lassen.

Die A2 Retro Bikes mit 48 PS im Preisvergleich:
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Комментарии
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Ein großer Genuss diesen Test anzusehen! Ganz großes Kino! Ich habe mich lange nicht mehr so gut unterhalten gefühlt bei einem 1000PS Test!
Der Kameramann gehört häufiger vor die Kamera!

kleinertrecker
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Gut gemacht! Ich fahre schon 40 Jahre Motorrad. Enfield Bullit, Kawasaki mach IV 750, Honda CBX, Norton Commando 750 usw. Ich habe heute eine Royal Enfield Interceptor 2019. Der letzte ist einfach unglaublich, komplett in Ordnung. Geh mal darauf fahren! Und das alles für so wenig Geld! Grüße an alle Biker Brüder und Schwestern! Grüße aus Holland.

koosmotormuis
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Auch dieses Video war sehr gut gemacht und sehr interessant. Die Art und Weise wie Ihr die Infos rüber bringt ist sehr erfrischend und abwechslungsreich. Ihr Vier !!!! habt das sehr gut gemacht und ich bin überrascht wie gut die Enfielt abgeschnitten hat. Die find ich echt Klasse.
Der Kameramann sollte auch öfter mal Moderieren, das Talent dafür hat er ganz bestimmt.
Danke für das tolle Video... macht weiter so... kommt immer gut an... und bleibt gesund und munter.

d.krueger
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Schönes Video, dank Euch dafür Burschen. 👍 Für mich als Guzzi Fahrer ist der Kardanantrieb auch sehr wichtig. Dös habt's leider gar net erwähnt.🤔

tonibeitlich
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Le Horvath bei 9:28 so: "aber gute Gurke" Oida! I hau mi ab. Super Test mit 'nem wirklich sympathischen Team. Und hier zähle ich auch den Luki dazu. Den kann man auch gerne öfter mal vor die Kamera lassen. Ansonsten wirklich schöne Moppeds und tolle Aufnahmen. Die Art der Gegenüberstellung und die Bewertungen aus den unterschiedlichen subjektiven Blickwinkeln taugt mir auch.

dermaschinist
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Sehr sympathisch präsentiert!

PS:
Ich würde mich für die Guzzi entscheiden.
(M)ein Traummotorrad.❤

carstenhinz
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Wunderbarer Vergleich wo alles angesprochen wurde. Zonko hält sich zurück und lässt die Jugend machen, greift nur dann ein wenn die "Lehrbuam" hilfe brauchen. Top!
McGeregor als Sänger 👍, muss er öfter machen weil die Aufregung ist noch rauszuhören.

Iron_Acker
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Gut, daß ihr für euch Unterschiede herausgefahren habt!

dermudejoe
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Als Sportster Fahrer hätte ich mich noch gefreut wenn noch ein 883 Sporty mit dabei gewesen wäre.
Aber da ich mir vor 3 Wochen noch eine Himalayan gekauft habe und mittlerweile ein kleiner Royal Enfield Fan geworden bin, freut es mich sehr das die Interceptor recht gut abschneidet.
Ich finde es sehr beeindruckend wie sich Royal Enfield in den letzten Jahren entwickelt hat.
Man bekommt sehr viel authentisches Motorrad fürs Geld.
P.S. Weil ich die Himalayan im Winter fürs Elefantentreffen benutzen will ( hab die letzten Jahre dafür eine DR 650 gefahren )
finde ich das die wenige Leistung und die ''schwache Bremse '' im Schnee eher ein Vorteil sind.

andreaskoch
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GENAU das Thema das mich gerade beschäftigt 😊 vielen Dank für den Vergleich 😊

benb
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Super Video, vom Sympathiewert gibts einfach nix Besseres auf youtube XD
Ich persönlich war 2018 kurz davor mir die Twin zu holen und bin auch immer noch schwer verliebt, muss aber sagen dass mir die Guzzi auch sehr taugt. Nächste Saison wird auf jeden Fall mal richtig Probe gefahren!

Craplatte
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Klasse Vergleich! Genau diese drei Modelle standen bei mir Anfang der Saison auch zur Auswahl. Entschieden habe ich mich dann für die Guzzi v7 Carbon. War liebe auf den ersten Blick. Dazu kommt noch, dass die Guzzi fast ausschließlich noch von Hand in Italien gebaut wird.

alexw.
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Drei wunderschöne Mopeds. Ich mag klassisch aussehende Bikes.

antonnierenstecher
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Das schreit nach Wiederholung mit den neuen „48“-zigern Kawasaki W800, Brixton crossfire 500 und der SWM 500 Retro. Und wenn ihr Gedrosselte dazu nehmt, dann bitte von Triumph die T100, von Moto Guzzi V7III die Speziale. Und sobald verfügbar die Moto Morini 6 1/2.
Ehe ich’s vergesse: Danke, schöner Test mit vielen subjektiven Eindrücken. Hatte mich nach dem Artikel schon sehr auf’s Video gefreut.

berndbrot
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Hallo Liebe Zusammen. Ich bin Fan von Euch. Danke für viele tolle Videos👍💪
Wo gibt es aber meine liebe Kawa W 800 im Vergleich? Glaube eine der schönsten und besten Maschinen der Welt in dieser Klasse. Mit der Königswelle. Mit allen bin ich gefahren bei uns in Alpen. Kawa rules, habe gekauft👍 Motto Guzzi ist auch fantastische Maschine, aber ein bisschen zu klein für mich (185 cm). Power von Triumph braucht man nicht um auf einem solchen Neoklassiker effizient und bequem zu fahren. Kawa bietet einen richtigen Klang, Drehmoment und die Flexibilität des Motors sowie die perfekte Position am Motorrad. Auf Triumph drückt der Fahrer mit dem Damm auf den Tank, zu starkes Beugen des Knies für diese Art von Maschine. Alles zusammen min. zu aggressiv. Für manche mag es ein Vorteil sein, für mich ein Nachteil auf einem solchen Töff.
Alles Gute. Auf Wiedersehen auf unseren Strassen im Oberwallis und Tessyn. LG ans ganze Team :)
Peter👍

Peter-PR_pantarhei
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A new Star is born : lucky *Luggi" 🏅
Am Anfang hab i mir dacht :
Diese Kameraführung würd i mir öfters wünschen, so nah an den Zylinderrippen, so klare und schöne Details, wird sicher da Schaaf sein . . .
ABER NEIIN, is ein Luggi, hab ihn vorher noch nicht gesehen, ist für mich ein 1000-PS-Brilliant und zwar nicht nur wegen der Filmerei, sondern auch nach seinem klasse Statement zu diesen 3 Bikes.👍👏💪

ernstniebler
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Sehr schöner Test von Euch, schönes Team.

Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr auch mal die Kawasaki W800 mit der Triumph Street Twin vergleicht.

pitflick
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Gehören zur Kategorie der ehrlichen Bikes.
Motorrad genießen.
Herrlich.

Und Zonki und Konsorten, Ihr habt sowieso nen herrlichen Sockenschuss.😂😂👍👍

hierundjetzt
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Geiles viedeo danke und ich würde die moto guzzi nehemn schon alleine nur wegen den ganznen in dem bike steckt einfach herzblut :)

janwalter
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Super Test Leute! Bin Guzzi Fan, fahre selbst eine V9 Roamer. Die Street Twin wäre auch eine Versuchung wert!

waltermakovicka