ацетон в бак бензина #automobile #ladagranta

[Дмитрий-зкн]

Перед зимой, когда в баке 10 литров бензина залейте 0, 5 л ацетона. Покатайтесь пока не выгорит. Канистру с бензином и воронку держите в багажнике. Система питания чиста. Теперь другой враг. Это вода. Зимой она может льдом перекрыть систему питания и вы машину не заведете. Вылейте в бак 0, 5л чистого спирта. Спирт найдёт воду, сделает из неё водку, а она не замерзает. Так и прогорит вместе с бензином. Опыт Мурманской тундры. Всём доброго пути!!!

[ОлегКасперович-лт]

Я через день пол литра в себя заливаю. Чтоб влага с организма выходила. Ведь скоро зима. Но есть больше стал.

[Вячеслав-ймз]

Пользуюсь этим способом уже много лет.После 5- 6 заправок вливаю 0, 5л ацетона на полный бак.Машине уже 17 лет, пробег 296 000.Ваз 21124.Как то не так давно для профилактики снял бензаносос для замены сеточки, но она чистая без намека на грязь.Не разу не было неприятностей с двигателем.Иногда средством для промывки карбюратора очищаю датчик холостого хода опять же для профилактики.Все датчики родные, форсунки не разу не чистились, резинки не менялись.Не так давно у приятеля были проблемы с провалами на ниве Шевроле, посоветовал заливать ацетон.Он доволен, машина стала работать правильно.В зиму заливаю пузыречек из аптеки спирт, дабы убрать воду от конденсата.Бензин заправляю всегда как только его остаётся пол бака до полного.тьфу, тьфу машина не расходует много бензина на трассе 5, 5 до 6 литров.В городе бывает в зимний период доходит до 9 литров, но считаю это нормально.За всё годы эксплуатации нет расхода масла.Ранее лил Зик, сейчас лью манол молибдон.Всем удачи на дорогах, позитива и здоровья.

[ВПоискеПравды-уь]

Начали плавать обороты, при разгоне от 60 машина заметно дёргается, по совету товарища залил поллитра ацетона на полный бак, результат - все прошло, тачка валит, мотор стал работать тише и плавнее, а ещё шеф зарплату повысил и телки на улице стали сами клеиться... Реально рабочая тема, кто не лил тот не поймет.

[Сергей-хъы]

И что ты показал то? Весь этот ацетом ещё не попал в топливную! Он даже в баке не перемешался.

[РасимШарафутдинов-вф]

Ребята перед морозами почти в пустой бак залейте какой нибудь спирт и проблема решена, спирт воду заберет

[amirabai]

Ацетон льют для повышения октанового числа и для стабилизации горючей смеси, снятия детонации плохого бензина. На 40 литров достаточно 100 мл.

[БорисИванов-хш]

Брать в аптеке спирт 90-й, залить 200-300 мл на 15-20 л бензина! Для осени-зимы отличная профилактика от примерзания воды!!! Работает отлично!!!

[МаратИбрагимов-ри]

Есть специальный состав называется осушитель топлива, спирт изопропиловый.

[ВікторВолчелюк]

На "шестёрке", я про жигули, закончился бензин, а в бардачке лежал пузырёк тройного одеколона. Я же офицер советской армии. Анекдот ходил тогда: гусар должен быть до синевы выбрит и слегка пьян, а офицер до синевы пьян и слегка выбрит. Шутка. Залил, закачал бензонасосом, как ни странно доехал ближе к заправке, где смог взять бензин. Второй случай: все на той же шестерочке, до дома оставалось километров восемьдесят, три часа ночи бензин на исходе, где то литров пять, заправок нет по пути, случайно встретился КамАЗ, попросил литров пять солярки, нацедил маленькое ведро, литров восемь, залил в бак, мотор не глушил, поблагодарил и уехал в пустоту. Выбрал ей самый наилучший режим и монотонно продирался домой, на повышенных оборотах теряла мощность, так, что держал на тех оборотах на которых она шла более менее. Доехал. Дома слил остатки разбавленного топлива и заправил нормальным бензином, ничего не делал. Третий случай: закончился бензин, я крашу автомобили, залил литр растворителя на основе ацетона. Шла невероятно, после посмотрел карбюратор, где был нагар - продуло, стало белое Больше так не делал, боялся спалить клапана. Но и вообще, чего только не заливали в лихие 94-98 года, сливали с газового баллона остатки газолина и ездили на нем, вонь стояла возле машины... И еще шикарный случай, молодой был, в девяносто шестом было тридцать шесть, с армии уволился, после развала СССР. Мужчина, хоть куда, в полном расцвете сил. Уехал с одной подругой в лес, на целый день, на пикник, километров за двадцать и от трассы в лес километров на четыре. Собрались ехать домой, заметил, что горит лампочка давления масла. Полоска жести от консервной банки под грибок не дала никаких оезультатов, давлние не появилось. Телефонов не было, да и подруге надо домой, чтоб муж не заполозрил. Возил с собой воду т.к. подтекал радиатор, и все собирался запаять. Залил два литра воды в двигатель, в маслозаливную горловину, для поднятия уровеня жидкости в картере, чтоб шатуны купались в водомаслянной эмульсии и брызгали на коренные. Все та же шестерка, она у меня работала, так ни один жигуленок после завода не работал. Ехал на четвертой передаче на холостых оборотах, проехал километров шесть, до первого попутчика. Дома вскрыл поддон, обследовал вкладыши, не сгорели, все окей. Больше боялся за распредвал, т.к. он не получал масла, но все обошлось. Мотор прошел двести тысяч, спалил случайно в 2000году. Зима, тосолом проблема, приехал домой, открыл краник, слил воду, зашел домой, жена, как всегда, давай ругаться, плюнул, сел в машину и уехал. По дороге почуствовал запаз паленной краски, сразу догадался, что мотор без воды. Мотор начал дымить и на одну из четырех ног хромать. Когда замерял компрессию, на трех десять и пять, на одном, уже не помню на каком, шесть. Все ясно - кольца полопали и перегородкам на поршнях хана. К тому времени парк уже менялся, у меня был дизель ситроен и восьмёрка. Восстанавливать не стал, кузов уже был подгнивший - двигатель в институт, его сделали, как учебное пособие - стенд, он там до сих пор стоит, крутится, видно все внутренности. Кузов порезал на четыре части, в металлолом, только панель воздухопритока с номером кузова снял. С Франции пригнал молодую пятерочку в сборе. Раздели ее всю полностью. Сняли крылья передние и задние, сняли стекла, ветровую рамку, вставили панель воздухопритока от шестерки, накрыли новой ветровой рамкой, заменили по частям морду пятерки на шестую, передние крылья от шестой, двери от шестой, заменили заднюю рамку заднего стекла, задние крылья заднюю панель, коышку багажника от шестой, все что не хватало, фонари, молдинги и т.п., повесили от шестерки, все той самой. И получилась новая шестерка от експортного варианта пятерки с велюровым салоном, люком, пятерочным движком (у меня была чистая 06), новой ходовой, но новым кузовом. Все детали, крепили на контактную сварку.Все это за пол года Старый кузов свое отходил. Продал её в 2004 как ВАЗ 2106 1980 года. Где она сейчас неизвестно.Такая, вот фиг - ня. Про подвиги на Ситроене, в другой раз.

[kipsnab]

Опытным путем делали замеры - расход тот же. Воду он не убирает, а может растворить резинки и прокладки. Хотя конечно его нужно вливать не меньше литра на 20л. топлива. Тогда все проявится. Но если бак грязный - сразу можно ехать и менять топливную. Фильтры точно получат свою порцию отложений.

[ПавелФролов-ис]

За 25 лет ни разу не заметил никакого конденсата в бензобаках своих авто( возраст авто был разным, от очень старых до свежих и новой)

[БорисИванов-хш]

Ацетон опасен! Может резинки схавать и т.д и т.п!!! Не рискуйте, не стОит!!! Это полная лажа от всяких блогеров!!!

[ЩеняМерлов]

Я как-то тоже залил в движку, движок сразу приговорил. Не слушайте никого, ничего кроме бензина не залевайте!

[ВладимирВлпдимирович]

Я на осенние зимний период и весной всегда добавляю спирт мед. 100 мл на 20 л бензина. Уже ниодин год. Спирт смешивается с влагой которая накапливается в баке и так выводит её с парами из бака, а вот бензин нет. Езжу и никаких проблем

[MsOleg]

Голубая мечта производителей ацетона..😂

[Nekto-is-Proshlogo]

Докатывал летнюю солярку, по итогу замёрзла, лил в бак что было, бак полный естественно, залил 5 литров бензина, 2 литра керосина ночь в тёплом гараже и вся солярка сгореле при -18, а это правильно делает воду выжигает, надо чтоб постоянно в баке было не менее полбака, а то и более бензина. Если каждый водитель мог себе позволить всегда полный бак такие меры были бы не актуальны, а со скачками и прорывами путинскими нужно учится ездить на воде, а то и вовсе становится врагом правительства и пересаживатся на велосипед. Всем мира и добра

[vladkomar]

Если топливо не разбавлено ослиной мочëй, то ацетон не нужен. А вобще правильно здесь пишут: для удаления воды заливают изопропиловый спирт(изопропанол). Если в баке грязь тогда прямая дорога в сервис после применения. (Забьются фильтры и форсунки)
Так что пользуйтесь официальными заправками и будет вам счастье. 😁

[GROMV]

А разве не продаются специальные жидкости которая надо заливать в бак. Зачем лить чистый ацетон?

[athle_tic]

Очень полезное и познавательное видео, все доходчиво рассказал