Зачем НУЖНО заливать АЦЕТОН в бак автомобиля…

[Benchrester]

По результатам многолетней практики ацетон работает только в малой концентрации - от 2 до 2, 5 мл на 1л бензина. Есть графики от американцев, которые давно тему просекли.
Мне помогает я лью постоянно, на трассе заметно что лучше тянет. Несколько лет назад были рывки на полном газу на трассе, после ацетона всё прошло.

[DenisLegostaev]

Забыл сказать важный момент!! Ацетон поможет более безопасно и продуктивно израсходовать не качественный бензин! ))

[roman_yurev]

Был у меня Аккорд и на нём периодически загорался чек и при этом взлетали холостые до 2000. Помогало заглушить, скинуть клемму и подождать. Никакие диагносты помочь мне не могли, так как проблема проявлялась с периодичностью раз в несколько дней, и отловить её прямо в сервисе не представлялось возможным. Я уже и плюнул с этим бороться - так и ездил. А как-то раз товарищ предложил "почистить топливную" ацетоном. Я тогда в устройстве автомобиля не очень хорошо разбирался и во многие подобные мифы верил. Короче говоря залил литр ацетона на 15 литров бензина и дал машине просраться по трассе. Проблему с чеком как рукой сняло. Правда, может быть машине просто нужно было дать просраться, и ацетон здесь ни при чём - история умалчивает. Но вот такой прикол с ацетоном имел место быть)

[ROMARIO]

Ацетон — (диметилкето́н, систематическое наименование: пропано́н) — простейший представитель кетонов. Формула: CH3-C(O)-CH3. Бесцветная легкоподвижная летучая жидкость с характерным запахом. При 20°C растворимость газа О2: 3, 1 мл на 100 мл воды, 22 мл на 100 мл этанола, 23, 1 мл на 100 мл ацетона. Полностью смешивается с водой и большинством органических растворителей. Ацетон хорошо растворяет многие органические вещества (ацетилцеллюлозу и нитроцеллюлозу, воск, резину и др.), а также ряд солей (хлорид кальция, иодид калия).

Жирным я выделил то на чем хотелось бы заострить внимание.
1. Это концентрация кислорода в ацетоне. Она наивысшая из недорогих добавок (в том же оксиде натрия NO2 его в десятки раз больше).
Повышение содержание молекул кислорода в бензине — это хорошо. Смесь будет лучше перемешиваться перед поджогом, за счет сильной летучести ацетона и будет сгорать полностью за счет скорости горения кислорода.
Мы получим более экономичное авто и чуть больше крутящего момента из-за сильного расширения ацетона при нагреве в камере сгорания.
Кстати, ацетон и так добавляют в высокооктановый бензин, но в целях экономии — немного.
При нормальной работе всех датчиков (температура выхлопа, лямбда-зонд) мозги машины прекрасно корректируют смесь под "новое" топливо.
Особенно ацетон актуален в летнее время. В зимнее слухи о том что с ним машина лучше заводится — неоднозначные т.к. из уроков химии мы могли помнить что при -20 ацетон замерзает.
Температура-же самовоспламенения ацетона — +465 °C
По сравнению с бензином 257 °C (без присадок).
Учитывая этот факт мы видим улучшенную детонационную стойкость ацетона — меньше риск что он загорится раньше чем заискрит свеча, например просто от жара в цилиндре.

2. Ацетон полностью смешивается с водой удаляя из системы автомобиля весь конденсат, сжигая его в камере сгорания и выкидывая его на улицу через трубу )))
Все знаю что влага внутри бензобака это вредно для насоса и всего остального. Ацетон смешиваясь с водой позволяет пройти воде далее к двигателю . Без ацетона вода скапливается в низинах т.к. бензин легче воды и она опускается вниз. Ну налейте в стакан с водой немного бенза — поймете. :)

3. Ацетон растворяет всякое разное гумно. Это гумно нагарает на свечах и форсунках. По сравнению с использованием спец. чистящих средств, ацетон более мягко отчищает элементы двигателя и на нем можно ездить каждый день, а не ставить машину на сервис для чистки. Он всегда присутствует в системе не давая образоваться новому налету гумна.

4. Ацетон отлично смешивается с самим бензином из-за схожей плотности (Плотность бензина = 0, 75 г/см³, плотность ацетона = 0, 78 г/см³).

5. Безопасность для двигателя.
Температура горения ацетона в 10 раз ниже чем у бензина, что благотворно сказывается на работе самого двигателя при высоких нагрузках.

Плюсы ацетона в бензе:
Меньше риск детонации (повышения октанового числа)
Удаление гумна на свечах и форсунках
Удаление воды из системы
Понижение расхода
Более ровная работа на холостых
Повышается тяга на низах

[КубанычбекТоялиев-ем]

Привет!!!
Ацетон, заливается в бак не для выведения влаги, а для чистки форсунок... и поверте, очень помогает. Я уже в течении десяти лет через каждые три месяца для профилактики добавляю в бак чисты
й ацетон и поверте очень помогает...

[ЯТотКтоЯесть-из]

Реально заливаю переводчески(через каждые 2 заправки на полный бак 1 литр ацетона). Форсунки чистит(однозначно), машина зимой заводится лучше и в третьих, нет воды в баке. У меня 14 модель. Лью 4 года и буду дальше лить.

[ИванВолков-хй]

Вывести воду из бака может только снятый и перевернутый бак)))

[evgenevgenov]

Я заливаю переодически использую ацитон для прочистки топл.системы. Но только при дальних поездках!

[TomskikhAA]

Переодически лью ацетон в бак. Если еду через тайгу с его заправками то бутылка ацетона обязательна. Машина после говнобензина едет ровнее. А так, чудес не бывает, октановое число у ацетона примерно как у 98го, при малых дозах число практически не повышается. Многие дешёвые присадки содержат ацетон с припадками. В видео правильный вывод, если есть хороший бензин, то ацетон не нужен. Вот только есть он далеко не везде.
Зы прежде чем говорить о том, что ацетон агрессивен и растворитель, то стоит вспомнить, что бензин без особых проблем смывает краску с рук, разъедает резинку и сам по себе является агрессивной жидкостью.

[vovkapetrov]

Поделюсь своим опытом. В 90 при нехватке денег заливал в копейку ацетон и растворитель, благо был доступ. Бывало и по полному баку, но в основном разбовлял. Машинка становилась резвее. До ремонта дело не дошло, днище сгнило. В принцепе машинку не жалел, была рабочая лошадка. В таком режиме накатал около 70т.км. Покупал с рук 81г. выпуска. Общий пробег около 200, точно не помню. Так что ничего негативного об ацетоне сказать не могу. В то время многие чистили топливную систему ацетоном. Да, забыл сказать, в карбюратор вообще не зазлядывал, 1 раз иглу поменял, пропускать стала.

[remshkola]

*Продам Калину после экспериментов. Дорого! т.к. после этого ей ничего не страшно!.. :)*

[niiil]

Тесты давай) только больше цифр, пожалуйста! Например, время разгона на чистом 92, 92+ацетон, 95 и 95+ацетон. Было бы приятнее!)

[subaristigor]

Многие присадки для очистки топливной основаны на керосине, проведи опыты с керосином пожалуйста, интересно твоё мнение

[koly]

Здравствуйте.. на личном опыте. С 1990 года могу подтвердить что добавка В бензин растворителя 646 в пропорции 3 литра растворителя на 5 оставшихся литров в баке Бензина, промывают топливную систему от и форсунки от смол и шлама .. при этом изьездить эти 8 литров смеси Необходимо в щадящем режиме. Без резких разгонов . После такой промывки снижается расход бензина, двигатель работает На отлично без пропусков и вибраций Ацетон же агрессивен ко всем пластиковым и резиновым деталям и его добавлять не рекомендую.

[КурамаСамратов]

Покажи про осушители, что это такое и как покажит себя. Движок и тд, спасибо Брат здоровья счастья успехов во всём

[СергейСиничкин-хв]

Возьмите воронку с мелкой очень мелкой сеткой которая воду не пропускает, а потом воду смешайте с ацетоном и вода благополучно просочится сквозь сетку.
Так вода с ацетоном хорошо проходит через фильтра и выбрасывается через глушитель. Такой же эффект со спиртом . Ацетон, спирт, уменьшает плотность воды.

[ЧЕЛЯБА-еж]

Я думаю дело ещё в качестве топлива. Ведь заливая 95_й не факт что он 100% качественный, и периодический добавлять в бак ЧТОНИБУДЬ что будит промывать бак-форсунки, это хорошая идея. может даже спирт. Давай тест с осушителями, посмотрим какой работает лучше.. Думаю будит интересно многим..

[Shura_Balaganov_]

Никакого "разрыва шаблонов" нет !! Но, есть пропорция и дозировка. Для выведения из бака 1г воды требуется не менее 3 г ацетона. Так же рекомендуемая пропорция- 3г ацетона на литр !! Гарантирует 30% экономии топлива !!

[АлександрЕвтехов]

Для моторов с непосредственным впрыском, очень даже не лишним будет добавлять ацетон в бак, дорогостоящие форсунки меньше засоряются.

[mell_yanov]

Лью ацик 80 гр. На 20 литров 92-го бензина и красота!!! Движочек шепчет!!! Подобрано опытным путём. Больше если, машина тупить начинает. В 95-й не нужно. Гранта, двиг 11183.