Старый двигатель надёжнее? Пристально рассматриваем 8-клапанный мотор для Daewoo.

preview_player
Показать описание
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

Всем привет. В этом видео рассматриваем предельно простой, но не слишком надёжный двигатель для автомобилей Daewoo и дешёвых Chevrolet.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

этот мотор вообще вечный. У него есть все детали с ремонтными размерами для пробега в 1, 5- 2 миллиона. Миллиона Карл!

korneius
Автор

Наконец-то я дождался!!! 2 года просил сделать обзор на этот мотор!!!
Кудрявый красава!!

pointman
Автор

Почти 500 тыс км пробега и мотор ходит, огонь моторяка!

ua
Автор

Не ожидал что такое развёрнутое видео снимете, полезная информация, приятно преподносите и качественно снято!
Спасибо!

repairandservice
Автор

Первым делом, перед просмотром ставлю палец вверх👍, что-бы не забыть под впечатлением от годного видоса!

ebbkxec
Автор

Этот мотор само совершенство! Конструкция просто супер!

ingvarrusland
Автор

Был ланос Е-3. Ничего в шланге к ДАД не замерзало. По датчику давления масла не текло. По крышке "трамблёра" текло. Катушка зажигания как раз надёжная, а вот модуль - не особо. Мотор хороший, почти вечный. Главное масло менять почаще. И тогда ничего не забивает и не изнашивается.

Shurickmack
Автор

Эх вспоминаю я свой первый автомобиль и это был ланос)) Очень неплохая машина для своего класса. Мотор очень надёжный, ходовая простая и сверх надёжная, электроники минимум и с электрикой минимум проблем.По опциям так же неплох:кондёр, гидрач, подушка, стекло подъёмники. Что ещё нужно то для счастья? Правильно :Более крепкий кузов. Я по сей день считаю что ланос той же приоре за щекан напихивает и не краснеет по всем показателям.

utuleix
Автор

Реально мотор ходил дольше кузова, это была вещь!!!!

tfxuxln
Автор

Откатал на Ланосе 1, 5 130 тыс. км. Общий пробег сейчас 255тыс и друг продолжает на нём успешно кататься. Датчик давления масла менял 2 раза. С прокладкой клапанной крышки были проблемы и колечко под площадку для катушки тоже пару раз менял. А в остальном по мотору только масло менял, фильтр и ГРМ.
Главный недостаток данной модели (по моему мнению) - это низкая коррозионная стойкость кузова. Ржавеет собака быстро(

ALEXs
Автор

До сих пор эти машинки по дорогам бегают!
Самое слабое место у этого мотора - это кузов, куда его ставят.

docmezensev
Автор

750 т. пробега на Ланосе, с проблемами датчика положения, катушкой не сталкивался ! один раз поменя копеечное кольцо под "крышкой" трамблера заводская болезнь - после 40-50 т. пробивает прокладку ГБЦ - масло идет наружу, лечится протяжкой ГБЦ на новом авто при норме 10-12 кг было 5 кг по опыту друзей протянул сразу и до 500 т пробега не болела голова ! болезнь данного мотора - при замене свечей нужно менять и провода !

shumaher
Автор

Разбирал такой мотор с пробегом 375 тыс км. Распредвал, коромысла, гидрокомпенсаторы живые. Хона уже не было и был накатан буртик в верху гильзы. Вкладыши новыми не назовешь, но живые. Причина разборки - прогар прокладки гбц. Поменяли вкладыши в нулевом размере, сальники клапанов, кольца. Притерли клапаны. Люфт клапанов в направляющих был минимальный. Обварили каналы охлаждайки и шлифонули головку. После этого машина прошла 150 тыс.км. и была продана. К двигателю притензий не было. Расход масла 250 грам на 10 тыс. пробега.

chtbyrn
Автор

У меня ланос был, я в него залевол Mobil 2000 полусентетику с заменой через 12 000 км. - прошел 240 000 и я продал его, очень надежный и неприхотливый движок!!

unizejt
Автор

Сам Ланос быстрее сгниет в труху чем умрёт сам мотор, знаем владели😀👍.

odydevv
Автор

Всё подробности сказали вы мастер своего дела 👍

fvcdeqb
Автор

Хороший мотор, крепкий и надежный, таких не делают .

richardwit
Автор

Отлично ) теперь жду про c20ne / x20se со старых опелей . Те вообще убить сможет только имбицил )))

Komar-Uralskiy
Автор

А ещё пружины клапанов упираются в ГБЦ не через шайбы а плоский роликовый подшипник для улучшения процесса вращения клапана.

odydevv
Автор

все четко по видосу-не раз этот мотор и делал и катался и кучу знакомых эти динозавры были)))ну это уже очень старый и простой мотор-не особо уже я думаю интересно!нужно конечно от 2000х до 2020 сделать упор-это как по мне ровно спасибо за обзор!

zvpzfze