Почему я продал Шевроле Ланос? Минусы б/у Chevrolet Lanos с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке "Chevrolet Lanos". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Шевроле Ланос". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.

[lugtbcn]

Из всего сказаного автором, правда только в том что он гниёт, остальное всё бред. Так секундочку эта машина стоит 120- 150+- тысяч, какой гетс или фабью ты возьмёшь за эти деньги? Коробка там отличная, ходит по 500к+ без ремонта, то что не видео включаешь первую с 4 раза, так это особенность коробки, нужно после переключения ещё раз сцепление выжать и она хорошо включиться. Про сравнение с Жигулями это вообще дичь. Гур и кондей только в приорах поздних версиях кажется появился, и то там эл.усилитель. но и цена приоры не 150к. А так правильно пишут, что это видео человека который ни разу не владел этой машиной.

[the-truth-teller]

Что за чушь он несёт. Рейка Гур неубиваемая, коробка почти вечная если вы не гонщик ралли . Мотор 1.5 8 клоп чугунный блок с гидриками огромными поршнями мощными шатунами все сделано с огромным запасом прочности . Сейчас такие моторы не делают . Места в салоне мало ? Смотря с чем сравнивать! Калина и приора уже ланоса Ланос шире внутри и с наружи. Трассу держит хорошо, аэродинамика прижимает его на скорости . Комфортная ультрабюджетная иномарка. Идеально для такси. Жаль уже не выпускают . Продал бы своего 2002 года и купил бы снова такой ещё на 20 лет

[wczhwky]

Сколько людей столько и мнений я лично беру машину по своим доходам и в кредит не лезу как некоторые жрать дома не чего за то машину хотят по круче и ноют потом

[bartsimpson]

После начала всего пиздеца с ценами и запчастями радуюсь каждый день, что его не продал и не купил какой-нибудь сваливший Рено 🤣 Хотя такой антикризисный танк теперь продавать вообще смысла нет) Владельцы Вагов и тд. с замиранием сердца смотрят на космический рост цен на запчасти и разгружают карманы, только владельцы Ланосов с гордой надписью (зроблено в Украiнi) продолжают спать спокойно и заводить свои двигуны🤣

[Sheva]

Почему интересно после 200 тыс. она начинает ломаться? Непонятно конечно! Ланос должен быть вечен!!!!

[zfzriqw]

Все набросились на автора, а меня радует происходящее. Есть хорошая поговорка: "Дурак сказал, умный поправил - все запомнили". Через коментарии знающийх людей все узнают реальную информацию о машине и ценах на рынке.

[lgutotb]

С чего начать водительскую карьеру? С тазика? Сейчас даже семерку нормальную за 100к не взять, про десятое семейство и самара2 вообще молчу, в отс только от 150к₽, я взял ланос месяц назад за 155к рублей с пробегом 160к км, за месяц уже 6 тысяч прошел и все гуд, автор не надо гнать на тачку, тем более это бюджетный авто, единственный конкурент в этой цене нексия, ну или старый пруль из 90-х весть битый и выжатый

[radeonradeon]

Чувак прежде чем выкладывать такое видео изучи сначала матчасть, во первых GM КПП и движки не убиваемые Таврию выносим за скобки тут всё понятно ходовку сотку и больше ходит, украинский кузов да гниющий, но если в польском исполнении то это пушка .Назови хоть одну машину за такие деньги которая надёжнее и ресурснее, их просто не существует, даже в более дорогой ценовой категории.я понимаю хочется заработать на Ютубе но хотя бы не абы что молоть поучись сначала на кошках больше заработаешь . Информацию о машинах нужно подавать компетентно и правдиво тогда люди оценят и просмотры будут, а на бредятине далеко не уедешь.диз.

[riypstc]

Жаль, что ничего не понимающих пропускают в уже средство массовой информации. Человек полный ноль в автомобилях и автомобильном бизнесе. Даже в конце сравнил с машинами которые стоят в 3 раза дороже)))

[ruslannurgabylov]

Покупать надо у нормальных владельцев а не у таксистов жлабов которые ни копейки не вкладывают

[zrixonq]

Все зависит от владельца, условий эксплуатации и своевременного обслуживания. Проехал на своем авто 130 000 км и за это время провер такие работы: на 100 000 заменил подшибник заднего колеса, прогорела прокладка ГБЦ (так как перегрел движок - сам виноват, торопился долгое время ехал под 140 км/ч, а антифриз подтек из радиатора), замена радиатора - стал подтекать на стыках пластика с алюминевым каркасом - можно было разобрать, заменить резинку прокладку и заново запресовать, замена направляющей, замена глушителя - сгнила трубка на изгибе под левым сиденьем пассажира, по кузову из за камней на дорогах появились рыжики - сразу зачищал и наносил точечно лак для ногтей - досих пор держится, на всякий случай поменял ремень ГРМ.
На 120 000 оборвался ГРМ (покупал дорогой, но видимо была подделка и прошла 20 000 км), погнуло два клапана, пришлось разбирать движок на всякий случай поменял сальник распредвала, клапана, помпу (хорошо сгнили лопастя, но работала исправно), маслосьемные колпачки, прокладку ГБЦ, фрезернул головку, поменял патрубок на коллектор - ремонт в сто и детали вышли на сумму 30 000 руб. это был июль 2023 г.. На 130 000 меняю глушитель и радиатор, а так же обрывает ГРМ и прогорает прокладка ГБЦ и антифриз попадает в поршень (февраль 2024 г.) - причина в том, что сейчас продают много подделки --- покупал самые дорогие детали, а оказалось, что был брак. Поэтому сам разбераюсь в ремонте движка и выясняю, что на сто (на 120 000 км) мне подменили головку блока цилиндров, гидрокомпенсаторы. Замечаю, что сгнили два штуцера на системе охлаждения и меняю их - ремонт собственными силами обходиться почти в 20 000 руб. - эвакуатор 5 000 за 40 км, 10 000 - ремень ГРМ, ролик натяжителя ремня ГРМ, прокладка ГБЦ, шлифовка головки, заваривание головки (были сколы на подменной головке), штуцеры, направляющая клапана, выпускной клапан, рокер (коромысло), гадрокомпенсаторы. Из-за поддельного антифриза забились каналы и радиатор печки отопления салона (на родном антифризе проездил 18 лет и горя не знал), промывал все лимонной кислотой, которая и разьела штуцеры и радиатор охлаждения --- вся проблема началась с антифриза - много перепробовал антифризов и большинство на рынке подделка (промыл систему, залил антифриз - увидел, что мутнеет, появляются хлопья, сгустки - слил купил новый, промыл лимонной кислотой, залил новый и так раз 10 сделал ---- везде обман и враньё --- попался хороший антифриз sintec g12 красный. Вывод такой - что с завода все поставленные детали и жидкости хорошо работали, до тех пор пока мастер рукожоп не влазил в авто.
Итог таков: Машина очень живучая и не прихотливая - главное не подпускать к ней рукожопов, а как узнать, что мастер рукожоп мне не известно, так как каждый кричит, что он самый лучший, а остальные рукожопы --- поэтому пришлось самому во всем разобраться и проводить ремонт.
Ещё можно в поршнях сделать вырезы под клапана глубиной 2-3 мм и тогда при обрыве Ремня ГРМ, клапана не будет гнуть и вы избежите дорогого ремонта - простой заменой ремня ГРМ.
Заменить грм сможет каждый думающий человек - главное выставить метки на распредвале и коленвале, ослабить натяжитель ремня ГРМ.

[hkidpwn]

бредятина полнейшая.это мнение того кто на них не ездил.зто самая надежная и простейшая машина с неубиваемой подвеской а места в ней больльше чем в десятке и приоре не веришь возьми метр и померяй все таксисты на них не езили бы .

[fehbsjj]

Лань с 2007г., ни одного рыжика до этого года не было, сегодня помыл и увидел на задней двери, в низу, маленький рыжик, по коробке, плохо включается 2я скорость, замена вертолёта, всё решила и ВСЁ, так-что не надо на ланос навешивать ярлык Г...но, машина хорошая и я очень доволен. Комплектация SX.

[alexanderkravchenko]

Потратите 1 день жизни. Обработайте полости. Днище. Гнить не будет. Машина на свои деньги огонь. Расходники - дешевле не бывает.

[ffenrxu]

Машина прошла 300 тыс. Легко 160 идёт с большим запасом и ещё 200 пойдёт без ремонта. А сейчас двигатели если 200т.пройдет это ☺✨счастье. Плюс гидрики.

[oshwype]

Пиздёж, Ланос за свои деньги машина Топ, у меня их три было. Говоришь что из комплектации ничего предложить не может, у меня был 1.6sx туда входило: две подушки, абс, 4 стеклоподъёмника, кондёр, гур, обогрев зеркал, электро-регулировка правого зеркала. А ты говоришь что больше предложить не может.

[Karamore]

В Ланосе намного удобнее, чем в вазах

[всадникбезголовы]

10 лет эксплуатации. Сгнили пороги. И то по собственной вине. Надо было антикор делать вовремя. По комфорту с вазами даже сравнивать не стоит. Когда брал машину, ваз-14 стоили на 50 тыр дороже. В своей ценовой нише конкурентов нет

[dimaradchenko]

У меня уже 3й, не жалуюсь, с такими ценами на запчасти и обслуживание это идеальный вариант

[chtbyrn]

Двигатель. При нормальных расходниках спокойно ходит 350-400 тыс км. Слабое место - прокладка головки блока.
КПП. Это аналог опелевской Ф13. Такие кпп ходят 500 тыс км и более. Нужно следить чтоб не было подтекания масла и не держать руку на рычаге переключения передач. Слабое место в трансмиссии это выжимной подшипник.
Рулевое управление. Рейка украинского производства ходит мало. Если рейка корейская то ее ресурс от 300 тыс км. Встречал экземпляры реек с пробегом 800 тыс и они были в нормальном состоянии!
Подвеска. Шаровые, наконечники - 50-80 тыс км. Амортизаторы 100 тыс. Пружины 200 тыс. Проблемы - низкое качество резино технических изделий неоригинального производства. Китайские сайлентблоки разлазятся за 10 тыс пробега.
Кузов. Если первый хозяин хорошо дополнительно провел антикор то кузов долго сопротивляется коррозии. Еще много зависит от производителя. Даже год выпуска и цвет влияют на устойчивость кузова к коррозии. Ну и важно место где эксплуатировался автомобиль. В Питере ржавеет ВСЕ!
Вывод. Ланос приемлемый вариант за небольшие деньги с низкими эксплуатационными расходами. Лучше нексии по кузову, лучше по качеству запчастей чем жигули, ремонтопригоднее и дешевле фабии и гетза.