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Der wahre Preis der Elektroautos
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E-Mobilität erfordert große Mengen an Lithium und Kobalt für die Batterie. Bereits heute wird die Gewinnung von Lithium und Kobalt unter Umwelt- und Arbeitsbedingungen problematisiert. Wenn die Stückzahlen von 2018 mit rund 2 Mill. E-Pkw in Zukunft auf grob 200 Mill. pro Jahr erhöht werden, werden weltweit zentrale Rohstoffe 100-fach mehr benötigt. Wie soll das gehen?
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