Troca do oleo como pede o manual. troca do mineral pelo semi, resenhas e mais

nesse video vc tem a prova q o que a fabrica diz e a verdade, nao os achismos de alguns mecanicos

Link do Junior

nos proximos videos parcerias

[willpower]

Olá, ótimo vídeo. Continua fazendo os vídeos. Seu canal é muito bom. Eu tenho uma moto igual a sua. Troco óleo a cada 3 mil. Nunca tive problema nenhum.O manual recomenda a troca neste intervalo. Chego a rodar 520 km sem parar quando viajo. Eu já usei muito o Lubrax, óleo de qualidade. Parabéns pelas dicas e continue nos ensinando. Obrigado.

[mateusmoreiradasilva]

Jaislan acompanho sempre seus videos e show irmao parabens uso esse oleo na minha 160 a honda recomenda o 10w30 mais nao da pra usar ele baixa muito mais muito mesmo posto isso e lhe pergunto o manual da minha moto manda trocar com 6 mil rodados, vc teria coragem de trocar com essa quilometragem? o pq de a honda mandar trocar com essa quilometragem ou a tecnologia esta ano luz na frente da suzuki o que nao acredito ou e uma quilometragem absurda eu troco com 2 mil esatos e nao baixa nada sinceramente nao tenho coragem nem a minima voltade de subir essa quilometragem, queria ouvir sua opiniao sobre essa quilometragem a mais uma pergunta no manual das 500 e 650 sao 12 mil, perai serio mesmo 12mil? e ai como fica isso heim? so lembrando que ambos os oleos sao api SL e semissintetico tanto no 10w30 quanto no 10w40 e na teoria eles durarao a mesma quilometragem... ja que tem as mesmas cargas de aditivos

[elielton]

ótimo vídeo cara parabéns ótimas dicas também.

[PIBTECLAS]

Ei Jaislan, eu não troquei esse retentor nenhuma vez, nem sei se acho ele por aqui. 4 anos de uso e eu não sabia disso. se eu encontrar vou comprar logo um bocado. vlw ai!

[jailsoncosta]

Na minha moto encheram o motor de sal! Resultado, tive que comprar um kit cilindro novo e limpar todos os dutos de óleo.

[samuraidf]

Troca de óleo é o seguinte amigo quanto mais agressivo você andar mais rápido você tem que trocar, até o clima influência na mudança, e principalmente o mal uso da embreagem, uma boa parte da viscosidade do óleo vem da embreagem, então é só seguir a regra, principalmente para motores arrefecidos a ar, motoboy troca em 1mil em mil uso na manha 2 uso com baixo giro 3 em 3.

[donizeticapelati]

bom video mano, minha moto e igualzinha peguei mes passado

[doutordrive]

Like! Esse óleo to usando sem nenhum problema. Na próxima troca to pensando em mudar mas não sei se mudo heheheeh

[responde]

boa noite amigo sabe me dizer se posso retirar o balanceiro da gsr 150 i estou tendo mto problema com a engrenagem e toda vez que tem que trocar tem que abrir o motor inteiro da moto porque a dona Suzuki teve essa ideia super idiota já a Honda 160 a engrenagem fica dentro da tampa da embreagem então estou pensando em retirar o balanceiro porém uns falam que o motor vai cobrar mto outros já falam que não pode me dar alguma dica por favor

[ednaldofranco]

jaislan o ideal pro óleo 20w 50 e trocar com quantos km

[fabianozanelatto]

Essa questão do óleo sempre foi polêmica e divide opiniões eu sou a favor do semisintetico também e quanto ao valor ele é mais caro porém mais que o dobro de KM para troca ou seja daria na mesma e é um óleo melhor que mineral eu só não rodo 3.000km troco um pouco antes

[andrecruz]

pretendo pegar uma 150, se não der certo, vou mandar arrumar. ai vai ter q fazer pois ela ta com 36 km

[antonioeliezioloiolajorgee]

ai blz esa moto ela tem quantas cilidras

[wmoreira]

O que saiu daí nem é óleo, é praticamente uma borra. E saiu apenas 900ml, quantidade que corresponde praticamente ao nível minimo da sua moto. A gotinha isolada que ficou na lateral sequer conseguiu escorrer. Além do mais, o óleo 10w40 não é recomendado para a maioria das regiões do Brasil, é um óleo homologado para lugares com temperatura ambiente de até 35° C, e no Brasil muitas vezes se chega perto de 40 ou mais. A única vez que usei um Yamalube 10W40 na minha moto, percebi o motor mais barulhento num dia de muito calor, indicando que a lubrificação não estava suficiente. O mesmo não ocorre com o 20W50, mesmo sendo mineral. Todas as montadoras ultimamente praticam o hábito de soltar pequenas mentirinhas que contribuirão para que a concessionária e a fábrica lucrem bastante com venda de peças, retíficas e tambem com o empurrômetro de motos novas. A maior delas é recomendar altas quilometragens para troca de óleo em motos refrigeradas a ar - onde o óleo fica ruim com 1500 km na maioria das vezes. Nisso os motores de moto duram pouco, quando deveriam durar tanto quanto os motores de carro (mais de 200 mil km). Não é a toa que existem motos com essa quilometragem sem abrir o motor. Na Fazer 250, a partir de 1500km o câmbio começa a ficar pesado e o barulho começa a ficar diferente. Já em motores refrigerados a água é bem possível rodar km maiores com o óleo, uma vez que não esquentam tanto e o maior inimigo do óleo é a temperatura.

[rea]

"Eu troco de mil em mil porque o tião mecânico me falou pra trocar porque é melhor", claro que um mecânico sabe mais que os engenheiros japoneses né Jaislan? Kkkk

[coelhomanco]

Então, camarada, faz um favor pra gente.Se voce puder, faça login no blog que postei e se puder mostre este motor com galerias mais finas.Porque se for assim, ele também vai mudar de opinião.
Ele é técnico em mecânica, com estágio em lubrificação e Motociclista a mais de 20 anos, mas não é teimoso.Compartilhe fotos ou vídeos se tiver pra ele saber, falou?
Aquele abraço!!

[andrecruz]

fui ver o preço desse óleo, é caro, pois minha moto baixa óleo. Não compensa por

[coelhomanco]

Cara, não deu pra ver o nível! Ele tá no mínimo?? Se estiver, complete até o nível máximo, que é o padrão de uso.Boa sorte!

[jailsoncosta]

Anormal é o óleo sair do motor da mesma cor que entrou.