Vai trocar óleo fora da concessionária? CUIDADO, você pode ter problemas!

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A concessionária autorizada da fábrica é obrigada a aceitar que o dono do carro tenha trocado o óleo do motor em outro lugar? Apresentar a nota fiscal comprovando que era o lubrificante certo ajuda em alguma coisa?

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Комментарии
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Perfeito! Concordo... Mas daí aproveitar pra cobrar preços abusivos... Aí não dá né?!

simplesassimjm
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Já aconteceu de lojas de marcas famosas, credenciada, vender as roupas falsificadas

Albertuhh
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Revisão em css só na garantia e olhe lá... meu pai deixou o carro dele pra fazer a primeira trocar óleo na FIAT em Alphaville Barueri... pra tirar a prova, levou no mecânico de confiança assim que retirou o carro e o mesmo atestou que nem mexeram no carro no período que esteve lá na CSS... meu pai voltou furioso lá na concessionária e fez os caras realizarem a revisão na frente dele (ficaram nervosos ainda)

vdmsg
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Eles podem ter razão em não aceitar mas não tem razão em superfaturar

charlesfreire
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É outro caso mas a fiat sinal tirava a água com paraflu na 1ª revisão e substituía por água. Toda a frota deu problema, uma doblo fundiu o motor. Só o meu não deu, pq fotografei o salafrário da fiat sinal, mostrei o radiador com paraflu e falei que ia revisar na retirada.

paulopadua
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Concordo com o Boris!
Vejo um pessoal trocando óleo em posto de combustível com frentista que não sabe nem soltar um bujão direito.
Ex: Uma amiga foi trocar o óleo do seu Onix 2020 e o frentista meteu um 5w30, sendo que o Onix mais novo já utiliza o 0w20.
As pessoas tem mania de pensar que frentista é mecânico. 🤦

flavioleiteoficial
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Pois eu, tiro carro zero e nem a primeira eu faço, a não ser que seja um motor novo recém lançado e com dúvidas, tirei um gol 3 cilindros final de 2018, e ainda ainda tem mais coloquei logo Gnv nele, hoje ele está com 95mil km gasto menos de 150 reais a 10 mil e tá filé. Só economia e alegria.

Nivaldosom
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Os melhores mecânicos, estão fora de concessionárias.

marcioceleste
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Ta compensando mais compra um saca filtro e uma chave pro bujao do cárter e vc mesmo troca em ksa

WagnerKkk
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Eu tive problema com troca de óleo DENTRO da CSS. O cavalo do mecânico destruiu a rosca do carter e sai com o carro pingando rua à fora. Voltei na CSS e me foi negado a garantia e ainda me cobrou R$ 14 mil para troca da tampa do carter, junta e mão de obra. Levei o carro em uma oficina boca de vila que usou uma chavinha que refez a rosca, repos o óleo perdido pelo que estava no manual do carro e trocou o bujão com o anel de vedação por metade do que a CSS me cobrou pela simples troca de óleo.
Outra vez no meu antigo Celta LS 2011 troquei duas vezes o óleo na Simpala da Av. Ipiranga de POA. Pude acompanhar a troca de óleo e as duas vezes foi colocado ACDelco sintético 5w30. Em uma terceira troca o mecânico veio com frascos diferentes dos das outras vezes e eu pude ler 10w40 semisintético e não deixei colocar, tive que bater boca com o mecânico e chamar o supervisor.

Zkenny
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Hum...esse parece que recebe uns trocados "concessionários"...

edvaldosilveira
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Troquei fora da concessionária e ñ tive problemas na garantia. Na concessionária o mesmo óleo preço absurdo.

dariosgoveiagoveia
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Tenho um prisma 2018 fui saber o preço do óleo na concessionária logo quando comprei e estava de 54, 00 reais o litro, depois fui numa loja e o mesmo óleo o acdelco estava de 34, 00 reais aí não dá pra trocar na concessionária isso sem falar nos filtros q todos eram o dobro do preço.
Então, acabou a garantia saia fora da concessionária 👍🏻

fabianogomes
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Comprei meu Fox e só fiz uma revisão na CSS um absurdo de caro, fui num local especializado, tô rodando à 3 anos sem problemas, VW é 5w40 e pronto, tá no manual...!!!
E cuidado q tem relatos de serviços cobrados e não

eudesapsilva
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Então porque a fábrica não obriga as concessionárias a cobrar um preço justo?

pcamilo
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CCS também não tá está maravilha toda também, não. Principalmente a Ford.
Na revisão de 10.000 Km colocaram um óleo envasado em um tonel alegando ser o Motorcraft 5W30, quando o Manual indica o 5W20.
Alegaram que tava em falta e que este servia também. Será?

luisferreirinha
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Eu já vi uma oficina que o mecânico mandava dar uma batida no arranque pra girar o motor, e expelir o óleo antigo ainda restante dentro dos dutos, etc. Olha que M.

CBT
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Troco só na CC.. filtro, óleo, anel do bujão, sempre. TSI.. aquele com manutenção caríssima que alguns insistem em dizer, 290, 00 reais tudo.

ivanantoniodarocha
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Na realidade nem a montadora sabe que lubrificantes as concessionárias utilizam.
Eu trabalhei em uma concessionária de veículos japoneses, e na época eles colocavam nos veículos de revisão lubrificantes de qualquer marca.
Eles não se importavam com especificações ou qualidade dos lubrificantes, sendo 0W20 podia colocar.
Revisão em concessionária só serve para ter o carimbo no manual, e ser explorado no preço.
E é uma concessionária grande, fazia em média 60 revisões por dia.

polidosecorroidos
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Concessionária que não troca o filtro de óleo em revisão tem um monte...

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