Первый электрический автобан в Германии

preview_player
Показать описание
В Германии открыли первый электрический автобан. На нем дальнобойщики могут заряжать аккумуляторы своих электрогрузовиков прямо во время движения. Мы проехали по этому автобану и посмотрели, как он работает. В ближайших планах - открыть такие участки еще на двух немецких магистралях. Власти уверены: именно за такими автобанами - будущее грузовых перевозок.
- - - - - -
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Думаю это очень перспективно, вставить в грузовик батарею скажем на 400км, и делать вот такие участки где грузовики могут подзарежаться, по сути убирается сам факт стоянки для зарядки, авто заряжается на ходу!

m
Автор

Ахренеть... Молодцы немцы... Нечего добавить... Народ., а кто знает сколько напряжение в этой контактной сети???)

ЕгорБирулёв
Автор

Сделать сеть контактную по всей стране и автомобили легковые тоже производить с акумуляторы будут нужны только чтобы доехать от одних троллей к

МихаилБогданов-кф
Автор

Круть! Такую на МКАД нужно сделать и перевести на электротягу все фуры, чтоб дальше второго ряда не уезжали и не фигарили своими выхлопами в окна легковушек.

vazek
Автор

Европа на электрофуры переходит, а в Волгограде губернатор троллейбус с трамваем уничтожает. Некоторые районы полностью перешли на вонючие автобусы на газе. Считает что они экологичнее и экономичнее. Коррупция везде!

СергейО-дщ
Автор

Зачётно! Ещё ЛЭП вдоль дороги надо. И питающие станции через 5 км. Ибо одной фуре надо 100-150 киловатт, а едут они сразу по 2-7 машин. Ток конкретный выходит. От Москвы до Питера надобно 160 трансформаторов.

vitalik
Автор

Да, вот это действительно 21 век ! Завидую (по хорошему) вам.

valeresvaleres
Автор

Сименс просто молодцы. когда то придумали трамвай и гнут свою линию вторую сотню лет.

rufatagalarov
Автор

Ребята что вы все Россию ругаете?Россия это вы, вы должны это все делать, учитесь, создавайте, стремитесь, а ругать свою страну проще всего.

ТелохранительВалера
Автор

Ну в принципе очень даже не плохо!

Только вот жаль проект дальше не пошёл

lucasworktv
Автор

А у нас наоборот все тролейбусы в чермет провода в цветмет. Топливо задрали цену на билет взвинтили (топливо же дорожает). Живи и радуйся

АнТу-яю
Автор

Супер они уже 100 лет в переди от нас👍🏻

Animals-st
Автор

Нельзя что-ли сделать трамвайный локомотив на электрической или дизельной тяге и строить участок до станции для загрузки и разгрузки груза?

This_isEdgarusOne
Автор

Вот тебе и загнивпющая Европа👌👌👌👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥😲😲😲

АлександрГусев-еу
Автор

Круто!как в России, везде электромобили и автобаны, даже в деревнях

ЕрганатИльяшов-шр
Автор

Дорогие зрители, это новый канал DW на русском. Подписывайтесь, смотрите другие репортажи и пишите свое мнение. Мы все читаем и стараемся отвечать на самые интересные комментарии

dwrussianreporter
Автор

Интересно а пантографы автоматически опустятся в случае внештатного ухода с полосы ??? или они проводов нарвут и замыкание устроят ??? Эта то система продуманна ???

mihall-mihall
Автор

Грузовые троллейбусы запустили....
А мы в городе у себя троллейбусы и все провода в 90 - е китайцам продали...

БахытжанСатенов-нф
Автор

Принципиально ничего нового конечно. Но сама тема, тем не менее интересна. В массы это дело всё таки вряд-ли пойдёт. Где-то локально возможно будут использовать. Но сделать это по всей Европе - это долго и дорого.

ХраниславКолода
Автор

Отработанные аккумуляторы куда девать будете? В Африку возить?

almazali