Восстановление мотоцикла МИНСК 1989 | Restoration old MINSK 1989

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошее видео.
Весь процесс показан,
всё наглядно ...без слов.
Никакой грёбанной музыки
или позёрства.
Автору респект!

Pandorum
Автор

Хорошие воспоминания из моей молодости Я в 87 году купил себе в 14 лет правда б/ у свой первый мотоцикл и это был минск Все лето подрабатывал на каникулах в ЖКХ Что б именно я сам себе купил а не просил родителей

evenk.
Автор

Классная техника , я правда начинал лет в 12 на отцовском м103, аппарат огонь, хоть скорости большой нет, но работа двигателя завараживает, тихо, четко без всяких звонов, а потом отец купил м115 только начали выпускать, ещё резина пятаками была, тоже давал прикурить, 115 км как и модель115 больше не бежал, сейчас найти такой минск уже проблема, тебе лайк за твоё терпение в восстановлении.

ВЛАДИМИРКувалдин-уп
Автор

Больно было смотреть когда подшипники с перекос забивал, а когда сальник так чуть не умер

dimondimonovich
Автор

Сколько же умений, терпения и средств нужно на подобную реставрацию?Огромное уважение автору за проделанный труд!

DESMIK
Автор

Excelente!!! Vivo en cuba 🇨🇺 tengo un Minsk en buenas condiciones pero ya no existen piezas de respuesto para reparar, es una lastima porque amo mi moto de la era sovietica. Saludos

ernestoledesma
Автор

Красавчик. Принципиально досмотрел до конца. Молодец. Вспомнил молодость. Конечно в наше время столько плюшек не было... Но всё ровно, приятно!!!

casparaitis
Автор

Ну, я понял, на какого ютубера вы ровняетесь) Скажу честно, у вас очень классно получается. Продолжайте в том же духе.

АнтонПАТРИОТ
Автор

Отличная работа. Много сил и терпения требует. Респект!

klokovgarage
Автор

Откровенно говоря очень много вопросов и по работе и по видео в частности.
Процесс шварканья напильником по гайке непонятно откуда и непонятно зачем показан, а вот покраска рамы и остальных элементов нет.
Выдалбливание молотком прокладки - это отдельное недоумение. Ведь можно же использовать штемпельные Шлифование коробки на стекле от двери Перетяжка сидушки тоже вызывает кучу вопросов.
Ну и если мы говорим про реставрацию - то это когда вынимаются оригинальные запчасти и вставляются оригинальные запчасти.
Тем не менее силы приложены, труд оцениваю положительно. Спасибо за видео

GrinyGriny
Автор

Как эротично он смазывает болты чтоб их раскрутить

Dima-hsjf
Автор

Все сделано хорошо, но честно не стоит так лупить молотком по подшипникам, лучше грейте посадку, либо охлаждайте коленвал в морозилке, так подшипник зайдёт от руки.В остальном отличный мотоцикл выходит)

XlTlN
Автор

Минск - 125, - это как автомат Калашникова. Безотказн, прост и вынослив!

rus.
Автор

У меня тоже есть такой аппарат. Тоже 89 года. Синий. В очень неплохом состоянии. Вот руки не доходят его немного подправить, починить.

ДмитрийТихоньких-нд
Автор

Хороший качественный ремонт мотоцикла, но никак не реставрация!

сергейкузьмин-ух
Автор

Притирка плоскостей половинок картера, а потом вырубание прокладки на одной из них стальным молотком особенно понравилось. Остальное пока не осознал до конца...

anatolisemenov
Автор

Было дело когда у меня Восходы были.Только вот так от молотка подшипники ни когда не забивал.Тем более сначала в картер подшипники сажал но не на коленвал.

АлександрРоманов-рью
Автор

Странно почему не зашло на много просмотров. Качество отличное почти как у оригинала получилось. Молодец 👍

nakolesax
Автор

Приятно наблюдать сиё. При запрессовке подшипника на коленвал рекомендую предварительно нагреть его в масле до 100 градусов. Так увеличивается ресурс шеек коленвала ( ИМХО).

Markll
Автор

Был у меня "Минск". В такой же цвет красил. Вилка от "Восхода", крыло от "Явы".

leo_