ЗАМЕНА КАТАЛИЗАТОРА НА ПАУК 'STINGER 4-2-1' ВАЗ 2111,2110,2112.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подскажите поменял на ВАЗ 21124 1, 6 16 кл катализатор на паук 4.1 нужно ли перепрошить?

nailjan
Автор

Это прокладки ходят долго. Я четыре раза менял коллектор и прокладка стояла одна и хорошо держит

laha.h
Автор

cмотрю спустя 4 года почему нет гайки на креплении рычага? 😂😂😂😂😂😂😂😂

summermix
Автор

а что скажете про прошивку ну или чек будет гореть? у меня десятка богдан прогорел катализатор вот лазаю в инете думаю что делать? 16 клапанный двигатель

vrykrph
Автор

Да уж жидкость явно помеха для снятия коллектора 😂

pxkykbs
Автор

Конечно система выхлопа не плохая но я б поставили и новый катализатор. По тому что мне важна и экология

hmfmwqu
Автор

Говорят, после замены ката на паук могут быть сложности с прохождением техосмотра. Так ли это?

mjyepwo
Автор

Зачем тосол сливать? Каким образом в горшки то он уйдёт?

thesuspect
Автор

Что по расходу?
Прошивку нужно менять?
Лучше едет?

iwizuzb
Автор

Это не стингер это паль гаражная 😂на коленке вареная , на стингере петля от третьего цилиндра в которой вся суть субару саунда . Это обычный паук 4-2-1. И под стингер нужно евро 2 зашивать.

yayakyartu
Автор

Видеу - лайк.
Но что хочу сказать:
Паук с таким расположением труб - это не правильно!
4-2-1 делается для того, чтобы газы, выходящие из цилиндров не встречались с газами выходящими из других цилиндров.
А если вспомнить порядок работы цилиндров, то можно понять, что здесь 3й мешает 4му, а 2й мешает 1му.
Нужен вот такой паук:
- блин... а тут нельзя добавить фото!!!

czfxfrn