ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель тупить, троить глохнуть не будет, а СТО не разведет на деньги

preview_player
Показать описание
После этого если тупит троит глохнет двигатель СТО не разведет на деньги. Советы водителям при проблемах с неисправностями впускного колллектора двигателя.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @AkerMehanik обязательна.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.*

AkerMehanik
Автор

Сталкивался с такой бедой. Пользовался и дорогим карбклинером и дешевым. На мой взгляд они работают одинаково. Смывают на ура.

gbcremont
Автор

Добрый день спасибо за данную тему меня беспокоит вибрация на дизеле на холостом и до 1400 об замены опор ничего теперь оф Фольксваген предлагает менять маховик при этом мощности на этихоборотах 50%

gennadij
Автор

Здраствуйте, пишу вам с Ташкента. Владею автомобилем NEXIA R3 А/Т c 12/2020 года, пробег на сегодняшний день 14500км. Первую замену масла + масленый фильтр+ воздушный фильтр произвёл на 2600км и далее менял масло еще 2 раза (меняю часто). масло заливаю YACCO LUBE GDI 5w30.После последней замены масла+ масляный фильтр+ возд. фильтр проехав буквально 5-10км заметил прерывистую вибрацию в руль когда стою на светофоре в положение D+ педаль тормоза а так же если положение R+педаль тормоза или положение P появляется прерывистая небольшая вибрация которая отдает в руль (вибрация такого типа и так продолжается пока стою ). В движение нету никаких вибраций автомобиль едет нормально, коробка скорости переключает не заметно, обороты не плавают, не глохнет, заводится с пол оборота. При холодном двигателе вибрации не наблюдает минуты 3. В заранее благодарю за любой сопутствующий совет.

draver
Автор

Ничего себе, у вас уже снег лежит! У нас в Канаде пока что не было, хотя обычно этого г-на в избытке :)

ulisg
Автор

Зачем вообще разбирать и просматривать как там прокладки или трубки дымогенератором можно проверить. Делал бюджетно из вейпа и груши от тонометра методов куча. Разбирать если только почистить думаю нужно.

sergejtalov
Автор

С Благодарностью Алексей!
Наилучших!!! 🤝👍

АндрейКарасев-еш
Автор

Дайте пожалуйста ответ
. У меня ВАЗ-21112 16кл. На холостых обороты до 5 т.а в движении до 2, 5 и все. Скорость 110 максимум. Мне больше и не надо, но почему? Спасибо.

Валерій
Автор

Здравствуйте у меня проблема с салонной печкой дует холодный воздух не подскажете причину

ВладимирЛиске
Автор

Привет.Можете мне помочь.У меня т5 1.9 иди.Стали подниматься обороты двигателя на 1000 по тахометру.Поработает 2 минуты зделаю перегазовку и все становится в норме.Никто не может найти причину.

ivan_nazar_chuk
Автор

Могут быть пропуски зажигания и провалы тяги из-за неправильно работающего впускного коллектора на турбо моторе 1.4net?

maxraz
Автор

Првет прозба вам масла залил 7 месечи йездил 1500 тисичи менйат нада или нети 🇬🇪🇬🇪👍👍

imraneliyev
Автор

Недавно стал замечать что стал тупить потор. Чек, Богатая Смесь Р0172, менял обе лямбды... ПО ИТОГУ ПОДЗАСРАЛСЯ ДМРВ и ПОДСОС ВОЗДУХА МЕЖДУ ЗАДУБЕВШЕЙ ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ГБЦ.

voxxxytoyota
Автор

Короче, больше не покупаю авто на ДВС, очень заморочили и заторифели.
Доеду на своем WV t5 до 2025 а там перейду на электрокар.
АкерМеханик, переквалифицируйся на WV T7 и выше, иначе отстанешь.
Всем удачных комплектующих. Качество кабелей и электролита, зарядки и магниты.

OleFat
Автор

Здравствуйте, можно узнать ваш совет, у меня старенькая Ауди б 4, 92 года выпуска 2-х литровая, бензин, атмосферник и как не странно, бегает по тихоньку нормально, стоит на ней глушить ЕГР или нет и как лучше это сделать, ведь машина старая и особой электроники на ней

andreyza
Автор

Добрый день Можно позвонить вам дайте номер тлф

НиколайДорохин-шг
Автор

🤓👍🏻 И да, добавлю семь слов для Ютуба.

izpetelin