PEUGEOT J5 ESSENCE 1981 PART 03 CARBURATEUR LDR et BOUGIES LE 31 05 20

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  1. Willi LHM
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Комментарии
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sont des vidéos sur ce type de moteur " essence " bien continue un "fan" ....propriétaire AUSSI d'un c25 essence de

lucienlorenzo
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Sur le mien c'était aussi un PBISA16 que j'ai remplacé par un PBISA17 ;))

napoleonbonapart
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Je n'ai jamais vraiment maitrisé le faisceau électrique sur J5/C25 ! Et pourtant j'ai les schémas ! Le Multimètre est t'on amis, utilise des câbles longs et étamé avec des pinces crocos pour facilité les recherches ! Ne le fait pas seul et prend des notes voir réalise sur papier des schémas que tu a testé. Moi je marque mais câbles avec du verni à ongle. Je te donne un exemple de loose : Quand le frein à main est fermez ( en bas ) le voyant est allumé !!!
Le relai de clignotant est situé derrière la boite à fusible ( boite a gant ) clipsé sur un support en métal noir ! Attention il peu se présentez sous forme cylindrique en aluminium et avec des cosses rondes !!!
Débranche la batterie et profite en pour nettoyé toutes les connectiques et contrôlé l'état de chaque câbles ! prend des photos ! Cela m'a souvent dépannez pour la suite. Allez Force et courage !

Willilhm
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Salut bon je voie qu'il n'y a pas beaucoup de monde qui regarde tes /ta vidéo pour ce type de moteur bon j'ai 2 problèmes ....le premier mes clignos ne clignotes plus ....j'ai changer les ampoules est depuis plus clignote sais qu'il y a un relai de clignotant ....mais OU....? ensuite ...un truc " CON " j'ai démonter le claxone il y a 1 an ....j'ai voulu en mettre un autre mais " HO " surprise ....je ne trouve plus les fils qui l'alimente qui se trouve dans le compartiment moteur moi c'est un c25 essence de donc si tu peut m'aider je te remercie ....A+

lucienlorenzo