КУДА ДЕЛИСЬ ЗВЁЗДЫ? ВСЁ О ТРАНСМИССИЯХ 1х12, 2х10, 3х9 + итоги розыгрыша!

Есть три велосипеда разной стоимости. Первый велосипед представлен немецким брендом Aspect, у него трансмиссия 3х9

Второй велосипед представлен брендом Scott, у него трансмиссия 2х10

Третий велосипед представлен брендом Cube, на нем установлена трансмиссия 1х12

Все это наводит только на одну мысль: чем дороже становится велосипед, тем меньше становится ведущих звезд. Многие убеждены, что если у велосипеда три ведущие звезды, то он будет быстрее чем велосипед с одной ведущей звездой. Сегодня окончательно разберемся с этими вопросами и постараемся развеять все мифы и заблуждения, связанные с разным количеством звезд спереди.

▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА:
✅ VELOYTUBE5 — для получения скидки 5% на велосипеды (кроме марки STELS)
✅ VELOYTUBE10 — для получения скидки 10% на аксессуары, запчасти и экипировку

Понравилось? Ставьте лайк!

Подписывайтесь на наш канал:

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

Скачивайте наше приложение:

#велосипеды #велострана #велосовет

[VeloStrana]

Друзья, напишите в комментариях, что вы думаете о современных трансмиссиях и какое решение используете сами!

[eugene]

Пройдет N-лет, и когда тема трансмиссии типа 1х100500 будет исчерпана, великие маркетологи сделают открытие в мире механики и будут вводить инновационные системы 2х-, 3х- с невероятными диапазонами и возможностью быстрого изменения передаточных отношений за счёт передней звёзды. Но, понятное дело, это все приведет к удорожанию - ведь компонентов теперь больше:)))

[Sikrskiy]

Как говаривал Вин Дизель:
-Неважно какой у тебя велосипед, главное кто за рулем!

[xuuthlr]

Важная тема! Вот мое мнение: Я всю юность тренировался на старт-шоссе (конькобежец). В 35 лет пересел на Zaskar 3×9( в 2006г). Мог разгоняться до скорости 60км по ровной дороге - почти как на шоссере. Кайфовал в лесу и в горах. Потом ввели колеса 27.5 и 29 а звезды на двойнике 39 на 26. И сразу вся универсальность горного велосипеда исчезла. На шоссе работал "вентилятором😁".
Поставил 40 звезду, стало лучше, но 41 или 42 на 27.5 колесах просится все равно.
Купил шоссер. Поставил 30 покрышки. Летаю по лесу и по дороге.
Вывод: Трансмиссия шоссейника относительно универсальна. Делаем коррекцию на размер колес и вес велосипеда(смотрим на ваты). И вуаля.
2×10 не хуже, а может и лучше чем 2×11-12. Тут и перекос цепи меньше и размер шага больше (что в горах важно), ну и прочность .... хотя вес может и больше. Одна звезда впереди не дает того диапозона передач, который довал бы полную реализацию потенциала(силы и скорости). Поэтому 2×10!

[iSeekerNSK]

Обычным велолюбителям и велопутешественникам хватит 3*9 везде: от равнины до гор. Это дёшево надёжно и универсально. Гонцам и экстрималам: все самое лучшее: но они и так знают, чего хотят на своем велосипеде.

Ездил на 3*9, 3*8, 1*9, 1*8, 1*10, сейчас 1*11(пожалел уже)
Также каждый день катаю на 1*1 : там вообще таких проблем нет😁 Но, разумеется, этот вариант только для ", плоских" местностей.

Вообще не важно как и на чем катать, главное катать до гроба: ибо езда на велосипеде это удивительный процесс ☺️

[wlgwjpc]

Эх, зря я свой "Урал" советский выкинул, видимо его время приходит)))

[oxesqpt]

Интересная картина получается! Производитель экономит на звездах, манетке, переднем переключателе и при этом велосипед становится дороже))) Маркетологов нужно всех сжечь-одни беды от них для рядового покупателя!

[romanzarechnyi]

Тройник это универсальное решение, возможно его частично можно заменить системой 1/12, но это влечёт за собой более дорогие комплектующие и более частую их замену. У нас горы в 5-15 градусов куда ни поедь. И эта система с одной звездой будет не достаточно быстрой с горы и не достаточно тягучей в подъёмы. Тонкая цепь будет ушатоваться из за изломов и нагрузок в два раза быстрее, так же и звезда, так как вместо трёх будет одна. Эти граммы которые вы скинете нужны для спортсменов, а не для обычного среднестатистического катальщика. Те кто ездит в походы, жалуются, что не хватает малых звёзд и мучаются там, где другие спокойно едут. Так, что втирайте этот бред, про не модность, низкий уровень велосипедов с тройником, наивным, не имеющих своего мнения. Вам и производителям, нужно одно, выкачать больше денег из народа.

[bondgbi]

Короче, маркетологи умудрились за несколько лет сделать неубиваемые велики на 26 колесах не модными и заставить многих из-за этого их поменять. Теперь до трансмиссии добрались. 500 грамм убради за счет перекида и звезд. Оп, не посрал утром или лишнюю чашку чая выпил и, выходит, зря 70 косарей переплатил. А вообще, офигенно, когда можешь еще за модой следить, тут б/у нормальный выхватил 12го года и радуешься...

[MetaJamm]

Звёзды убрали чтобы специализировать велосипеды, и люди покупали 2 вела для смежных дисциплин. То с чем у любителя раньше справлялся один байк на хорошей резине, теперь требует двух. Чем уже специализация вела тем больше можно продать. Чем менее унифицированно веложелезо тем больше можно продать. Именно по этой же причине мази для лыж ранжируют чуть ли не по 10 градусов цельсия. Уверен потребовалась серьёзная научная работа чтобы сделать лыжную мазь настолько заточеной на узкий температурный коридор. Примерно тоже стараются делать с велами, фрагментируют рынок увеличивая его ёмкость.

[YAcirulnik]

Покажите мне того человека, который сможет выкручивать 42-11 при комфортном педалировании и держать 42кмч. Владельцы байков редко быстрее 30 кмч ездят.

[AntonDanilchenko]

Думал о 1х11, но решил остановиться на 2х10 из-за более дешевого обслуживания. И как я понял - стирание цепи и звёзд идёт медленней чем на 1х12

[xeone]

3 на 9 как по мне универсальная система, прокачал свой гибрид на 28 колесах Merida, поставил касету 11-28, передние 48, 36, 26, хватает на скорость и большинство подъёмов, вес вела 12 кг.

[MegaDrZlo]

Использую 3х9 (класс slx) Катаю в три цепи. На малой звезде -три ведомые большие, на средней три средние и на большой три маленькие. Т.е. езжу вообще, практически без перекоса. Сейчас подходит к 10К - износ почти не заметен. Маркетологи идут лесом.

[Millionshchikov]

Я вообще 3 на 7 гоняю и 26" уже 9 лет не как его не убью его. Очень кстати меня итересовала сия тема со звездами, выходит разница в бутылке воды на раме и всего😲

[kdevxlf]

Меня не парит наличие переднего переключателя😁

[ncjjzcb]

Надо одинаковые колеса сравнивать, что за клоунада? Разница очень большая.

[stasagapkin]

У меня тройник, но самой маленькой звездой крайне редко пользуюсь. Считаю, что удобнее скинуть на одну сперед чем щёлкать задним переклюком несколько раз.

[Metalik]

Знавал я подобных оптимизаторов, которые потом в горку пешком ходят.

Лично для меня важно чтобы 4-5 маленьких звездочек сзади имели минимальное различие, чтобы переключения происходили плавно и без резкого усиления.

В то же время местность у нас холмистая и нужны низкие, а порой и сверхнизкие передачи.

В связи с тем что для обеспечения плавности хода и широкого скоростного диапазона 10ти звезд сзади маловато то предпочитаю спереди иметь три звезды, минимум две.

[ewncgis]

Вывод один : чем меньше звёзд в системе, тем толще маркетологи! Езжу классика 3*9