печка уаз буханка

[ВалерийГлухов-ъц]

Автор просто красавчик!!!
Уважаю таких людей, которые все подробно ПОКАЗЫВАЮТ !!! ☝А не просто говорят: Эту штучку туда, ту штучку сюда, третью штучку к той штучке!
Автор хоть и волнуется при записи ВИДЕО, но все подробно показывает! 🤙🤝

[василийемелин-ця]

На головке блока сзади есть крышка (заглушка) на 4 болтах. Вместо этой заглушки ставь крышку с одним или двумя выходами (по моему от газели), ож будешь забирать из самого тёплого места. Для этого в кожухе двс нужно вырезать окошко. У меня на печку салона взято с задней крышки гбц и на помпу, передняя печка с задней крышки гбц на нижний патрубок радиатора дополнительно установлен насос. Проблем с отоплением нет, в машине жара.

[konstantin]

Я поставил перед задней печкой электро помпу и норм. Подключил её к выключателю задней печки. Т. Е. Когда включаешь задний отопитель включается и помпа. Она же помпа не даёт тосолу летом проходить через печки поэтому печки холодные и летом не так жарко. Живу в Кемерово тоже морозы и жара имеется...

[АлександрМорозов-змж]

Идеально будет если на (зиму), этот патрубок (3:25 под папой-мамой) ЗАГЛУШИТЬ, так как до момента открытия термостата на большой круг, он будет скрадывать циркуляцию у печек, а если стоит одноклапанный термостат то постоянно.

[ВалерийГлухов-ъц]

Бро ты красавчик!!!
Как там твои печки, жарят?
Это самый подробный обзор подключения печек!
А то они дэбилы, отверткой тыкают, туда, сюда шланг, а а подачу и обратку как подключили не расказывают!

[ВалерийШарыпов-лг]

Кто же ввод делает в верхний по трубок печки

[ЕвгенийПоздняков-еч]

Задняя печка зделана не правельно работать не будет.1 подача из блока там самая холодная жидкость разница приличная между блоком и головкой градусов 15.
2 подача на печку всегда должна заходить в нижнию трубку а из верхней выходить чтоб радиатор не воздушил

[ВалерийЗольников-ью]

Зря ты так сделал, из подогревателя надо шланг в помпу отправить, мотор лучше будет прогревается, а в салонную печку шланг отправить из водительской печки и подачу надо в нижний патрубок отправить, тогда не будет завоздушенности печки, греть будет хорошо, а ещё я вытащил расширительный бачок из маторного отсека и установил бачек от 9 с двумя патрубками над солонной печкой рядом с моторчиком вентилятора, из радиатора шланг подключил в верхний штуцер, а нижний через тройник в обратку из салонной печки, система работает уже год в машине тепло, даже жарко когда едешь по долгу.

[АнатолийБастрыкин]

Всё так, будет греть, да, замени карбюратор на к126г с небольшими доработками, это есть в интернете и будет тебе и тяговитость и экономия.сразу с первой и на третью передачу, испытано на практике, хоть пустой, хоть гружёный, да двигун 417, 3303 бортовой...😂

[oleggrin]

Дружище! Поставь просто жигулёвский термостат и в машине будет тепло. Поставить дело не хитрое на ютюбе всё расскажут и видео покажут. Удачи!

[АлександрНовоселов-тк]

Эту крышку выпускали 50 лет назад, от закипания! А ты подвёл шланг и говнопластиковый бачек. 😂 Либо выброси эту бадью., либо удали клапан с крышки! 💯 А в передний отопитель надо впаять воздухоотводчик! Обычный советский латунный нипель от колес! 🏋‍♂️ А на зиму термостат с повышенной температурой открывания. Купить или настроить. 🔥😎👍

[АлександрАнтонов-йшл]

Поставь расширительный бачок выше радиатора. и будет вам жара.

[ВалерийШарыпов-лг]

Еще будешь 10 раз делать ты постоянно будешь мерзнуть