Работяга сделал новую УАЗ-452 «Буханка» своими силами: у нее уникальный салон, лучше многих иномарок

[kdnfibb]

Этому человеку работать на заводе уаз Главным конструктором.

[ivpshyz]

Вот таких ассов и кулибиных надо ставить во глове уаза и ваза на места руководящих технологов мастеров проэкторов а тех гнать в три шеи, да, еще и нива туда же... Молодцы мужики...Хвала, честь, слава и уважение!Всем добра, счастья, удачи, мирного неба над головой, всем кто читает этот комент!

[xzbrijc]

Действительно дом на колесах. Имею опыт эксплуатации данной модели, единственное но, хоть и сделал тюнинг, откапиталил, молодец, но в дороге нужно иметь ведро болтов и моток мягкой проволоки. Шучу, мужик молодец.Руки растут оттуда.

[mjpwzbx]

Не нужно ничего совершенствовать. Газ 69. ЗИЛ 157 .и буханка самые народные автомобили России. Нужно только снижать цену и улучшить антикор кузова. Особенно юбки.

[alesejsastasenkovs]

молодец человечек ! славно порабоал ... никто не говорит, что это предел ... .

[bepkyju]

УАЗ буханка производится с1958 года. Вот как выглядит Российская стабильность (((

[eguyoxg]

Много лет ездим по ягоды и шишки в тайгу. В 80 годы я был зам. Директора Внииэп.(Минусинский электокомплекс). Купили на заводе новую буханку. Где.только не были. Но в 90 годы он был продан. И вот 4 года назад мой друг (раньше был моим водителем на буханке) дружим уже почти 40 лет.целый год доводили до ума её. И уже три года она не разу не подвела нас.

[iwgrphx]

В 1990 году был приобретён уаз 452, попросил на вагоноремортном заводе купить полки , стол, сидения-оборудовали салон, в кабине так-же смонтировали спальную полку откидную, поставили газовую печку, слева от входа установили унитаз, на крыше поставили бак для воды плоский из нержавейки, поставили мосты с бортовыми редукторами, рулевое под мосты ( заводское), дополнительный отопительный от икаруса, утеплить стенки, потолки -получился уютный салон, выехав типа " на рыбалку " или " охоту " на нем все выходные не выходили из салона, так и отдохнули...

[wyzevsn]

В конце 80-х в армии отьездил на 8-летней буханке 1, 5 года. Состояние было примерно как сейчас новых на обзорах из салонов.😂 На прямых участках хорошего шоссе спидометр залегал за 120 без вибраций (при должном обслуживании всех узлов трансмиссии).

[gipivanov]

И тут настал радостный момент ТО и регистрации !

[rypksub]

Надо брать новый а/м и переделать, вложить такую же сумму, я такой видел на нефтепромысле в Нижневартовском районе, салон переделали до неузнаваемости, думаю такой авто завод УАЗ вряд-ли потянет ...Никто не купит😢

[vityavvv]

Я работал на уаз 452 и у этой машине есть не надёжный рычаг переключения передачи особо шлицевое соединение, чуть ослабляет моеденение и шлицы летят а вообще это очень простая машина и с ней можно сделать что хочешь проводка надёжная и самая простая как говорится 3и провода и все дела это машина ВОЛГА только в другой компановке и если этого подумать над шаровые втулка и то ей цены нет в автомобильном многообразии

[wladimirbreslavskii]

Крепко жму руку тому, кто смог так сделать "буханку". Ложка дегтя заключается в том, что те, кто умеет из говна сделать конфетку, все равно получают конфетку, но из говна. Но это просто пословица. И "буханка" совсем не говно, а отличный автомобиль для бездорожья и иных целей. Вторая ложка дегтя в том, что данный автомобиль был разработан, поставлен на производство нашими дедами, то есть инженерная мысль 60 летней И тем не менее крепко жму руку создавшему показанный тут автомобиль. Удачи и всех благ.

[gfpjhrp]

40 лет на конвеере. Выпускается с 65 года. Проблема с математикой? Ну далее усилил раму, кто-то ставит раму от 80-ки двигатель иномарошный бензиновый или дизель или частично переделанный уазовский, затем мосты, салон. Врезультате от уаза только название и кузов и то как сказано переделанный.
Владельцу только уважение👍

[wbdglfp]

Можно прикалываться как угодно, но я за, улучшение нашей техники ивсегда любил и уважал ее, в юности занимался ремонтом мотоциклов минск, иж ковровец чзет ява, паннония, бмв, это все что было на нашем рынке при хороших руках, техника была что надо!

[fgxxhpo]

Тайота Лэнд Крузер производится с 1950 года и пережил 150 модернизаций. УАЗ 452 производится с 1965 года и сразу получился.

[zbcdfjp]

Мы с отцом в1984 году в гороже за год начали с рамы и закончили по документам газ 69

[uzykbbz]

Верхний багажник имеет старинное название - ИМПЕРИАЛ.

[ГригорийСветлов]

УАЗ Буханка конечно нуждается в улучшении, двигатель инжекторный 150-170 лс, металл из чего кузов нужен усиленной защиты от коррозии, так же защитить и усилить раму и облагородить подвеску, оснастить лебёдкой, шнорхилем, кондиционером, это же для людей, то есть для нас с вами !

[Seregagrandpai]

Японцы кайфуют от буханки, такие можно найти чудеса тюнинга что теряешь дар речи.