VN rót núi tiền cho Lào quyết đánh bật TQ: Thật hay đùa?

VN rót núi tiền cho Lào quyết đánh bật TQ: Thật hay đùa?
Các bạn ơi, nếu video hay và bổ ích, đừng quên động viên chúng mình bằng cách ấn nút đăng ký kênh, like và share video nha. Cảm ơn các bạn nhiều 😍😍😍

Photos Licensed Under CC
Hình ảnh và Video được sử dụng miễn phí theo giấy phép của:

Nếu không đọc sách, thì đi vạn dặm, chẳng qua bạn cũng chỉ là người đưa thư.

Do not Reup!

Đầu tư chiến lược của Việt Nam vào Lào là một bước đi thông minh để củng cố vị thế của mình trong khu vực. Cảm ơn kênh đã mang đến thông tin hữu ích này

[kinhnguyen]

Tuyệt vời Việt nam đi đúng hướng đây là chiêu bài Việt Lào không thể tách rời nếu không trung quốc xẽ mua chuộc Lào là Việt nam không ra gì mất người anh em chân chính với Việt nam mà bác đã dầy công vun đắp ❤❤❤

[BảoĐỗ-qp]

VN chi hàng tỉ USD không phải cho Lào nhé, mà là vì chính VN. VD đường sắt là để VN mua đc nguyên liệu thô từ Lào nhanh và rẻ hơn. Đương nhiên Lào cũng sẽ hưởng lợi

[kydinh]

Quá chậm lẽ ra phải làm lâu rồi Việt Nam ơi.

[nammaivan]

Hợp tác thì lúc nào cũng trên phương diện đôi bên cùng có lợi.

[AndyThangFx]

Việt Nam giàu lên thật rồi 😊.
Trung Quốc không có gì ngoài tiền như vậy thì...

[SUNNYSTARSCOUT]

Mối quan hệ Lào - Việt thân thiết hơn Cam - Việt 😅😅😅

[ChatNguyen-xsxn]

Tào lao đánh bật "châu chấu đá xe"

[HungLe-zziu]

Giúp là tốt, kênh không được cà khịa đến nước khác!

[NguyenKhoi-ykzk]

Học VN , Lào Sài ngoại giao cây tre , hiệu quả tốt !!!

[xuanxao]

Giúp Lào là giúp mình tiếc rằng Việt Nam vẫn còn nghèo nên ( lực bất tòng tâm )

[tienxu]

Vấn đề là tuyến đường sắt nối Lào-Việt đó tiền ở đâu, kỹ thuật ở đâu? Hay lại chính là 1 đoạn của hệ thống Vành đai Con đường? Thay vì TQ ra mặt làm thì VN và Lào đứng ra. Nên nhớ ĐSCT do TQ làm đã đến Viên Chăn. Giờ kết nối ra biển qua ngã Thái Lan và ngả Việt Nam nữa là đúng kế hoạch.

[kHDR.DAQUAN]

Lào cũng đang tích cực tham gia vào xu hướng phát triển của Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường, mạng lưới đường sắt cao tốc ở Đông Nam Á đã được hình thành. Mạng lưới từ Vân Nam, Trung Quốc đến Lào, Thái Lan, Campuchia và Myanmar. Các nước này đều có thể kết nối thị trường của mình với thị trường Trung Quốc và thị trường châu Âu thông qua mạng lưới đường sắt của Trung Quốc. Nhật Bản, Hàn Quốc hay Đức không thể làm được điều này về mặt địa lý. Việt Nam đã nhìn thấy tình trạng này và có kế hoạch kết nối Trung Quốc thông qua mạng lưới Vành đai và Con đường với Lào. Việt Nam lo bị gạt ra ngoài lề đang hợp tác với Lào xây dựng tuyến đường sắt mới

[MrDAO]

kênh này, kênh Hồn Việt và Hãy sống khác thường lấy một sự kiện rồi suy diễn theo ý kiến chủ quan, bốc đồng, "khà khịa".

[ThanhNguyen-orfx]

Sớm muộn nội bộ Lào sẽ chia 2 phe theo TQ và theo VN. Cứ nhìn Sinh Viên Lào theo học tại VN và TQ hiện nay là hiểu.

[vanphaptran]

Né Trung Quốc giùm là ok. Bài học đường cao tốc ở Hà Nội vẫn còn

[kHDR.DAQUAN]

Nhật Bản là tốt nhất. Nhật Bản có thể kết nối đường sắt của Việt Nam với châu Âu.

[oanhnguyenthi]

luôn cảnh giac tàu khựa, nói một đàng làm một nẻo

[phamkhiem]

Cứ dành cho anh Khựa làm tất anh ấy đã cho một Cát Linh Hà Đông hơn chục năm với chiều dài hơn mười cây số còn đường sắt cao tốc Bắc Nam hơn 1500 km thì không lo gì chắc chắn 100 năm còn vốn cứ đội lên tương đương với Cát Linh Hà Đông thì dân gánh đủ, anh Khựa sẽ trúng thầu

[TranHuhihoha]

Thoi xong het niem tin anh em sai lam that vong buong thay phai lam sao?