#35. Полная замена масла в вариаторе Honda Fit 2014 1.3. Видеоотчет.

preview_player
Показать описание
Произведена полная замена масла в вариаторе Хонда Фит 3-го поколения.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Внимание!!! Данную процедуру обязательно необходимо делать на ровной поверхности (без ям уклонов и наклонов).
1) Заводим и греем автомобиль до второго включения вентилятора охлаждения ДВС, после сливаем жидкость через пробку, которая находится в поддоне вариатора.
2) Снимаем поддон вариатора. Далее, если хотим сохранить старую оригинальную прокладку, то без ножей, отверток снимаем поддон путем постукивания в бок по поддону рукой (кулаком). В оригинале идёт прокладка из бумажного материала с пропиткой и может быть использовано минимум три раза, если не повредить ее при демонтаже поддона ножами, отвертками и другими предметами.
3) Чистим поддон вариатора струей аэрозоли очистителем карбюратора и все магниты поддона, плюс сливную пробку - она тоже магнитная.
4) Снимаем старый фильтр гидроблока и устанавливаем новый фильтр гидроблока (под поддоном вариатора).
5) Устанавливаем магниты в поддон на место, далее устанавливаем поддон на место, если старая прокладка не повреждена, можно оставить ее. Как правило оригинальная прокладка 3-4 замены ходит
6) Со стороны радиатора на вариаторе есть теплообменик. К нему подходят два шланга, снимаем их, отстегивая хомуты и снимаем лючок (3 болта) . Достаем старый фильтр, на конце фильтра есть прокладка (колечко), если она слетела, необходимо ее достать из теплообменика и выкинуть, на новый фильтр одеваем новую прокладочку (колечко), которая идет в комплекте. На крышки теплообменника есть две прокладочки (тоже колечки), их тоже необходимо заменить.
7) Через заливную горловину заливаем жидкость 4х литровую канистру передний привод и 4.5л в 4вд (только HONDA оригинал, аналоги, заменители, универсальные жидкости лить нельзя).
8) Заводим автомобиль и греем до второго включение вентилятора охлаждения радиатора. Можно через педаль газа для более быстрого прогрева (движение запрещено).
9) Глушим автомобиль. Через 1-2 минуты заводим и делаем следующие действия:
а) Ставим ручник
в) При нажатой педали тормоза начинаем прогонять все передачи P → R → N → D → S → L → S → D → N → R → положение P. В течение 3х секунд в каждом положении.
г) Глушим двигатель.

10) Ждём 1-2 минуты и на заглушенный двигатель откручиваем контрольный болт и подливаем жидкость пока из контрольного отвестия не потечет, либо не покапает струя жидкости. Состояние капанья из контрольного отверстия это и есть уровень жидкости. Закручиваем контрольный болт.
11) Промываем установленный ранее поддон вариатора струей аэрозоли очистителем карбюратора и проверяем на предмет течи из - под прокладки.

Vladimir
Автор

Да, нужны не только прямые растущие из плеч в районе головы руки, но и ещё маленькие, как у японца ладони. Иначе не подлезешь. Владел фитом жд1 пять лет без нареканий, теперь продав пару немцев взял жк3 . Отличная машинка.

samlychiden
Автор

Единственный пункт в Иркутске, где заливают лучшее масло в мире с работой на совесть и любому клиенту.

igorshirkalin
Автор

В наличии есть Repair Manual (руководство по ремонту) Хонда Фит GK3. Какие-то вопросы? Пишем в комментариях. Спасибо.

OILVSEM
Автор

Я вам скажу, что аналоги лить можно. Я езжу уже 3 года. Залил масло едимитцу с допуском HCF2 для новых поколения вариатора. Так как это масло есть хондовское Хонда не выпускает свои масла. Едимитцу намного дешевле. 3 года полёт нормальный. Автомат работает отлично. Пробег 132000. Хонда фит 2015 год. Мотор 1, 3 фильтра соответственно заменил 2 штуки.

hsmbjdf
Автор

Добрый день, скажите пожалуйста, как проверить уровень масла в коробке? Не могу щуп найти. Или его тут вообще нет? Спасибо за ответ

AirbladeAndKcin
Автор

А это именно рекомендованное для этого вариатора масло? Просто на GD1 лью HMMF, 5, 5 за 4 литра нынче

LucynteskywithDiamnds
Автор

Скажите пожалуйста, денометрический ключ на какое усилие выставлять

Vladimir
Автор

Можно ли лежа без ямы? и если залить отечественное масло cvt?

Kostromaful
Автор

При частичной замене масла 4х литров достаточно или нет?Спасибо!

westkolx
Автор

Здравствуйте, а фильтры оригинальные ставили?

LevshovVladimir
Автор

Промываем вариатор🤔
А чем? Секрет фирмы?

denislobov
Автор

У снятого теблообменника меняются какая-нибудь прокладка?

hvhebpi
Автор

для Хонды заливаю только оригинал HMMF,

valerifedorov
Автор

Это родной болт?? Внешне позож на Masuma для кузова gd

MrDiscovery
Автор

Здравствуйте. В каком городе Вы находитесь?

ebxtnsq
Автор

Доброго времени суток, подскажите заливали в эти вариаторы ZIC CVT MULTI , с допуском Hmmf, hcf 2 ?
И сколько сливается жижи при частичной замене ?

yxcyepl
Автор

Привет. Прокладку поддона герметиком не смазывал? Масло сочиться не будет? Она же бумажная

Denis
Автор

это не полная замена .... Полная замена считается когда в пузыре тоже будет заменена HCF-2

dmitriyterehov
Автор

👍🏻👍🏻👍🏻 AUTOBACS-CVTF или вот это масло ENEOS?

orkdkxf