#ОСОБЕННОСТИ #РАБОТЫ НА #РЕФРИЖЕРАТОРЕ В ОТЛИЧИИ РАБОТЫ НА ТЕНТЕ. #рефрижератор #тент #дальнобойщик

Всем привет
Если у вас остались вопросы, то вот ссылка на прямой эфир в котором рассмотрены такие темы:
- Навигация планшет или винда
- переворот фуры
- тахограф
- ЭКО вождение
- тонкости работы на рефе

А вот ссылка на прямой эфир
в котором мы встретились с директором авто школы и ответили на все вопросы касающиеся обучения и трудоустройства

ну а если ищите что-то ещё то вот ссылки на самые популярные видео моего канала

Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими.

Мой второй канал про мерседес и другие авто

ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА.
Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ.
ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

У МЕНЯ ЕЩЕ МНОГО УНИКАЛЬНЫХ ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ, НИЖЕ Я ОСТАВЛЮ ССЫЛКИ НА КАЖОЕ ИЗ НИХ И ПРИГЛАШАЮ ВАС К ПРОСМОТРУ. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВАМ ПОНРАВИТСЯ МОЕ ТВОРЧЕСТВО.

⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа.
⁃

Мой второй канал про мерседес и другие авто

#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus

[aspiration_plus]

Привет всем.
Если вам интересна работа на рефрижераторе, предлагаю посмотреть это видео:

Работа на рефрижераторе
Полный процесс загрузки, распечатать температуру, установить температуру, ТАХОГРАФ

[akperzhanayupov]

На тренировке тоже не мало адресов куда заехать очень сложно. Всё зависит от фирмы, если она принимает дешёвые заказы то так и получается что надо по провинциалкам ездить и по деревням теснится что б доехать

[Jrtddf.cgv]

Хорошо ведёшь свой контент.
Молодец. 👍

[NurlanZhumasaliev]

Доброго времени суток коллега. Предлагают поменять шторку на коффер. Не в курсе что за прицеп и какие нюансы есть?

[lashalomidze]

реф это зло 😂 не подходите ко мне когда я сплю😂😂😂

[даниярбегалиев-эю]

Коллеги по рекомендуйте пожалуйста адекватный Польские фирму на реф или Контейнер

[rb]

Никогда не ставь +2 в автомат!!!! Если на таких температурах нужен автомат ставь +4. Когда пишут в цмр 0/+2 я ставлю +3 постоянка или +4 автомат. При сдаче товара, пусть температура лучше будет немного выше.

[almasyesh]

Добрый вечер если на улице минус 15 можно ли запустить на плюс 15

[Jrtddf.cgv]

В Германии у водителей (LKW), минимальная ЗП составляла 120€ нетто за календарный день !
В настоящее время, её повысили. И она составляет - 160€ нетто, за календарный день (сумма, за рабочую смену) !
Оплата с колеса (км), за сутки - это рабский труд, зачастую она идёт в ногу с нарушениями безопасности движения, а это не досыпание, переутомление, психологическая перенагрузка !
ЭКО режим, это тоже повод залезть в карман водителю !
Делайте пожалуйста своим водителям-дальнобойщикам страховки гражданско-правовой ответственности, которая их будут оберегать от соблазна залезть в карман к ним.
Они же Вам зарабатывают денежку, а Вы их ошкуриваете. Не хорошо.
Если не доказано обратное, что он умышленно причинил ущерб. Работадатели хотят ещё на водителя возложить полную материальную ответственность. Это тоже, не правильно. Сама компании не несут полную материальную ответственность в своей коммерческой деятельности. Как правило создаются компании ООО и т. д., они с ограниченной ответственностью. Такие компании делают долги, и закрываются, открываются новые, уже без долгов.
Не секрет, что в погоне за быстрой прибылью, как-бы подталкивают водителей нарушать безопасность движения, совершать ошибки. Практика оплаты с колеса, необходимо запрещать на законодательном уровне и обязывать предпринимателей делать страховки гражданско-правовой ответственности в обязательном порядке !
Обвинять водителя в сливе топлива, поломках и другое, тогда ложиться на страховую компанию.
И эта проблемма отпадёт, в принципе.
Фрахты всё равно, проверить и контролировать нельзя и водители не должны это делать, тем более интересоваться "некой искусственно выдуманной коммерческой тайной, покрытий мраком", и это сново повод залезть к водителю в карман, очередная схема !
Успехов Всем на дорогах, не обманывайте своих водителей которые вам приносят деньги, не нарешайте безопасность дорожной движения. Водитель не раб, создавайте им безопасные условия труда !
Да, не используйте свою личную банковскую карту для оплаты дорог и другой оплаты (коммерческой деятельности транспортной компании, где Вы трудитесь).
Чтобы у налоговой службы не возникли вопросы к Вам о ведении коммерческой деятельности и обороте денежных средств. Просите свою компанию, что бы Вам в рейс выдавали банковскую карту рабочую !!!
Всем Благ. 👍💯

[JekaManLee]

Посоветуй, стоит ли идти без опыта сразу на рефрежиратор, по Европе, если сравнить со шторой где тебе лучше сейчас, как часто ночные загрузки? Обмен паллет, сними ролик про реф, все проблемы и как учитывать и соблюдать все температурные режимы для разных видов товара, продуктов, овощей. Мой знакомый сказал, что он никогда не подойдёт на реф потому что невозможно спать и ночью ездить не хочет .

[xiaomit]

Привет, ты на рэфе стажировался, или сразу один поехал?

[cbvqkfo]

Нон-стоп не проветривает, я сначало на обычном режиме нагоняю t° и через примерно пол часа работы переключаю ни нон-стоп. Попробуй так.

[ЯрославаЛончук]

Можно ли брать пассажира с собой в рейс на реф?

[АндрійКузьменко-го]

Какая причина перехода на реф?
Какая разница в зарплате?
И как долго привыкаешь спать под работающий реф?

[АндрейКуст-ъв]

Андрей !привет аэропорт сосед Андрей набирал тебя через Вайбер как связаться с тобой как сам.

[Jrtddf.cgv]

Актуальная тема, это заработная плата !!!
Что объясняешь, это многие делают. 😄

[rb]

Работая на рэфе никогда не будешь голоден.😊 12 лет за спиной тарахтит кормилец