Langganan Juara!! Kenapa Jupiter-Z 5TP Sering Dijadikan Motor Balap??

preview_player
Показать описание
5tp
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Alhamdulilah saya masih punya seri 5tp 2005 masih orisinil sampe sekrang😃, cita2 kalo punya uang lebih mau di restorasi modifikasi

kangsadboy
Автор

INI RAHASIA DAN ALASAN ILMIAH NYA, hanya soal angka saja, yaitu angka keramat 54, itu langkah / stroke Jup Z, MENGAPA ? begini penjelasan nya : SEMUA MESIN [mesin balap] rata rata batasan piston speed nya scr alami berada di 24 m/s [ meter / detik], stroke jup z 54mm maka batasan max nya ada di kisaran 13400 Rpm, mekanik masih mampu meramu mesin 2 valve berkitir di angka itu karena rata rata kemampuan mekanik membuat mesin 2 valve ada di 14000 Rpm, sedangkan mesin lain stroke nya 48.8 [keluarga Suzuki], ada yg 49.5 [C Series honda] .... stroke sependek itu mekanik susah bgt atau bahkan ga akan bisa memcapai batas max piston speed 24m/s, karena Rpm harus bisa melelebihi 14000 Rpm, , sedangkan mesin lain yg stroke nya panjang lebih dari 54 semisal karisma, vega ZR dll yg 57.9mm batas nya cuma 12000 an Rpm, jelas kalah melawan yg Rpm nya setinggi Jup Z karena itulah fakta dilapangan yg paling berat dan setara melawan Jup z adalah Shogun SP, MENGAPA ? karena S SP stroke nya 55mm, hanya beda 1 mm dg jup z.... dan karena itulah untuk mesin 2 valve saya selalu rubah ke stroke 54, bahkan Tiger kubuat stroke down dari 62 ke 54, mio 57.9 jadi 54, , , dg cara itu maka hampir tidak pernah kalah di trek liaran dg catatan VOL SILINDER atau CC NYA SAMA, yg stroke up mesin nya ga bakalan bisa berkitir setinggi Rpm nya stroke 54, yg dibawah 54 sangat sangat sangat susah bisa melebihi Rpm stroke 54 krn hukum alam mesin 2 valve batas nya segitu, kecuali dg part exotis semacam klep titanium atau mesin 4 valve baru bisa mengalahkan Rpm stroke 54

dianstudiopro
Автор

Saya masih pelihara jupiter ini lansiran th 2003.... mesin madih oke terawat, sesekali aja dipakai banyak dan yang pasti motor paling bandel yang pernah saya pakai...❤😂

Cahyochannel
Автор

Sebenernya raja sesungguhnya itu jupiter z ini, segala kebutuhan masuk, drag, trail, roadrace, kontes, harian, ngojek, angkutan barang dll 😂

afyans
Автор

Bwat rodrace paling gampang di setting dan model rangkanya juga mendukung, , ampe sekarang 5tp masih berseliweran di roadrace kejurda atau balap event" Tertentu min

swady
Автор

Motor ini memang kuat. Sangat bisa d andalkan d semua medan.dari tahun 2008 dari baru sampai skrg saya pakai buat jualan baud2 kliling, tenaga masih jos dan stabil.cover2 masih kokoh belum ada yg d ganti. Pokoknya isbthe best, , ,

milasupriyatna
Автор

Mesin bandel, sasis enak, bodi jg keren, gw pnya 5tp CW pertama kali, ini mesin aneh kl cuaca dingin power mesin rasa padet bgt, rasanya nempel ke throttle buka tutup enak bgt

namelesssumacher
Автор

Pengalaman saya menggunakan yamaha yupiter z keluaran tahun 2005 sampe skrg masih ok dipake untuk harian saya, yg luar biasanya mesin masih ori standar sampe skrg gak pernah turun mesin, penggantian oli mesran prima xp .rutin . Ganti ban dan rante saja taat bayar pajak 197 ribu/ tahun

agusprbw
Автор

Punya 2 jupie 5TP dalam bentuk bebek modif 130cc (grasstrack), alhamdulilah nya pasti saja ada salah satunya yg podium🦾🦾👍👍
Berkat ke handalan mesin dan joki nya juga,

ayiz_ebel
Автор

Masih pelihara yang sudah boreup pan sampai sekarang, buat harian gak ada kendala 😊

debyarda
Автор

alhamdulillah masih ngerawat 5TP 2004, semua masih ori pabrik, belum pernah turun mesin, kampas koplingpun belum pernah ganti, odometer 200an ribu KM on going, tarikan boleh diadu...motor kesayangan dibeli dari baru hasil keringat sendiri waktu masih bujang..rencana mau restorasi bodi biar kelihatan baru lagi

yuszyrizal
Автор

Mesin yamaha memang jd idola road race sih, kalo mesin Honda idala kang ojek dengan keiritan dan kelemotan nya😅😅😅

salmanalparisi
Автор

masih memiliki dan merawatnya hingga detik ini
jupiter z 5tp th 2005 mesin masih ok, , piston masih bawaan lahir lum pernah turun mesin, , kampas kopling baru ganti 1x kaki kaki jg masih bawaan lahir, mesin
bandel gk rewel mudah perawatanya, yg penting rutin ganti oli

wijiputrajawa
Автор

saya pengguna jupiter z burhan 5tp fullblack sticker hitam merah (rare) 2009, desainnya timeless gk bosenin liatnya, di buat selap selip saat macet enak bisa menyaingi matic skrg

soal mesin emg ajib ni motor, di paksa gas mentok masih sanggup, mesin gapernah rewel, padahal ganti oli hampir setahun sekali (jarang ganti karena jarang di pakai)

pernah ditawar sama kolektor hampir 12jt tapi saya gk mau karena seneng aja punya jupiter burhan, kapan lagi punya motor dgn mesin bandel sama bentuk desain yg ajib

mashakseh
Автор

Saya sebagai penggemar berat motor bebek ini konten yang sangat ditunggu, 5tp memang legend❤

aepsulaeman
Автор

Alhamdulillah masih punya Jupiter 5 tp 2005 beli dari baru hingga sekarang belum pernah turun mesin, , jossss

afanpradityaputrapratama
Автор

Jadi inget motor punya kakak perempuan saya.non cw, warna biru, dan emang.motornya fun to ride.meskipun pada akhirnya harus dijual karena sering mogok karena kehujanan

LoneRunner
Автор

Alhamdulillah masih ngerawat jupi Burhan 2007 merah hitam, sudah oversize 50, knalpot plong, cdi Mio lama.tarikan enteng banget. Masih bisa lari 120

baguznarimo
Автор

saya masih punya Jupe 5tp keluaran 2004. cuma ganti klep dan final gear tembus 120 bahkan bisa lebih. gas ngerasa ngisi trs. ajip.
Alhamdulillah belum pernah turun mesin sampe skrg.

Ggpuyuh
Автор

Doeloe yg dikejar irit n bandel, skrng yg di kejar model n teknologi..ngga butuh deh dasboard digital, rem abs dll..yang penting kualitas awet n ngga rewel..

alietmolen