KEUNGGULAN LUBANG KENALPOT 'D' TYPE || Penjelasan fungsi dan karakter tenaga yang di hasilkan

preview_player
Показать описание
Vidio ini menjelaskan tentang berbagai bentuk lubang buang pada motor balap serta efek terhadap karakter tenaga yang di hasilkan sehingga kita dapat menyesuaikan sesuai karakter yang kita inginkan agar bisa menghasilkan power sesuai dengan jenis balap maupun sirkuitnya...

#Yamaha#jupiterz1#copycam#copynokenas#papasnokenas#papascam#grindacam#grindanokenas#copycamshaft#papascamshaft#grindacamshaf#nokenasracing#camracing#camshaftracing#nokenas#camshaft#roadrace#dragrace#jambi#muarojambi#sumatra#grasstrackjambi#grasstrack#gtx#jupitermxking#mxking#mp1#mp2#mp3#mp4#mp5#mp6#juara#kencang#jawara#marililandean#maruli#agungalba#kejurda#kejurnas

WA : 085382820229
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mantap makasih banget ilmunya. Otaku tergugah juga. Akhirnya terbuka juga jalan otak gwa🤣🤣

putravrn
Автор

Ini baru mantap penjelasannya gk kaya canel sebelah, kebanyakan ngomong yg gk bermutu, bukanya kasi penjelasan malah kaya ngasik pertanyaan

aripurwanto
Автор

ya saya pernah dengar bahwa overlap semakin tinggi maka nafas motor lbh panjang dan ngisi trus..namun kudu pertahankan RPM

wielijustice
Автор

Makasih om tidak beerbelit ilmu...smoga rejeki lancar

adikopler
Автор

Ini baru kasih ilmu yg jelas, , udah pantes jadi instruktur pak, /memang tenaga pengajar ini😀

denponoratukore
Автор

Sangat jelas sekali penjelasan nya pak trimakasih sudah memberikan ilmu baru 😊

qyanamotorspeedasepependi
Автор

Super sekali.. mantap boskuu.. terima kasih sdh berbagi ilmu yg sangat bermanfaat bagi saya....

eladventure
Автор

ok om mantaap sangat di mengerti.. sukses terus om..

ananuraenis
Автор

Hisapan smkin kuat d rpm Bawah..maka harus d sesuaikan lagi setingan Karbu..ny om., D stel irit nembak2 knalpot kya Remap an..d stel agak boros Bawah ny Gelebek kbnyakan BBM, seting lagi spuyer ny

nuronashari
Автор

Terimah kasi om atas ilmunya semoga diberi rezki yang berlimpah.

ahyarmotor
Автор

Mantap sangat" mudah di mengerti

muhammadasroruddin
Автор

Matap ini lebis jelas lebih dan kekurangan untuk ex tipe D😊

wawanzudarmawan
Автор

mantap, selama ini konten kreator ga pernah jelasin sedetail ini

rakuboyop
Автор

Mantap maz, , penjelasan nya bener² bs d mengerti 👍.. sehat selalu mas🤲🙏👍

irwang
Автор

Overlaping dibuat agar hasil pembakaran yang tersisa di ruang bakar benar2 bersih supaya pada siklus berikutnya campuran udara-bahan bakar bisa maksimal. Saat langkah buang beberapa derajat sebelum TMA klep in mulai membuka tapi bukan berarti gas pembakaran masuk ke saluran intake, tetapi justru aliran di intake ikut terhisap oleh aliran gas buang yang sangat cepat ke klep out yang hampir menutup dan menyapu gas sisa pembakaran di ruang bakar (ruangan di atas piston saat TMA), diharapkan saat klep out benar2 menutup sudah tidak ada lagi gas pembakaran di dalam ruang bakar.
Kalau overlap terlalu kecil saat rpm atas pembilasan tidak maksimal, ibaratnya cc 100 tetapi gas pembakaran yg dibuang hanya 90, sisa 10cc akan tercampur pada langkah hisap alhasil tenaga kurang. Kalau overlap terlalu besar campuran udara-bahan bakar yg ikut ke sedot ke klep out/ knalpot akan terlalu banyak pada rpm rendah, tetapi pada rpm tinggi sangat dibutuhkan karena proses bilas yg semakin singkat.

whyfj
Автор

Sampean pancen jos mas ..cck jd guru..mudah banget dipahamiii...semangat trus mas lancar rejekine...panjang umurr, aamiin🤲

wawangunawan
Автор

alhamdulilah yg di tunggu2 udh uplod🙏
trimaksi bnyak pakde ilmunya sehat slalu 🙏🙏🙏

sudartoalkhariziobay
Автор

Oalah pantes., , , mantep penjelasane

jongjava
Автор

Yang di tunggu tunggu baru nongol
Mantap mas👍😁

funnyrandom
Автор

Sukses terus pak, semoga makin sering upload, di tunggu tunggu soalnya, salam dari Aceh

akanggoro