AUDI 100 használtteszt - klasszikussá érett a szivar Audi!

Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:

Köszönet az autóért Péternek!

A videó a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőrének a támogatásával jött létre.

[janospenzes]

Szia András/Andris. Én tudod/látod hogy szinte a kezdetek óta követlek, de ez a videó most egy könnyet csalt a szemembe. Sok sok évig voltam gazdája egy ilyen szívó 5 hengeres dízelnek... Köszi szépen mégegyszer!

[PeterGal]

Skóciában kb. 8 évvel ezelőtt volt az egyik szomszédomnak egy Audi 80 1.9TDI-je, ami itt már akkor is nagyon ritka volt. Egyszer csak azt vettük észre, hogy hetek óta nem áll az autó az utcában. Közben feltűnt egy RS3 az utcában. Mint utána kiderült ő váltott egy aprót a youngtimer világból... 😄

[peterpavkovics]

Köszönöm Andrisnak a remek, élvezetes videót. Apró kiegészítés, hogy ez az autó hosszú kényelmes túrákon van igazán elemében, amit Andrisnak nem volt alkalma kipróbálni, hogy az egy baromi jó utazó autó, igazi plüssös kilométer faló, megnyugtatóan duruzsol és eszi az utat, sokszáz km meg sem kottyan. A kitűnő légellenállás is ott fejti ki a hatását, hogy pályatempón sem erőlködik az 1.8, csendben suhan, ott is egész rugalmasan gyorsul. Nem érdemes hajtani, ez egy kényelmes utazóautó, és rendkívül hangulatos. Terápiás jelleggel is ajánlom mindenkinek :-).

[gyorgyizozo]

Az a 170Km/h kicsit karcsú, mert volt egy nagyon drága fotóm is róla, miszerint a gyáli úton ment 198 km/h-t 😁

[gyularogan]

Nekem egy 1985-ős szívó dízel sedan volt sötétzöldben. Imádtam, egy szintén 1985-ös évjáratú Wartburgot váltott. Mintha űrhajóban ültem volna át 😀

[Yorgos]

Gyerekkorom egyik legkedvesebb autója. Még ma is gyönyörű, főleg ez az Avant változat. Érdekesség, hogy a (nyugat)német SIKU játékgyártó pont ilyen "pezsgő" színben adta ki 1:55-ös (Matchbox) méretben. Természetesen olyanom nekem is van, sajnos 1:1-es méretarányú nincs. Köszönjük ezt a szuper videót, Andris!

[nekemnincsnevem]

Emlékszem mikor 9-10éves lehettem, és egy Audi A6 100 C4 2.8-ason tanultam meg vezetni, még mindig megvan az élmény, hihetetlen strapabíró gépek ezek!

[kuretj]

A záhonyi vámosok fejből össze tudnák rakni szerintem, annyi járt-kelt ott nap mint nap a nagy tankjuk miatt XD

[janekvladek]

Kedves András!
Ez az Audi a mai napig ez a szívem csücske. Annak idején szerencsém volt ki próbálni a C2 5 literes változatát az iker kocka lámpás volt automata váltóval.
Ha lesz lehetőséged ilyen tipust tesztelni annak nagyon örülnék.

[babo]

Az 5. Percnél át kellet mennem hahura körülnézni.😀

[cs]

nekünk volt ilyen 2, 5 dizelbe kiment a világból de már vissza nem jött úgy hogy motorhibásan adtuk el :D

[csz]

Virág àrus Ica néni hajtott ilyet Szfvàron. Köszönöm a feltöltés.

[bzdombor]

Nagyon jó kis videó lett megint. Amit a végén mondasz, szerintem fontos nagyon. Ebben az időben az Audi még nem számított a luxus márkák köze, főleg nem volt egy lapon említhető egy Mercedessel (presztízsben), inkább a nép autója volt (VW), és valóban az újkori A8 volt az első bástyája a premium pozicionálásnak.

[Sample]

10:40 kis eldugott x-faktor reklám :D csak viccelek, a videó ismét minőségi lett, köszönjük

[gsr--gray]

"Nyilvanvaloan nem magyarorszagon, termeszetesen." Jaj de felrohogtem.

[HUNCronos]

Nemsokkal ezelőtt az Alapjáraton W123 kombi teszt, most meg ez. El vagyok kényeztetve!

[szilardreiter]

Egy nagyon fontos dolgot sajnos nem mutattál be Andris! Talán te magad se nézted meg. Az pedig a hátsó lábtér. Akkora hihetetlen hely van hátul ezekben a C3-a Audikban, amit ma már egyetlen autóban sem látni. Talán csak a 7-es BMW-kben, A8-as Audikban. Az első ülést nem tudod annyira hátra tolni, hogy a hátul ülőnek hozzáérjen a térdéhez.

[gabesz]

Jól látom, hogy pl a Golf 3 is ezt az óracsoportot kapta?

[csafordipeter]

Mit lehet tudni az autó rugózásáról, úttartásáról, kanyarstabilitásáról? A korabeli reklámvideók annyira nem meggyőzőek, mintha egy nagy hajó billegne. Egyébként magam is nagyon kedvelem ezt a típust, de sajnos olyan ritka már a jó állapotú (sőt a lerúgott munkásautó is), mint a fehér holló. Nemrég viszont fotóztam egyet. :-)

[triponthemoon]

Nekem ilyen volt az első autóm 20 évesen de a 2. autóvásárlásig már sem jutottam el, szval még mindig ebben ülök nap mint nap, csak 31 évesen... :) már a ráncfelvarrt 88-as (igen 88-tól volt váltás nem 89) szintén avant, 2.0 td mocival, eredetileg 200 20v volt az álmom, de az már akkor is kva drága volt, ezért csak a 200-as lökösöket lámpákat faberakásokat meg egyéb apróságokat vettem rá s most legalább úgy néz ki ami az álmom s ez nekem bőven elég :) imádom abszolút megbízható, soha nem hagyott cserben ha útközben volt is baja, mindíg haza hozott, nagyon hálás gép, El nem tudom képzelni most milyen autót vennék ez helyett amiben ez az érzés (nevezhetjük szerelemnek) megvan bennem.. Szuper vidinyó lett! Köszi :)