Беспилотные поезда в мосметро.

preview_player
Показать описание
Всем привет! Вы на канале "Номерной"! На прошлых выходных С. С. Собянин заявил о том, что в 2026 году в московском метрополитене будут запущены первые беспилотные поезда. В этом видео я рассказал, как примерно будут выглядеть новые поезда, на каких линиях они будут ходить, и самое главное, нужны ли они метрополитену!

Друзья! Мы вводим новую рубрику в Телеграм канале и ВК сообществе - #мнениеподписчика! Пишите под этим роликом, что вы думаете о беспилотных поездах, и если вы захотите, то ваше мнение мы выложим в наши соцсети!

Также не забывайте о рубрике #новыестанции, ведь под этим роликом вы можете написать любу. строющуюся станцию метро в России! И мы обязательно сделаем про неё пост!

Переходите в Телеграм канал и ВК сообщество! Общайтесь с нами и другими подписчиками - метрофанатами!

Подписывайтесь! Ведь каждый день в наших соцетях выходят посты, статьи, викторины, фотографии и многое другое!

*Фотография на превью и в ролике взяты из общедоступных источников, данные фотографии были разработаны студией Артемия Лебедева. В будущем вагоны так выглядеть не будут! Точных рендеров и проектов пока нет!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Плодить безработицу из машинистов никому не нужно + во время перехода на азиатский рынок, где надёжность оборудования страдает, никто не будет делать беспилотные поезда. Хоть сколько ты там резервов не делай, всё равно опасно. Русичи готовы ездить без машинистов, у них есть антенна для считывания меток в тоннелях, кнопка автоведение, однако ими и всеми следующими поездами управляют люди. Машинист - довольно надёжное звено. Его страхует система контроля. Это хорошая связка, и с такими интервалами, как в метро МСК я думаю, что беспилотные составы не нужны.

Патриот_
Автор

Ни один робот не сможет понять натуру русских людей бежащих в закрывающиеся в двери и прыгающие на платформу, и как прикажете ИИ.действать если человек упадет, вернее даже как определить счто человек упал, пвсэта чтука явно вызвать не сможет, да и банальные аварийки ии врятли сможет исправить, возможно мой взгляд чересчур консервативен но мне приятнее что ли ехать в поезде которым управляет живой человек а не какой нить core 2 duo....

EbanTaz
Автор

Во-первых Важная или нет неясно 1 Такие поезда в московском метро при трафике нашей столицы использовать крайне сложно 1 1 Совсем беспилотных поездов не будет Машиниста из состава убрать не кто не сможет смотреть пункт 1 1 2 Автопилот в принципе уже можно использовать на специализированных линиях метро к примеру Нижегородская Руднево. 2 Для замены просто требуется примерно 20 лет, чтобы обновить весь парк метро)

3 Работать не будет идеально ) Не пускайте пассажиров в метро и тогда всё будет идеально )

4 Если Вам интересно насчёт беспилотного поезда рекомендую Будапешт зелёная ветка Но там трафик меньше Смотри пункт 1 и 3 )

Всем хорошего дня)) Автору спасибо за ролик прикольный )

РоманБогданов-зе
Автор

Автоматику в метро тестировали, кажется в 90е-00-е, но есть нюанс в часе-пик, автомат не может держать минимальные интервалы. В современные беспилотники я верю на бкл: новая ветка, современная инфраструктура и станции не вплотную друг к другу. Совсем без машинистов не останемсе еще много лет, можно не переживать!

TheAvenok
Автор

Интересно как будет автомат реагировать на непредвиденные ситуации?

Упал человек на рельсы например, заметили только пассажиры, дежурные не заметили, по видеонаблюдению тоже из-за множества экранов не смогли увидеть. Поезд при этом будет приезжать на станцию из-за угла и тормозного пути просто не хватит, из-за того, что машинист не увидит заранее.

Люди на станции просто будут махать руками и машинист остановится, а автоматика что сделает? Ну остановится, а в спокойной обстановке что? Будет тормозить всякий раз когда кто-то махнет рукой на станции?

mikhailkim
Автор

Я считаю что беспилотные поезда не нужны метро Москвы. Во первых много машинистов потеряют работу. Во вторых, как эти роботы будут в аварийных ситуациях вести себя. Вдруг в роботе произойдёт какой-то сбой. В третьем как робот узнает, что человек упал на рельсы, если он упадёт прямо перед поездом и дежурная по станции и люди не заметят.

MosTransport
Автор

#новыестанции
Станция "Строгино" (рублёво-бирюлёвскрй линии)

youaptrussia
Автор

Я хочу стать машинистом и мне нахрен беспилотные поезда не нужны

Lvs-k
Автор

Нет, спасибо нам не нада такие беспилотные поезда. Нам нравится поезда которые сейчас ездят «Москва».

jiraffoff
Автор

Кому будут махать руками люди, если человек на пути беспилотного поезда окажется?

NIKOLA
Автор

Зачем заменять поезда я так хотел стать и хочу быть машинистом

natalyanovikova
Автор

Я уже ставлю лайк, как только начинает звучать голос Ильи 😂 Кстати, твой голос стал чуть грубее 😉 Представляю, когда тебе стукнет 16, что это будет!) Отличный ролик! Молодцы, мужики!

bogadan
Автор

вроде бы на АПЛ уже ездят поезда с автоматикой (не все и не полностью)

timagamesyt
Автор

Я считаю такие поезда не подходят и в принципе не нужны для Московского метро

darttrain
Автор

немножко оффтоп
17-19 февраля перекрывают участок *Нижегородская - Электрозаводская* Некрасовской Линии чтоб его переключить под БКЛ. При запуске БКЛ - *Нижегородская* станет конечной на Некрасовской Линии с кросс-платформой на БКЛ.
На это время(17-19 февраля) автобус № 032 будет бесплатный (аналог КМ).
Ура товарищи. Скоро нам откроют БКЛ и ))Ютуб лопнет от видео с полного кольца и обзоров на полное кольцо))

shekino_express
Автор

Беспилотное метро Хитачи идеально подошло для Москвы.

agitohd
Автор

Если машинисты уйдут то им должны платить пенсию 50к

AV_
Автор

Не надо беспилотных. Машинисту и доверие больше. И места рабочие пусть будут!

Gennadiy_Kozlow
Автор

Да собственно автопилот можно хоть на паровоз прикрутить. Новый поезд делать и кабину убирать совсем не обязательно.

maxinfly
Автор

1. Беспилотные поезда помогут решить проблему туалетов. Головную и хвостовую кабины можно будет переоборудовать под общественный туалет доя пассажиров, что повысит комфорт перевозок. 2. Соглашусь, ставить на радиальные линии Москву 2020 слишком жирно. Вполне достаточно купить питерский сервант-балтиец без сквозных проходов, Wi-Fi и кондиционеров. 3. Главный этический вопрос: что будет делать робот-автопилот, если человек бросится под поезд? Кто будет тело извлекать, ставить закоротку на контактный рельс? Это можно решить установкой стеклянных дверей как на станции Беговая в Питере. И инвестиции через год легко отобьются, т.к. можно будет сэкономить на зарплате 500 машинистов (если про 2 линии говорим)

andreyrenteev