🛑5 Sintomas De Un TURBO DAÑADO o FALLANDO 👉🏻ASI FALLA TU AUTO🔥

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🔥Aquí Te Explico👉🏻 Los 5 SÍNTOMAS De FALLAS DE Un TURBO De Tu Carro Diesel o GASOLINA 🔥

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👉 El conocimiento de hoy es el siguiente te servirá mucho.
Un turbocompresor, también conocido más fácilmente como turbo es un sistema de sobrealimentación compuesto por una turbina centrífuga y un compresor para comprimir gases y meterlos a mayor presión a la cámara de combustión de tu coche. Es uno de los sistemas más usados para sobrealimentar motores de combustión interna, tanto diesel y con vehículos que recientemente están incorporando en los motores a
gasolina.

El turbo trabaja de la siguiente manera introduce aire a presión en los cilindros del motor y al ingresar más oxígeno a mayor presión, se puede quemar más combustible y por lo tanto conseguir más par y potencia gracias al control que ejerce la computadora del motor. Mientras más grandes sean las cámaras de combustión, habrá mayor cilindrada. De momento, los turbos son utilizados en la mayoría de los motores, incluso en los de baja cilindrada, que buscan reducir consumos altos de combustible y aumentar el par y la potencia del motor.

Lo más importante es saber que cuando se notan fallas tales como que en el escape sale humo negro que el turbo suena y que notamos que hay aceite fugando sin duda vamos a empezar a notar las fallas que voy a mencionar en este vídeo ya que un turbo roto,malo o con fugas puede claro producir mal funcionamiento del motor automotriz de tu auto, sin duda hay muchos procedimientos con los cuales podemos probar un turbo e incluso sin desmontarlo para sabe su condición pero las fallas que pueden pasar las verás en este vídeo.

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Fallas que mencionamos aquí y soluciones que quieras realizar no queda bajo nuestra responsabilidad por daños a tu seguridad,herramientas de elevación, soportes, equipos eléctricos, instrumentos contundentes, productos químicos, lubricantes o cualquier otra herramienta o equipo visto o implícito en este video.

En De Mecánica TV perjuramos en que te recomendamos 100% que si no eres mecánico automotriz o no estas seguro de hacer algún procedimiento que mencionamos en nuestro canal vayas a donde tu mecánico más cercano de seguridad, confiable y responsable.

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Fantástica tu explicación, has descrito exactamente algunas de las cosas que le suceden a mi coche... Ahora a darle solución. Muchas gracias, un saludo desde España.

schwatzy
Автор

Hola amigo. Mi turbo silba demasiado y noto juego en el cojinete de la turbina. Pero anda de lo más bien.. fiat ducato 2.8 JTD..

ricardochaza
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El turbo tiene reparación o debe de ser remplazando completamente.?
Audi Q5 turbo 2.0
Gracias por su respuesta...!!!

porfiriocastro
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Hola cómo estás, consulta desde que se elimino el DPF y se realizó la reprogramación de mi Mitsubishi L200 qué el turbo se escucha un pequeño silbido que anteriormente era muy esporádico y más silencioso, esto se debe a que se elimino el DPF?, se puede haber provocado un daño el turbo?, quedo atento a su respuesta... desde ya muchas gracias y suerte con tus videos.

marcelsandoval
Автор

Hola buenas tardes tengo un Nissan juke 2014 turbo
El carro cuando me detengo en un semáforo pierde fuera o cuando prendo del aire acondicionado
Ya le hice cambio de bujía le limpié el cuerpo de aceleración le cambié la bobina 4 que decía que están fallando y le limpie todas los inyectores y sigue con l falla ! Pero también tiene un sonido fuerte en el motor cuando enciendo el carro

edgarvelastegui
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Excelente video!!!
Mi auto tiene todos esos síntomas jajaja
Mi duda es…. Se cambia el turbo completo? O solo las hélices, o se me fue el nombre…..
?? Graciassss

ricardoalvarez
Автор

Que buen video y que persona tan amable.
Tengo un tema con un turbo en un Audi A4 TSFI 1.8 2015.
Algún consejo a su experiencia maestro?

fernandoherrera
Автор

Hola muy buen video tengo un Ford Taurus SHO 2010 y está tirando humo azul ya no lo quise mover por que me dijeron que eran los turbos y mi pregunta es que si los turbos se pueden reparar o por fuerza hay que comprarlos nuevos

bismarckrodriguez
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Tengo un WV Caddy(lll) 1.9 tdi(105 CV) viejo(lll), suena a buho cuando acelero mucho de golpe y al soltarlo, y hay veces que se enciende solo la radio y la calefacción. Turbo mal? Valvula ccv? Patina embrague?

peio
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amigo tengo un Chevrolet Cruze 1.4 turbo y me está tirando aceite para el
Cuerpo de aceleración que crees que sea el turbo o la tapadera de válvulas ya que el trae la válvula PVC interna

RicardoJSulbaran
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Hola . Al encender solo prende el turbo y no permite apagarlo desde la llave, con lo cual debo descontar la batería . Luego no lo hace más . Alguna recomendación de que podría ser a modo orientativo . Gracias

jaimeechevarria
Автор

Muy Buenos videos que dios lo bendiga .yo tengo una camioneta 350 Ford larial 6.4 4x4 2008 y me le cambiaron el turbo arranca bien no tiene sonidos extraño ninguno el motor bien pero cuando la caminas al rato empieza a hechas humo blanco bastante que puede ser ese problema y huele a diésel me podría explicar algo sobre eso se lo agradezco

amilkarpalacio
Автор

Hola muy buen contenido, mi H100 Diésel con Turbo presenta esos detalles, solo en baja, tiene un leve oscilación!

josuadsalazar
Автор

Hola 👋 una pregunta tengo un Audi A4 2010 con casi 200 mil millas, siempre le doy su mantenimiento, pero cuántas millas más cres que me pueda durar

yorkiesmorelia
Автор

buena info
yo Tengo una camioneta dodge ram 3500 diesely cuando voy en subida pierde fuerza ahora ya no pasa de 70 millas por hora, much as gracias de antemano

noeamaya
Автор

Gracias x su video. Tengo navara turbo Diésel y me a perdido potencia y cuesta arriba solo las. Revoluciones me suben mucho y siento q esta desforrado. (Pero pregunto el tipo de llantas ase que se sienta pesado y lento.

JoseMedina-ffuo
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El turbo podría dañar el motor y cuáles serían los síntomas?. Aparte del aceite muy negro cuáles otras causas serían

alvalgar
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Saludos a todos, tengo un problema con una Rely x5, que me prende la luz y la alarma de la presión de aceite, en frío levanta bien, pero cuando calienta el vehículo a la temperatura promedio empieza ese problema, a parte de humo azul que bota por el turbo, ya he reemplazado la bomba en un inicio, el medidor de presión de aceite, hasta rectifiqué cigüeñal y le metí conchas nuevas y la falla sigue. En realidad por mecánica del motor considero que está perfecto, todos los cilindros (4) me indican una excelente compresión de 130 psi. Mis sospechas van hacia el turbo, el cliente insiste en que el turbo está bueno y no quiere reemplazarlo por uno nuevo, colocando en duda mi trabajo, sin embargo con las pruebas hechas el motor está bien, la otra cosa es que aceite nuevo que le echas al motor, sale súper negro, además que lo está consumiendo.

opcionesmecanicas
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Hola, quería saber si tenes algún video que muestre como desmontar un turbo en Peugeot 407 diésel gracias

davidzuccolo