Essai Hyundai Tucson Hybride - Voici pourquoi il se vend si bien !

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Sommaire de la vidéo :
00:00 - Introduction & Parking à distance
00:55 - Offre LLD
03:10 - Face avant
04:30 - Partie latérale
06:20 - Partie arrière
07:51 - Coffre
08:57 - Dimensions & Poids
09:14 - Motorisation
10:36 - Prix
12:07 - Places arrière
15:34 - Contreportes avant & Sièges
17:05 - Volant & Instrumentation
19:48 - Console centrale & Info-divertissement
22:30 - Essai routier : Suspensions
23:06 - Essai routier : Suspension pilotée en option
23:54 - Essai routier : HTRAC
24:20 - Essai routier : Modes de conduite
25:00 - Essai routier : Hybridation
26:10 - Essai routier : Hyundai Smart Sense
28:17 - Essai routier : Insonorisation
29:03 - Essai routier : Freinage
30:30 - Essai routier : Performances
31:42 - Essai routier : Bilan
32:53 - Conclusion
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Merci pour cette description détaillée, rien à redire ! En tant que libérale recherchant une LLD et ce modèle qui a retenu mon attention, j'ose espérer qu'il vous reste des véhicules sur l'offre commerciale proposée ! Formulaire rempli. Belle découverte.

aureliel.
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Oui j'aime bien la ligne latérale !

CodJordan
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Merci pour la qualité de vos présentations. Concernant le Hyundai Tucson, j'en ai eu un en location et je confirme l'essai, c'est du haut niveau, sacré concurrent du 3008 de mon point de vue.

pascalcorniglion
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Bonjour, bravo et merci pour votre reportage. Si Hyundai tient compte de vos remarques pertinentes, au premier restylage le TUCSON sera parfait.

pierrebourcheix
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Superbe véhicule, personne ne l’avait vu venir...bravo Huyndai ! Prix hyper compétitif 👍👏

nicolef
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Je sais pas ou mettre ça alors je le mets ici : J'EN AI MARRE DES PUB YOUUU

MrExtaz
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Ah la poussière sur le laqué, que du bonheur 😊. Voiture sympa qui fait très qualitatif. Reste plus à Hyundai qu'à la fabriquer en France.

cbr
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Bjr, Comme DAB !! des explications avec tjrs autant de classe et de précision

marcotulliomarcotullio
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Mon voisin possède exactement le même 😊
Je le trouve sympa même si je préfère les véhicules plus petits 😊
Et on l'entends arriver de loin ( petite allure ) avec le bruit émis par la voiture en mode hybride on dirait une voiture présidentielle je rigole à chaque fois 🤣👍🏽

ALVaful
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Merci beaucoup pour ce travail j'aimerais bien que vous présenter la prochaine fois le nouveau sportage gt lin.. Mes salutations

kazaboukabouka
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Excellente vidéo
Explications claires
Découverte de détails qui ne nous sautent pas aux yeux de prime abord.
Je n'ai pas le budget pour cette voiture mais elle donne très envie...

papypouce
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Hyundai sur beaucoup de leurs modèle propose des véhicules qualité/prix incroyable, à ce prix là je pense qu’il n’y a aucun autre constructeur qui propose les mêmes équipements pour le même prix, les prix que Hyundai propose sont très attractifs si on compare au concurrent

enzocfc
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Superbe voiture, en effet cette magnifique Tucson marque des points surtout le design latéral est juste magnifque pas seulement mais elle est très bien réussie. Vraiment top !

kporal
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Bonjour ! Excellente vidéo ! J'aimerais donner mon avis concernant la Hyundai Tucson. En tant que chauffeur de taxi, je la possède depuis environ 10 mois (60 000 km) et je ne peux malheureusement pas la recommander. J'ai rencontré une série de problèmes, tels que des boutons du volant qui se cassent, des soucis avec les sièges chauffants arrière et, plus récemment, un dysfonctionnement au niveau du calculateur. Cela a engendré d'importantes vibrations et a même provoqué la mise en sécurité du véhicule, limitant ma vitesse maximale à difficilement 100 km/h. Par conséquent, il est devenu extrêmement compliqué de continuer à travailler avec ce véhicule, en grande partie à cause des concessions, en particulier celle de Nice. Le service y est déplorable : obtenir simplement la pièce de rechange pour le calculateur nécessite une attente d'au moins deux mois. Pour diagnostiquer l'origine du problème, il faut prévoir au minimum 3 à 5 rendez-vous, avec des délais d'attente de 2 semaines entre chaque rendez-vous. Leur incompétence est flagrante, notamment lorsqu'il s'agit de traiter des problèmes autres que les simples révisions. Il semblerait que cette voiture soit peut-être trop récente pour leur niveau de compétence, car dès que des problèmes plus complexes surviennent, ils sont totalement perdus. En somme, je déconseille vivement l'achat de ce véhicule.

aster
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Je viens de louer un Tucson essence pour 3 semaines, en Espagne - août 2022 :
J'ai beaucoup aimé :
- la ligne générale, qui en impose mais sans vous faire passer pour un kéké
- le silence du moteur (essence, pas hybride)
- l'essuie-glace arrière caché sous le becquet
- la baisse automatique du volume de la radio, dès qu'on enclenche la marche arrière (brillante idée)
- les phares directionnels dans les virages et manœuvres, très prompts à se mettre en service
- le passage code-phares automatique, performant
- le bon équilibre des écrans, entre le central et le principal face conducteur(trice), qui ne fait pas passer le tableau de bord pour une étagère de la Fnac rayon informatique personnelle
- la caméra arrière, très performante, objectif très grand angle mais sans déformation, qui permet de sortir d'un stationnement en marche arrière en captant largement ce qui arrive de droite ou de gauche
- l'aide au maintien dans les files, très performant, presque un pilotage automatique, et qui marche aussi dans les virages !!! Réellement impressionnant, la voiture "prend la main" parfois énergiquement
- le signal audio et lumineux avec texte, quand la voiture devant vous démarre et s'éloigne, sans que vous suiviez le mouvement
J'ai moins aimé, et pas bien compris que :
- les vitres arrières ne peuvent pas se fermer à la télécommande, comme les vitres avant
- la température extérieure, restée au tableau central, que l'on cherche constamment à côté de la date et de l'heure, sur le central. On le trouve… à gauche de la barre des consommations instantanées, et à droite du témoin de frein de parking. Logique ? pas trop
- l'indicateur de frein électrique de stationnement, caché par le volant, et qui s'éteint une fois la clef enlevée, pas très sécurisant, pour le moins
- l'absence de répétiteur du rapport de boite manuelle en cours, en plus des suggestions de passage de rapport ; on est un peu perdu entre 4è, 5è et 6è
- l'apparition plus que brève (3 secondes royalement) du résumé de l'étape parcourue, à la coupure du contact : temps, distance, vitesse moyenne je crois
- la position erronée de la trappe de carburant, avec le dessin au tableau de bord tuyau vers la droite, alors que la trappe est à gauche. On a un peu l'air d'un c… devant la pompe
- rétroviseur position nuit à régler à la main… ça existe encore ?

Petit détail : les Américains prononcent le nom de la ville de l'Arizona, qui s'écrit Tucson : Two-son (toussonne). Dire "Tuksonn" là-bas vous fait passer pour un blaireau…

nanba
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Bsr merci pour la vidéo
J'ai essayé aujourd'hui la tucsson diesel 1.6 vraiment elle est magnifique et consomme pas beaucoup de gasoil 4.3litre pour 100 km

leprofessionnel
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Je dois reconnaître que vos vidéos sont vraiment bien réalisées et les présentations des autos toujours très pros.
Petite remarque cependant, surtout pour cette présentation du Tucson : les gros plans réalisés sur les éléments du tableau de bord font apparaître aussi en gros plan les poussières nombreuses, voire certains poils... Pas très glamour.
Un petit coup de chiffon électrostatique avant les prises de vue ne serait pas superflu.

jean-yvesspitz
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Votre essai est très pro comme d'habitude, clair et net. Cependant, certe, ce n'est pas une Audi, un merco ou une bm, une Tesla etc... Donc, ça doit être peut être ennuyant mais, sérieux, n'y a t-il vraiment pas moyen de faire un petit coup de propre sur les différents écrans intérieurs avant le tournage ? Ça fait un peu ambiance vieux commerciaux qui descendent 3 paquets de cloppes par jour en conduisant !!!😉

techergiovani
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Merci pour la vidéo pour moi, il y a deux grands défauts
1 - feux d'orientation arrières sont très bas et placés sur le pare-chocs arrière
2 - lampe témoin du frein à main est placé en bas du tableau de bord et caché par le volant

aichakoubidy
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Salut Nicolas, une réussite esthétique pour cette voiture originale, il est vrai que nous en voyons de plus en plus, une réserve sur les plastiques qui risque de ternir au soleil du Sud.

ericlampin