Unboxing Baureihe 52 9900-3 Spur1 Austria 1:32 – Modellbahn-Dampflok BR 52 mit Kohlenstaubtender

Das Video besteht aus folgenden Abschnitten:

00:00 Vorbild und Modell 52 9900-3
00:48 23 Modellvarianten von Spur 1 Austria
01:56 Auspacken aus Versandkartons
02:23 Lieferumfang Baureihe 52
03:00 Blick in Bedienungsanleitung
03:43 Tender auspacken und Blick auf Unterseite
04:27 Lok auspacken und Blick auf Unterseite
05:57 Kleinteile und Führerstandsdach
06:44 Rundum-Ansicht der Lok mit vielen Details
08:06 Sandkastendeckel, Dampfdom-Deckel
09:10 Blick in den Führerstand
10:19 Kupplungshaken, Übergangsblech, Türen
11:38 Schraubenkupplung, Bremsschläuche, Puffer
12:31 Rauchkammertüre mit beweglichen Vorreibern
13:25 Frostschutzkasten mit beweglicher Klappe
14:31 Rundum-Ansicht des Kohlenstaub-Tenders
15:05 Tender-Kupplung und elektrischer Verbinder
16:02 Bremsschläuche, Kupplung, Wasserkastendeckel
16:36 Tender an Lok ankuppeln
17:13 Heizleitung am Tender anstecken
18:10 Lichtfunktionen BR 52 Spur 1 Austria
18:56 Turbogenerator-Sound und Umsteuerung
19:46 Führerstandsbeleuchtung und Soundfunktionen
20:11 Sanden, Kupplung, Wasser füllen
20:46 Injektor, Speisepumpe, Luftpumpe
21:27 Ansagen und Schaffnerpfiff
22:12 Zylinderdampfsound, Pfiff, Sicherheitsventil
22:47 Kurvenquietschen, Bremsenquietschen
24:10 „Segeln“ per Funktionstaste
25:13 Prüfstandfahrt mit starker Beschleunigung
26:02 Rauchentwickler für Schornstein und Zylinder
28:04 Langsamfahrt auf Fotodiorama
28:52 Langsame Pendelfahrt mit Rauch und Sound
30:35 Testgleis-Fahrt mit Radius 1176 mm
33:32 Rundfahrt Radius 2,50 Meter mit Rauch/Sound
39:24 Große Rundfahrt mit 6 Schnellzugwagen
44:40 Verabschiedung

[mzol]

Wieder eine professionelle Vorstellung mit einer beeindruckenden Dampflok, diesmal sogar auf einer großen Anlage mit vollem Dampfeinsatz. Macht richtig Freude.

[tacfoley]

An excellent video about a much-loved original locomotive class - thanks you - again. When we 'worked' in the DDR we saw many locos of this type, fired by 'braunkohl', which was pulverised lignite [brown] and oil mixed together. The black stuff that came out of the stack was not much different from what went into the firebox! Anyhow, I thought I'd mention that I'd be very interested to see a factory visit to any of these wonderful model-makers, like KM1, Kiss and Spur 1 Austria.

[soundofheartrelaxation]

Wow ‼️ amazing ‼️ your presentation always so great ‼️ 👍 👏 👍👍👍👏👏👏👏I really appreciate it so much 🥰🥰😍😍🥰🥰🌹🌹🌹🌹🌹🌹

[tinoschorsch]

Wunderbar 😃 wir haben die Lok in Spur 1 auch, und ich bin ja auch Mitarbeiter vom DB Museum Nürnberg in der Außenstelle Halle, und das Original steht dort bei uns im Schuppen 👍👍

[frederique.michelle.louise]

Nichtraucher werden gebeten, sich der Stimme zu enthalten 🚬
Ansonsten nutzen Sie die Nichtraucherklasse 🚭
Ansonsten setzen Sie sich an die elektronische Zigaretten. 🤗
Da es sich um Dampflokomotiven handelt, die durch ihre Nostalgisch lässt uns von Glück träumen zur Freude der Sammler 🤗

Vielen Dank Komplimente für dieses Video ❤️ Was, so hoffe ich, nicht in Rauch aufgehen wird. 🤓

[jorgschwartze]

Mal wieder ein wunderschönes Video. Vielen Dank.

[hansgeorggotze]

Ein wunderschönes Dampflokmodell, mein Kompliment ist hundertprozentig sicher.

[modellbahnjp]

Ein tolles Filmchen. War sehr interessant. 👍👍

[ninaporras]

Die Lok ist ein Traum. Vielleicht habe ich es überhört, aber was kostet das gute Stück?

[marderdax]

Für Spur 1 kann ich mich immer wieder begeistern und tolle Details bei deiner Lok! Mir ist nur aufgefallen, vllt meiner Unwissenheit geschuldet, müsste nicht vorne vorm Schornstein nicht noch ein Mischvorwärmer sein oder wie die sich nennen, als diese Rekonstruiert wurden? Da an der rechten Seite der Druckbehälter auf dem Laufsteg ist, anstatt darunter? Ich lasse mich gerne belehren! Aber im Ganzen ein sehr tolles Modell!

[MaxSupercars]

Der Soundausfall muss nicht unbedingt ein Fehler sein. Sie testen die Lok ohne Last auf einem Rollteststand. Wahrscheinlich ist der Sound von dem Last der Loko abhängig, der durch Back-EMF des Elektromotors festgestellt sein kann. Weil da kein Widerstand ist geht der Sound von dem Grund in Leerlauf... Sie sollten endlich mindestens einen Oval bauen um die Loks auch in der Bewegung testen zu können...

[patrickberndt]

Könnten sie mir sagen welchen Rollenprüfstand sie nutzen? Herzliche Grüße

[mikedulle]

You need to do an unboxing of the 06 001.

[thomasnovacek]

Also, die Lok ist optisch gelungen, weniger Zufriedenstellend sind die Zusatzfunktionen gelöst, so würde der Dampf, der über die Zylinderhähne ausgelassen wird, nicht hauptsächlich ach unten strömen, und das gleich in einem Rohr, sondern in mehreren feinen Strahlen. Dabei würden die Nachbargleise noch durchwegs eingenebelt. Was die Ansagen betrifft: man hört den österreichischen Dialekt, den die Lok zu ihrer Betriebszeit sicher nicht zu hören bekam. Was den Unterschied zwischen kurzem und langem Pfiff ausmachen sollte, darüber rätsle ich etwas. Aber am falschesten hören sich die Sicherheitsventile an. Diese Lok hat Bauart Ackermann verbaut, deren Charakteristikum ist, dass sie, wenn sie öffnen, sich wie eine Maschinenpistole anhören. Also immer kurzzeitig eine große entsprechende Menge Dampf ablassen, kurz schließen um danach wieder sofort zu öffnen.
Optisch fehlen mir die Türklappen am Tender, sowie die Kupplungsschläuche der Speiseleitungen, theoretisch hätte man auch die Druckluftleitungen für die Bremse und die Kohlenstaubfeuerung nachbilden können. Wozu man beim Dampfdom einem Deckel nachbildet (normal hat er einen abschraubbaren Deckel) entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis…

[charlyfunke]

Ihre Vorstellungen sind immer 1a, sehr gute Ausleuchtung, so dass alle Details zur Geltung kommen. Nur eins sehe ich leider nie richtig, die Vorführung des Dampfes. Da ist leider immer weiß auf weiß in weiß. Dass man keinen schwarzen Karton nehmen kann, ist mir völlig klar, da würde die Lok im schwarzen stehen. Aber wie wäre es wenn bei der Dampfvorstellung hinter der Lok ein Verlaufspapier von hellgrau unten zu dunkelgrau oben dahinter wäre. So kann der Dampf mit dunklem Hintergrund dargestellt werden und trotzdem nicht in schwarz gegen die Lok. Da kann der von ihnen zusätzlich schon eingesetzte Strahler ein sehr gutes Hinterlicht erzeugen, das man dann auch sieht.

[tacfoley]

'Transition plate' = 'fall-plate' - it stops the crew from 'Coal dust tender' = 'pulverised coal tender'. 'Smoke chamber' = 'smoke-box'.

[antonlikethis]

Mach mal ein unboxing km
1 01 1102 Spur 1

[Imagineering]

If only I could afford one or two or three or or or