Unboxing Baureihe 05 002 Spur 1 mit 2-Kanal-Sound von KM1 Modellbau – 1:32 Spur1 Modellbahn-Review

In diesem Auspackvideo möchte ich einmal sehr ausführlich zeigen, was ein aktuelles Lokomotivmodell heute so alles „drauf“ haben kann. Das 827 Millimeter lange und 7,5 Kilogramm schwere Kleinserien-Messing-Handarbeitsmodell der Baureihe 05 ist die erste Spur 1-Lok mit einer raffinierten 2-Kanal Soundelektronik, die vorne im Kesselbereich und hinten im Tender zum Teil sehr unterschiedliche Geräusche abspielt. Dadurch sind sehr interessante Sounderlebnisse möglich, die ich versucht habe, im Video in Stereo aufzunehmen. In diesem Bereich des Videos ab 16 Minuten 37 lohnt es sich also durchaus, mal einen Stereo-Kopfhörer aufzusetzen.

Darüber hinaus kann das Modell nicht nur mit vielen sehr filigranen Details und beweglichen Klappen, Türen, Fenstern aufwarten. Es hat wieder einen Dreifach-Rauchentwickler, der den Schornstein, die Zylinder und die Dampfpfeife unabhängig voneinander qualmen lassen kann. Außerdem gibt es eine motorisierte Feuerbüchsenklappe im Führerstand und eine motorisierte Nachbildung der Umsteuerung beim Fahrtrichtungswechsel. Schließlich hat das Modell eine raffinierte elektrische Kupplung von Lok und Tender (Kinelektrik), die sehr einfach handhabbar ist.

Ich hatte diese Lok leihweise von KM1 Modellbau für dieses Video und für einen großen Beitrag in einer Fachzeitschrift. Die mächtige Schnellzug-Dampflok wurde als Messing-Kleinserie im Maßstab 1zu32 produziert - in nicht weniger als elf Varianten der drei Vorbilder 05 001, 05 002 und 05 003 in Betriebszuständen der Epochen 2 und 3. Die ab Werk bereits ausverkauften Modelle gab es je nach Version zu einem UVP ab 3690 Euro.

Das Video besteht aus folgenden Abschnitten, die auch in der Zeitleiste direkt selektierbar sind:

00:00 Begrüßung, erste Probefahrt, Inhalt des Videos
01:33 Auspacken, Lieferumfang, Blick in Bedienungsanleitung
03:28 Abschrauben von Tender und Lok vom Transportbrett
05:09 Blick unter die Baureihe 05 in Spur 1 von KM1
06:39 Gewicht der Lok und Blick ins Innentriebwerk
07:33 Raffinierte Kinelektrik-Lok-Tender-Kupplung
09:02 Blick in Tender mit Elektronik
09:52 Spitzenbeleuchtung und Tenderbeleuchtung
10:29 Triebwerksbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung
10:44 Blick in den Führerstand
11:23 Motorisierte Feuerbüchse
13:08 Bewegliche Puffer, Schraubkupplung, Bremsschläuche
13:48 Bewegliche Rauchkammertüre
14:33 Bewegliche Kesseldome
15:09 Bewegliche Wasserkastendeckel im Tender
15:44 Umsteuerung mit Servomotor
16:37 Zweikanal-Sounds der Lok und viele Detailansichten
21:44 Bremsenquietschen und mehr auf Rollenprüfstand
26:52 Dreifach Rauchentwickler in Funktion
27:27 Zylinderdampf bei Anfahrt oder separat schaltbar
28:26 Dampf aus der Dampfpfeife
29:00 Lokführerseite - Kleine Pendelfahrt auf Fotodiorama
31:03 Heizerseite - Kleine Pendelfahrt auf Fotodiorama
33:23 Enge Gleisradien – erforderliche Vorbereitungen
33:42 Langsam-Fahrt bei 1176 mm Radius
34:31 Heizerseite – Pendelfahrt mit 1176 mm Radius
36:43 Lokführerseite – Pendelfahrt mit 1176 mm Radius
39:03 Verabschiedung und Abohinweis

(Das Video hat übrigens auch wieder Untertitel in deutsch und englisch)

Weitere Informationen zur Baureihe 05 von KM1 Modellbau:

[derz-crackmodellbahnvideosinsp]

"Ein absolutes Hammermodell"...DANKE für das gewohnt klasse Vorstellen Peter...LG aus dem Allgäu nach München, Oliver

[georgwillmann]

Was ein geniales Stück Technik. Vielen Dank für die tolle Vorstellung.

[SwissTrainspotter]

Waooow😱 vraiment impressionnante cette locomotive, je dois dire que je n'ai jamais vu une locomotive aussi réaliste que ça à l'échelle 1, un vrai bijoux !

[truefilm]

Danke für das sehr ausführliche und informative Video! Nun ich kann mir ein solches Modell nicht leisten, aber ich schaue mir immer wieder gerne diese unglaublich detaillierten Modelle "im Einsatz" an. Es fehlen nur noch sich bewegende Bremsbacken (ein Scherz). Die 05, die deutsche "Hudson", ohne Verkleidung, ist schon eine Schönheit. Der arme Heizer hatte sicher ordentlich zu schaufeln bei diesem grossen Kessel.

[peterneizert]

SUPER !!! Und vielen Dank für die ausführliche Vorführung . Dem stolzen Besitzer und der schönen Lok wünsche ich ein frohes Neues Jahr !!!

[otostahl]

WOW, bin begeistert, was für Feintechnik es heutzutage in der Modelleisenbahn zu sehen gibt!! Danke für das tolle Video!

[MJTARKIN]

Ich bin immer wieder begeistert. Herzlichen Dank für dieses sehr informative Video. Viele Grüße, Marcel Jäger

[pt]

Ein wunderbares Modell. Man sieht, wie präzise die Radsätze montiert sind, da kein Nachwippen auftritt

[dampflokdrei]

Das ist schon ganz großes Kino für die großen Jungs.

[hans-jurgenkochan]

bestechender Qualli wieder gegeben...
Hat sehr viel Spaß gemacht. Eine Augenweide.
Ein Super Spielzeug für große Männer...
Liebe Grüße und frohe Weihnachten und ein erfolgreiches Jahr 2023

Hans-Jürgen

[zettzeit]

Sehr ausfühliche Vorstellung. Danke dafür!

[SBSimulationsFerroviairesEEP]

Superbe locomotives et belle vidéo! Stéph.
Tolle Lokomotiven und ein tolles Video! Steph.

[csongorvarga]

This is an amazing engine. Thank you for this video.

[steffenrosmus]

Gut dass KM 1 das Ganze nun auch in Spur 0 bringt. Hoffentlich auch mit allen Features der Spur 1 Modells

[Schraubergott]

Super Vorstellung der Lok hat mir richtig gut gefallen weiter so . MFG. Norman

[medwaymodelrailway]

I enjoyed your video very much. Thanks for sharing.

[martinkirschner]

Ganz tolle Präsentation, schöne Nahaufnahmen.

[petersmoba]

Es wird immer besser und detaillierter. Bei den Preisen kann man sich allerdings auch bald einen echte kaufen . 😊👍

[galvontar]

Wunderschöne Aufnahmen und sachlich ruhig erklärt.👍
Mag man solch tolles Modell wieder zurückgeben nach dem Test?😉
Guten Rutsch und ein erfolgreiches 2023. Gruß🙂

[Fredi]

Für die Dampfpräsentation wäre vllt ein dunkler Hintergrund von Vorteil. Ansonsten ein sehr schönes und informatives Video!