Почему НЕТ МОСТА между Европой и Африкой? Гибралтарский пролив и ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ТОЧКИ ПЛАНЕТЫ

preview_player
Показать описание
В 1904 году британский адмирал Джон Фишер заявил, что существуют пять ключей, запирающих мир – Дуврский пролив, Гибралтарский пролив, Суэцкий канал, мыс Доброй Надежды и Малаккский пролив. «И все эти ключи у нас» - сказал адмирал. У нас – то есть у Британской империи.
Фишер говорил с англоцентристской точки зрения, но она понятна и не лишена смысла: контроль над ключевыми узкими проливами приравнивается к контролю над национальными стратегическими интересами. Но столетие спустя, с развитием военных технологий, а также с взаимосвязанностью глобальной экономики, можно ли сделать такое заявление сегодня? Давайте узнаем, какие места на карте мира исторически были самыми важными и какие важны сейчас!
__
Тайм-коды:
00:00 - 5 ключей, запирающих мир
01:23 - Босфорский пролив
07:34 - Суэцкий канал
11:22 - Пролив Ла-Манш
12:40 - Малаккский пролив
14:12 - Панамский канал
17:39 - Гибралтарский пролив
21:21 - Критические точки для мирового транзита нефти
22:29 - Стратегические предприятия и ресурсы
__
Подпишись на кРАмолу в соцсетях:
#проливы #карта #страны
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если построить мост через Гибралтар, то через год, а может раньше, вся Африка переберется в европу. Вот потому и не строят. Всё остальное- отмазки, было бы выгодно, моментально нашли бы решение.

ИгорьКалинин-лв
Автор

Кроме панамского канала посчастливилось в служебных командировках побывать во всех остальных названых каналах и проливах. Босфор 8раз. Бискай и Гибралтар по 4 раза. Англия, Германия, Франция. Испания, Португалия по 1 разу, Италия 3раза, Греция, Турция и Филиппины по 2раза. Таиланд и Сингапур по разу. А напоследок - прекрасный остров Кюрасао. Теперь хоть есть что вспомнить.

УважаемыйКлиент-ио
Автор

В 1982 г. Проходила Гибралтарский пролив на теплоходе Леонид Собинов. Впечатление незабываемое! Европа гористая, а Африка плоская. Казалось рукой подать

АллаГрищук-ви
Автор

Живу в Стамбуле. Хочу добавить, что мосты между Европой и Азией есть, даже несколько. Также есть тоннели: для автомобилей ("Евразия-тоннель") и метро ("Мармарай"). А еще есть паромы, которые ходят каждые 20 минут. Между ближайшими портами Европы и Азии плыть 20 минут. На метро ехать - минут 5.

Camelialaveras
Автор

Европа и без моста становится Африкой.

TheFruitcake
Автор

Великолепно проведенный ликбез! Про многие проливы мне знакомо, но было что почерпнуть нового. Век живи - век учись!👍

Abrora
Автор

Я бы жил подальше от всех этих стратегических «точек мира»

aleksandrmiluhin
Автор

Очень содержательное видео, по которому можно географию частично изучать! Браво.😊

Critic
Автор

в питере тоже была уникальная коллекция семян, в создание которой большой вклад сделал н. вавилов. коллекцию сохранили во время блокады, но в наше время солидная часть была продана и вывезена на шпицберген. имена дельцов известны, но никто не наказан.

ЛеонидАнисимов-щш
Автор

Служил на флоте и мне посчастливилось перейти через эти пять ключей ))) 1978 год переход группы кораблей БФ на Тихоокеанский флот

ah__media
Автор

2:03 оказывается экономика Франции, Германии или России меньше чем у города Стамбула
2:25 могут быть исползован Болгарией, Румынии, Украиной , России и Грузии .
Напомню про еще одну реку, - это река Дон, который соединен с рекой Волгой, волгодонским каналом, это значит, что теоретический, такие страны как Иран, Азербайлжан, Туркмения и Казазахстан могут отправлять свои суда через Черное море . Еще есть Беламор - Балтийский, который тоже соединен с Волгой .

ПланетаЗемля-ть
Автор

Поправьте если я не так понял(все взято из открытых источников)
"Стамбул генерирует 30% всего дохода страны"
Это 1.5млрд Лир что прим. 60 мрлд $, но ВВП всей турции по номиналу на 2022ой порядка 905....
Про картинку с больше/меньше вообще молчу

goter
Автор

В 1996году проходил Гибралтар на эсминце .Впечатлило.По одному борту Евразия, а по другому Африка и соленый ветер и тепло❤

_sergioleone__
Автор

Молодцы, ребята! Спасибо большое вам за просвещение

Вашанечисть-тр
Автор

Доброго здравия, други! Вот наконец-то замечательное изложение с исторической линией переименования городов и мест. А то ведь раньше приходилось помнить или искать как могли в разное время называться города и делать их привязку на географической карте, чтобы понимать как развивались события!
зы. Продолжаю просмотр...

PsyScanner
Автор

Давайте уже тоннель с Чукотки на Аляску стройте, фуры с Китая и Индии побегут в обе Америки и мы тоже в списке сразу будем😅

svlpdtw
Автор

Небольшое замечание - расстояние вокруг Африки несколько побольше, нежели 8000 км., примерно раза в три.

zopzith
Автор

Понравилось ВСЁ !!! Особенно - грамотная речь ( в отличии от почти всех блохеров и им подобных ) !!! Я, честно - соскучился по хорошему русскому языку !!! СПАСИБО !!! Ну, и конечно же - информацию подали так, как в школах современных не подают - очень качественно ( тут и история. и география, и экономика, и политика ). Ещё раз - огромное СПАСИБО ВАМ !!! Ну, а мы, Ваши подписчики, и просто любопытные - ждём новых уроков от Вас !!! С уважением -

ejikvsmetane
Автор

Невероятно познавательно! Гораздо интереснее чем в институте преподавали!
Спасибо автору!❤❤❤

ЗайкаЗайкин
Автор

Добрый вечер, на 2:02 ошибка перевода, синим обазначены страны, чья экономика больше и наоборот. Спасибо за выпуск)

ПавелС-нж