Что такое графитная смазка? Применение и мой опыт.

preview_player
Показать описание
Короткое видео о том что такое графитная смазка и для чего она нужна, как ее применяю я.
В интернете много споров на эту тему, я делюсь сугубо своим опытом и своим мнением, не стараюсь никого переубедить и так далее.

Ваше бесценное мнение вы можете высказать в комментариях.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Графитка предназначена для смазки тяжелонагруженных деталей с низкой скоростью работы, например листовая рессора. Я этой графиткой мазал все резьбы на всех болтах и гайках. При ремонте, откручивалось все без проблем. Резьбы не закисали! Даже если и долго не откручивалось. Гайки и футорки на колесах тоже мазал. Проблемы открутить колеса никогда не было! Только футорки нужно мазать без фанатизма, лишняя смазка рвет футорку при попытке затянуть ее. На личной тоже все резьбы мажу и колесные и винты крепления тормозного барабана. Откручивается все без проблем. Колеса со смазанными болтами не нужно закручивать трехметровым ломом или прыгать на ключе, или гайковертом, тогда и резьба не сорвется. Даже на оборот, прослужит дольше, так как каждый сезон при смене резины откручивание и закручивание без смазки вызывает повышенное трение в резьбе.
Так же этой смазкой на автобусе мазал шкворня, рулевые наконечники, шлицы кардана и крестовины. Т.к. эта смазка в отличии от литола плохо вымывается водой. Узлы ходили очень долго.

meleuz
Автор

Может я что-то не так понимаю, но графит по шкале твёрдости Мооса является самым "мягким" минералом, а если сравнивать его с металлами, то даже олово твёрже. Не понимаю как он может служить абразивом.

RollingScout
Автор

Графитной смазкой лучше всего смазывать шаровые шарниры, рулевые маятники, кардан. и все что трется. А на болты колес столько не мажут. можно совсем тонким очень тонким слоем.

AleksandrVolkov
Автор

Тоже использую графитку для резьбовых соединений в своем авто.Все что выдавливается после затяжки убираю тряпкой и красота.

Achlon
Автор

А можно подробней об абразивных частицах? Какие именно частицы имеются ввиду и откуда информация об абразивных частицах?

migel
Автор

Частицы как раз таки не абразивные в смазке. Это в притирочной пасте присутствует образив.

crazyksander
Автор

А как же графитные подшипники или щетки в коллекторных двигателях образив сожрет медь на раз

igmed
Автор

Сам ты абразивный))!Там чешуйки графита, очень мягкое вещество с низким трением.Может выступать как сухая смазка.Но таки да, для узлов с трением качения не годится, а вот для всего, что скользит, греется и тд-отличная штука.

kotborka
Автор

Колёсные болты графиткой смазывал всегда во всех своих машинах, болт и через пять лет отвернётся без проблем.

ПавелЧерник-иу
Автор

Я также смазал болты колесные графиткой, а мастера на сто сказали что их вообще не надо смазать, можно пройтись промасленой тряпкой по ним, а смазать не рекомендуется.

СергейЧебан-зр
Автор

Не раскрутятся ли смазанные болты?! Электрики запрещают резьбу смазывать

sfifgfldelsgdl
Автор

Привет! Графитовые Частицы Не Будит Стачивать Подшипник, А На Оборот Защищать От Трения, И Смазывать Резьбу Вообще Не Желательно, Её Легче Сорвать.

EvgeniySuprunov
Автор

Гениально конечно автор придумал.... абразивная смазка! Смазки для того и придуманы, что бы уменьшать трение и износ, а не увеличивать их.

alekxstadnichyk
Автор

😂😂😂 и никто не сказал, что смазанная резьба при затягивании тянется и потом лопаются болты. Главное намазать та пожирнее.

sergii
Автор

Я мазал болты, и гайки на 99 колесо уехало вперёд меня, также мы мазали шпильки на газете, коллега потерял заднее колесо наружное... Больше я ничего не мажу. Только болты на тягах и и т. Д

witkinstar
Автор

а графитной смазкой можно подшипники смазывать?

фурриебыонизоофилы
Автор

Согласен что смазывать резьбу нужно, но только не ступечные болты ...вот всё что угодно КРОМЕ НИХ! В инструкции прямо записано ЗАПРЕЩЕНО! Больше про другие борты с резьбой не слова ...только про эти указано! Не зря указано!!!

ВалераСелезнёв-ль
Автор

На аэродроме в подшипники колёс шасси самолёта применяю только графитовую смазку НК-50, никакая другая таких условий работы не выдержит, Я в ступичные подшипники её набивают машины мотоцикла главное отличие от автомобильной, она сохраняет свои свойства при температуре от -50 до +150 ну у неё и рецептура другая в отличие от автомобильной

powershock
Автор

Графиткой мажу все резьбовые в ходовке.всегда мажу.с 2000.года.пальцы суппорта. Всё что касается выхлопной.системы.на сто ни езжу.ни когда.по разному было и тойоты и лады и газики и уазики камаз урал зил.субару.просто разбираешь с щёткой. Собираешь с графиткой.купил ведро в 200х.ремонт уже привычка макнул и закручивай.😂

АнтонЧурбанов-рв
Автор

Нигрол круче. Через год откручиваеш всё в смазке и водой не вымываеться.

sergeisir