filmov
tv
Эксперты рассказали, как пилоту «Эйр Астаны» удавалось принимать мефедрон и оставаться непойманным

Показать описание
---------------------------------------------
Независимые эксперты авиационной отрасли рассказали, как пилоту «Эйр Астаны» удавалось три года употреблять синтетический наркотик мефедрон и при этом выполнять свои профессиональные обязанности. Они считают, что полицейские вовремя задержали нарушителя, иначе могла произойти трагедия.
---------------------------------------------
Бүгінгі шығарылымда:
Для "Эйр Астаны" это уже третья подобная история за последние 8 лет. В 2016 году их пилота задержали с марихуаной. Через год другого летчика, но уже пьяного, сняли с рейса. Проблема с наркотическим и алкогольным опьянениями стала носить системный характер, утверждают эксперты.
АБЫЛ КЕКИЛБАЕВ, авиационный эксперт:
— Государство не регулирует безопасность полетов, по всей видимости. Системные вопросы по безопасности полетов не отрегулированы. Системные безопасности в полетах в авиакомпаниях недостаточно работают. Культура в авиакомпании, она не обеспечивается. И уже один из последних рубежей —- сам пилот. Он тоже подвержен рискам, и безопасность полётов здесь нарушена.
Как они проходили высшую летную экзаменационную комиссию, ответить достаточно легко, утверждают эксперты. Дело в том, что летный персонал всех казахстанских авиакомпаний проходит обязательное медицинское освидетельствование в медкабинетах аэропортов. Кроме "Эйр Астаны".
СЕРИК МУХТЫБАЕВ, авиационный эксперт:
— Здесь у нас в свое время включили положение, что организация, которая руководствуется этим документом от ИКАО, они освобождаются от медицинского осмотра. Это нонсенс. Плюс в документе прописано освобождение от медицинского осмотра иностранного экипажа, который выполняет полёты.
Второй пилот экипажа "Эйр Астаны" употреблял мефедрон на систематической основе с 2021 года. Вероятной будущей трагедии удалось избежать только благодаря бдительности полицейских.
РУФИЯ РУСАЕВА, врач психиатр-нарколог:
— При регулярном употреблении мефедрона возникают бредовые идеи, возникают галлюцинации. На этом фоне у них могут возникнуть различные панические атаки, панический страх. Может быть, на физическом уровне судорожное состояние. Потеря сознания.
Чаще всего мефедрон приводит к остановке сердца. Если непосредственно во время полёта главный орган сбой даст либо наступят галлюцинации, то не избежать крупной авиатрагедии. Поэтому эксперты предлагают, помимо системных изменений, внедрить экспресс-тесты для пилотов во время предполётного контроля.
---------------------------------------------
Біз барлық әлеуметтік желідеміз, тіркеліңіз:
Бізді әлеуметтік желіде оқыңыздар:
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #АқиқатынАйтайық
Независимые эксперты авиационной отрасли рассказали, как пилоту «Эйр Астаны» удавалось три года употреблять синтетический наркотик мефедрон и при этом выполнять свои профессиональные обязанности. Они считают, что полицейские вовремя задержали нарушителя, иначе могла произойти трагедия.
---------------------------------------------
Бүгінгі шығарылымда:
Для "Эйр Астаны" это уже третья подобная история за последние 8 лет. В 2016 году их пилота задержали с марихуаной. Через год другого летчика, но уже пьяного, сняли с рейса. Проблема с наркотическим и алкогольным опьянениями стала носить системный характер, утверждают эксперты.
АБЫЛ КЕКИЛБАЕВ, авиационный эксперт:
— Государство не регулирует безопасность полетов, по всей видимости. Системные вопросы по безопасности полетов не отрегулированы. Системные безопасности в полетах в авиакомпаниях недостаточно работают. Культура в авиакомпании, она не обеспечивается. И уже один из последних рубежей —- сам пилот. Он тоже подвержен рискам, и безопасность полётов здесь нарушена.
Как они проходили высшую летную экзаменационную комиссию, ответить достаточно легко, утверждают эксперты. Дело в том, что летный персонал всех казахстанских авиакомпаний проходит обязательное медицинское освидетельствование в медкабинетах аэропортов. Кроме "Эйр Астаны".
СЕРИК МУХТЫБАЕВ, авиационный эксперт:
— Здесь у нас в свое время включили положение, что организация, которая руководствуется этим документом от ИКАО, они освобождаются от медицинского осмотра. Это нонсенс. Плюс в документе прописано освобождение от медицинского осмотра иностранного экипажа, который выполняет полёты.
Второй пилот экипажа "Эйр Астаны" употреблял мефедрон на систематической основе с 2021 года. Вероятной будущей трагедии удалось избежать только благодаря бдительности полицейских.
РУФИЯ РУСАЕВА, врач психиатр-нарколог:
— При регулярном употреблении мефедрона возникают бредовые идеи, возникают галлюцинации. На этом фоне у них могут возникнуть различные панические атаки, панический страх. Может быть, на физическом уровне судорожное состояние. Потеря сознания.
Чаще всего мефедрон приводит к остановке сердца. Если непосредственно во время полёта главный орган сбой даст либо наступят галлюцинации, то не избежать крупной авиатрагедии. Поэтому эксперты предлагают, помимо системных изменений, внедрить экспресс-тесты для пилотов во время предполётного контроля.
---------------------------------------------
Біз барлық әлеуметтік желідеміз, тіркеліңіз:
Бізді әлеуметтік желіде оқыңыздар:
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #АқиқатынАйтайық
Комментарии