ОН ПОРАЗИЛ ВЕСЬ МИР АВИАЦИИ❗️ САМОЛЕТ С ОВАЛЬНЫМ КРЫЛОМ ✈️ Про самолёт Кольцеплан Нарушевича, обзор

Самолет с овальным крылом это не выдумка или шутка, а реальный и рабочий аппарат авиации, начавший свой пусть с конца 80x годов в СССР. Сегодня мы подробно расскажем про самолёт Кольцеплан Нарушевича. История, факты и сложный путь проекта от задумки до реализации. Приятного просмотра! И подписывайтесь на канал "Авиация всё небо" ✈️ Где мы рассказываем самое интересное про авиацию, и не только 😉

В ролике была использована кавер-версия песни Александра Пушного - "ОТ ВИНТА!"

СМОТРИТЕ ДРУГИЕ ИНТЕРЕСНЫЙ ВИДЕО НА КАНАЛЕ:
= = = = = =
САМОЛЕТ ЛИ 2 военно транспортный, грузовой, и пассажирский советский самолет
= = = =
Кукурузник АН 2 - это КАЛАШНИКОВ в мире Авиации❗️ Обзор самолёта ан 2
= =
=

Если вы нашли это видео, то скорей всего искали: про самолет с овальным крылом, кольцеплан, самолеты с овальным крылом, самолёт кольцеплан, овальное крыло у самолёта, обзор самолета, мир авиации, про авиацию, про самолеты, кольцеплан нарушевича, авиация ссср, обзор авиации, самолеты с кольцевидным крылом, самолёт, самолёты, самолеты

[MegaDestrok]

Понравилось видео? Обзор какого самолета вы бы хотели видеть?

[MultiBeniamin]

Долго же ждал подобный летательный аппарат, можно сказать ждал 60 лет с момента обучения в Ташкентском Авиационном Техникуме. Идеи такого летательного аппарата уже тогда витали в воздухе, но на практике никто никогда реально не брался за такой тип самолёта. Респект конструктору, лётчику - испытателю и группе обслуживания, и конечно создателям этого фильма!!!

[ВалерийНестеренко-эж]

Впервые услышал о таком самолёте хотя историей авиации занимаюсь больше 40 лет спасибо вам огромное

[ALEKSANDR-Go]

Интересный самолёт! Но все же хочется узнать больше. Не считаю тему раскрытой. Музыка ужасна и на мой взгляд совсем не подходит к этому самолёту.

[liliall]

Как жаль, папа моей подруги был авиаконструктором, Мотин Иосиф Исакович. Он бы так порадовался за ребят, за новые разработки! В то время не было ютюба. Спасибо каналу за ролик и ребятам идти до конца, успешного с этим замечательным самолётом, крылоовалом!

[ТалгатМ-гы]

Тот кто сам не строил тому не понять как это тяжело, а государству давно нужно понять если ему нужны инженерные кадры то он должен повернуться к этим интузиастам передом а не жопой.

[croccodil]

Побольше таких закрытых открытий, чтоб народ видел историю 😉👍

[ЮрийКривощёков-шж]

Такое крепление крыла очень перспективное. Сделал его отдельно и привернул к машине. Крыло имеет в два раза больше площадь или в два раза меньше размах. При посадке у самолётов опасность зацепиться концом крыла, а у кольцеплана такой опасности нет. Кольцевое крыло более жёсткое. Очень интересная машина!

[antonfilyushkin]

Удивительная машина позднего СССР! До сих пор живем советскими наработками. Кому то очень не хотелось чтобы Советский Союз жил.

[NAlexN]

Когда-то давно, когда ещё не было интернета, а по земле бродили "динозавры". Я был маленьким мальчиком, который читал журналы МК, ТМ, ЮТ, Наука и техника. Поговаривают, что даже японцы кое что оттуда почерпнули... Так вот, как то раз попался мне на глаза экземпляр чудо техники - ЭКИП, Конструктор Лев Щукин. В статье была описана экономическая эффективность и окупаемость данного проекта. Сам ЛА выглядит как летающая тарелка с двигателем внутри корпуса. Вся изюминка проекта в том, что сам корпус по сути и есть крыло с маленькими крылышками по бокам, а истечение газов от ТРД регулируется с помощью жалюзи, т.е. решается проблема завихрений воздуха за ЛА. Но развал страны не позволил запустить проект в жизнь, как и многие другие...

[SYABRO.]

Я не физик и не инженер но понятно, что техника будущего если к нему подойти серьезно. Класс

[СергейКуликов-шу]

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Дерзайте ребята!

[fev]

Была настоящая страна и была настоящая отечественная авиация !!! Слава СССР !!!

[АндрейСидоров-цм]

По сути это обычный необычный биплан. Автору спасибо.

[vladimirivashin]

Эта конструкция имеет право на жизнь. Крыло "окутывает" корпус с пилотом и защищает его и пассажиров. Такая форма заведомо прочнее чем биплановы 2 крыла. Компактность тоже плюс, при маневрировании и при посадках на неподготовленные площадки. И оригинальность конструкции и позитивные моменты в габаритно-массовом аспекте позволяют мне (министру авиастроения) дать добро на серийное производство

[АлексейКолесников-хт]

В далекие 70 годы делали модель планера, почти такой конфигурации, но более округлой формой крыла.Неплохо держалась в воздухе.

[artgrey]

Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Жаль что такая Оригинальная техника не попала в серию... Жить было бы веселее!

[MrArkine]

Молодец, Володя, хорошо получилось, продолжайте в том же духе, интересно и приятно слушать, смотреть. Особенно про интересные экземпляры=)))

[НиколайКошелев-зш]

Со временем к данной конструкции все же вернутся, много достоинств положительного характера. Я не лётчик, но в молодости занимался дельтопланернным спортом.

[ludokina]

Супер, отличное видео! С каждым разом все лучше, так держать!