5 Wege ein Automatikgetriebe zu schrotten

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Kurzer Überblick über die Funktionsweise einer Wandlerautomatik
sowie 5 No-Gos!
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Комментарии
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Hab 5 Jahre Automatikgetriebe repariert und vieles was er sagt stimmt teilweise.
Die kleinen Kupplungsscheiben im Wandlerautomatikgetriebe liegen im Öl und verschleißen nicht so schnell.
Die Kupplungsscheiben gehen erst kaputt wenn der Schmutzanteil (Metallabrieb und Kupplungsabrieb) nicht mehr erfolgreich durch den Filter aus dem Öl gefiltert werden. Ölwechsel für das Getriebe ist für die Langlebigkeit unbedingt erforderlich.
Hauptaugenmerk warum ein Wandlerautomatikgetriebe kaputt geht ist schlicht weg Überlastung und zu schnelles fahren mit vielen Schaltvorgängen im Sportmodus.Überlastung durch Anhänger ist besonders schlimm. Unsere Kunden mit Pferde und Autoanhänger kamen alle 60000 Kilometer zum Getriebeteilewechsel.
Bevor wir uns entschlossen hatten die Getriebe selbst zu reparieren, tauschten wir wie alle Werkstätten das ganze Getriebe. Eine Reparatur kostet nur 1/5 eines Neugetriebes.
Mein Rekord für den Ausbau eines Getriebes bei einem Frontangetriebenen Autos lag zum Schluss bei 18 Minuten.

larsm
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5 Wege ein Manuellgetriebe zu schrotten:
1. Anfahren: beim Anfahren verschleißt die Kupplung, also nichtmehr anfahren.

STMPRMC
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Als alter Schaltwagen Fahrer und jetzt Automatik Fahrer wirklich wieder was gelernt. Danke schön super erklärt weiter so.

folti
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Ich fahre nie wieder Schaltwagen, Automatik ist einfach nur angenehm zu fahren.

Bruchhaus
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Wieder was dazu gelernt - ich hab bis jetz auch gerne mal an der Ampel auf N geschalten. Zum glück nicht oft, aber ab jetzt nie wieder.

pinkfluffyunicorn
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5 Möglichkeiten dieses Video nicht zu gucken:
-Alt + F4 drücken
-Bildschirm aus
-PC herunterfahren
-Stecker ziehen
-Bildschirm aus dem Fenster werfen

LSZocker
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An der Ampel nicht auf N oder P? Bei einer langen Rotphase steh ich doch nicht ewig auf der Bremse, sondern gehe in den P oder N Modus. Dazu sind die schließlich da.

SirSnowman
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Früher habe ich mir auch immer gedacht, mein nächstes Auto wird ein Automatikgetriebe haben. Jetzt habe ich ein Einganggetriebe :)

florianthomas
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Sehr gut erklärt. Dafür vielen Dank.👍👍👍

donaldtrumpismypresident
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Ich finde es sehr mutig, mit dermaßen dürftigen Kenntnissen bzgl. Autos den ganzen Unfug, den man sich zusammengedichtet hat, in langweiligen Filmchen in die große Öffentlichkeit zu tuten. Im Wandler verpuffende Kraft oder dort erzeugter Öldruck - dieser ganze Müll ist wirklich nur als Partyknaller zu gebrauchen. Reg Dich über diese Feststellung nicht auf. Später, wenn Du die Grundfunktionen von Autos verstanden hast, wird Dir dieser Blödsinn hier sicher mal peinlich sein.

Lasca
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Die 5 Gang Automatik 722.6 ist schon ein feines Teil. Danke für Deinen Bericht

dirkbroegger
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Super gut erklärt. Meine Eltern fahren beide W211 mit 5 Gang Automatik und die ist so genial 😀

bjarnegehmeyr
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super vielen Dank fürs Video und die tollen Erklärungen! Im Forum sucht man solche Infos ewig.

matthiasl
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Danke Dir für die grunssätzlice Aufklärung. Ich fahre seit 30 Jahren aufgrund eines Handicaps ausschließlich Automatikgetriebe. Aber das war mir auch neu. (y)
GrußMarcus

marcusluke
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Nettes Video, ich würde mich über ein Video freuen, welches das Thema langlebigkeit von Motoren und Autos allgemein behandelt. Auch zum Thema unnötige Elektronik und geplante obsoleszenz und downsizing etc.

KlausSchneiderNp
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Ich liebe Mercedes und du Verdienst mehr als nur ein Like!!!

d.m.
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Super erklärt mein lieber, Daumen hoch. Weiter so!

efsane
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Find ich richtig gut das jemand auch mal so Videos macht, da konnte ich mir viel abgucken. Weiter so👍

nilslukaskayma
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Hallo. Die Videos von Dir sind Spitze. Richtig gut erklärt.

meinkanal
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würde gerne mehr über DSG hören und warum man jetzt auf Wandler wieder setzt.

Allerschwede