Не заводится бензокоса, свеча сухая. Поменял всё...почти. Последняя надежда)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец, и ещё она постоянно откручивается,
Жить Хорошо!

djjupow
Автор

В 1985 году около 10 шоферов пытались завести движок газ-52, прибывший с ремонта. Поменяли все что могли, каждый умничал по своему. И лишь один мужик все твердил -давайте коллектор поменяем с рабочей машины. Его все посылали до тех пор, пока все не испробовали - как только поменяли коллектор, движок завелся с пол-оборота 😂

derevenski
Автор

Про судьбу прямо в точку! С этими косилками, а точнее поиском поломок, можно с ума сойти

gooseone
Автор

Толстый 2мм поронит поставить и сильно не затягивать. Был перегрев.. Но перед этим надо на стекло положить наждачку и устранить горбушку, также проверить ответную часть и шлифонуть на стекле вращая...
Автору респект!!!

nik
Автор

Дельный совет, каждое слово-золото.Удачи Тебе, мужик

jasonborn
Автор

При поиске неисправности, я эту штучку в первую очередь смотрю😊

ongyzwk
Автор

Спасибо, возьму на заметку...у меня прокладки под этой проставкой в бензине ...возможно подсос идёт

aeroport
Автор

Примерно такое у меня.Бензин из воздухочистителя льется а свеча сухая.

samsungtaba
Автор

Если бы не ваше видео, купил бы уже наверное новую, спасибо большое😅

white
Автор

У меня эта штучка однажды просто лопнула и через трещену был подсос воздуха. Так что и с этой деталью бывают проблемы

mrbshis
Автор

Есть маленький трисмер echo, в 2014 покупали за 5, 4к, два года назад первый раз ему сделал ТО и только потому что развалился подшипник сцепления, раз его менять, то всё почищу, и не было с ним проблем и щас ок, а два года назад купили huter помощнее чтоб дело шло быстрее, дак не хочется заводиться после зимы, хз чо с ним...

TheGhostMonk
Автор

Я вот сегодня провозился целый день, всё разобрал по советам с ютуба, не зоводилась коса даже на горячую, а проблема была в одном поменял фильтр в бачке и просто офигел, завелась и работает без проблем.

bsonztg
Автор

Проверил, прокладки по обе стороны карбюратора (в т.ч. и под переходником - это теплоизолятор, если не ошибаюсь) целы и невредимы. Но результат тот же – триммер не заводится.

SergMa-sqem
Автор

Я уверен, что это искривление запланировано производителем.
Подбирались для этого материалы и проводились испытания.
'Заводы должны работать!'(с), чтобы непрерывно выпускать технику, которая обязана ломаться.

otlngte
Автор

Ненадо тянуть от души а фиксатор резьбы капать чтоб не откручивалась.

meujkwz
Автор

В точку, та же ерунда была, пока заведется рука болит, стартер тянуть, но поменял эту хрень, с пол-аборота !🇦🇿

hlesjfx
Автор

Сборка и детали копеечные, при работе откручиватся все что можно и не можно. Сам картер с самого дешового сплава от времени в нем подшипники болтаются приходится пользоваться резбовым клеем так же сальники перегрева боятся страшно, каменеют и пропускают воздух, переходник на карбюратор о чем речь идёт. Тоже с сюрпризами, в нем ставят медные вставки резбовым так они от времени вылазию из тела, ну и цена ему соответствует, у товарища сипоратор развалился и дал клину поршню два года отработала

hlkfxrl
Автор

По идее можно на герметик посадить должна держать

KemNiko
Автор

Спасибо Огромное! Подскажите триммер заводиться на холодную и на горячую, только с фиксацией газа, это так и должно быть ??

hcihnzh
Автор

сам голову ломал чинить свой триммер оказалось венты разболтались прижимающие данную деталь заводится и работает норм чуть новый триммер не купил

jyqknnf