filmov
tv
MERCEDES-BENZ E-Klasse W211 - ALLE Motoren Pro & Contra #Faktencheck
Показать описание
In diesem Video erzählen wir euch ausführlich über die W211 / S211 E-Klasse von Mercedes. Dabei gehen wir im Detail auf alle Vorteile, Nachteile, Pros & Contras aller Motoren des W211 ein.
Wir reden über die Motoren M271, M112, M113, M272, M273 und M156
Die erste Version des W 211 wurde am 15. Januar 2002 auf der Brüssler Auto Show als „Nachfolgemodell“ des W 210 präsentiert. Der Verkauf der Limousine startete am 16. März 2002. Das 32 mm längere T-Modell, die Kombiversion mit der internen Bezeichnung S 211, wurde ein Jahr später am 2. Januar 2003 auf der Detroit Motor Show präsentiert und am 22. März 2003 auf den Markt gebracht.
Der Strömungswiderstandskoeffizient (cw) beträgt 0,26. Die Wandlerüberbrückung des Fünfgang-Automatikgetriebes ist ab der ersten Fahrstufe möglich. Das Kofferraumvolumen beträgt 540 Liter. In dem Euro-NCAP-Crashtest erhielt der W 211 33 Punkte.
Der Hersteller investierte vier Jahre Entwicklungszeit und mehr als zwei Milliarden Euro Entwicklungskosten in die Fahrzeugmodellreihe.
Im Juni 2006 wurde die Baureihe 211 einer Modellpflege unterzogen.
Größte technische Veränderung war die Entfernung der SBC-Bremse und damit die Rückkehr zu einem konventionellen Bremssystem. Serienmäßig hat das Auto seitdem die erste Generation des Sicherheitssystems Pre-Safe. Das Fahrverhalten wurde über eine direktere Lenkung modifiziert. Schaltung und Fahrwerk sind sportlicher ausgerichtet, insbesondere die Airmatic Dual Control federt härter.
Nach der optischen Überarbeitung erschien die Front gepfeilter und spitzer ausgerichtet mit einem neuen Kühlergrill. Vorne ist ein dreiteiliger Lufteinlass zu sehen, bei Avantgarde mit neuen Chromapplikationen. Die Frontscheinwerfer wurden mit Lamellen im Blinkerbereich ausgerüstet. Es gab größere Seitenspiegel, die auf einem Steg angebracht sind. Die Ausstattungslinie Avantgarde hat LED-Standlichter im Scheinwerfer, die in passender Farbe zum (serienmäßigen) Bi-Xenonlicht leuchten. Die Rückleuchten wurden neu gestaltet, die LED-Leuchten sind beim T-Modell entfallen. Die drei Ausstattungslinien blieben unverändert bestehen, für sie wurden jedoch neue Leichtmetallräder angeboten. Die in Wagenfarbe lackierte Antenne ist auf dem Dach und nicht mehr auf der Heckscheibe befestigt.
Im Innenraum wurden neue Stoff- und Lederbezüge angeboten. Die Klimaanlage Thermatic hat seither – wie zuvor nur die Thermotronic – ein Digitaldisplay. Als weitere Änderung gibt es ein neues Multifunktionslenkrad und neue Schalt- bzw. Wählhebel. Die Medien- und Kommunikationsausstattungen wurden vorerst nicht verändert. Ab Oktober 2006 war allerdings eine Mobiltelefonvorrüstung mit SIM Access Profile erhältlich.
Als neue Sonderausstattung gab es das Intelligent Light System, bei dem sich die Scheinwerfer auf die Fahrsituation einstellen und die Fahrbahn unterschiedlich ausleuchten können. Optional können die Bremslichter bei einer Vollbremsung blinken (so genanntes adaptives Bremslicht).
Ab Juli 2006 waren die Modelle E 320 CDI, E 350 und E 500 auch als E-Klasse Guard mit B4-Sonderschutz lieferbar.
Ab 2007 war die Business Edition und ab 2008 das Premiumpaket verfügbar, die einzelne Sonderausstattungen miteinander kombinierten. Ferner wurden im Laufe der letzten drei Modelljahre 2007, 2008 und 2009 – ohne Auswirkung auf die Preisliste – Ausstattungsdetails entfernt und nicht mehr angeboten. Dazu zählten zum Beispiel die nur noch einteilig zu öffnende Mittelkonsole (Handy-Ablage), der Entfall des Schalters für die Scheinwerferreinigung, die seitdem bei eingeschalteten Scheinwerfern automatisch nach fünfmaligem Betätigen der Scheibenreinigung auslöst. Eine andere Maßnahme war die Reduzierung der Zahl der Lautsprecher sowie der Entfall des Subwoofers unter der Hutablage beim Soundsystem von harman/kardon.
Tanken für die Hälfte heißt es deutschlandweit an bereits über 9000 Tankstellen.
Wir bei GM Service Nagel haben hier sehr früh reagiert und bieten von daher schon seit 2004 Umrüstungen bzw. Aufrüstungen für Ihr benzinbetriebenes Fahrzeug an.
Unser komplettes Unternehmen ist seit 2004 ausschließlich auf diese Spezialtätigkeit ausgerichtet, viele Mitbewerber und KFZ-Werkstätten haben in der Vergangenheit versucht diese Aufgabe neben Ihrem Tagesgeschäft (Reifen, Auspuff, Bremsen etc.) mit in ihr Repertoire aufzunehmen und sind gescheitert. Dadurch haben viele die Umrüsttätigkeit auf Autogas nicht nur wieder eingestellt, sondern äußern sich dadurch leider heute weitgehend negativ dem alternativen Kraftstoff Nr.1 gegenüber.
Wir zeigen euch in unseren Videos warum wir von LPG absolut überzeugt sind, welche Vorteile dieser Kraftstoff mit sich bringt und zeigen euch diverses aus den Bereichen KFZ und Autowerkstatt.
Viel Spaß bei dem Video :)
Wir reden über die Motoren M271, M112, M113, M272, M273 und M156
Die erste Version des W 211 wurde am 15. Januar 2002 auf der Brüssler Auto Show als „Nachfolgemodell“ des W 210 präsentiert. Der Verkauf der Limousine startete am 16. März 2002. Das 32 mm längere T-Modell, die Kombiversion mit der internen Bezeichnung S 211, wurde ein Jahr später am 2. Januar 2003 auf der Detroit Motor Show präsentiert und am 22. März 2003 auf den Markt gebracht.
Der Strömungswiderstandskoeffizient (cw) beträgt 0,26. Die Wandlerüberbrückung des Fünfgang-Automatikgetriebes ist ab der ersten Fahrstufe möglich. Das Kofferraumvolumen beträgt 540 Liter. In dem Euro-NCAP-Crashtest erhielt der W 211 33 Punkte.
Der Hersteller investierte vier Jahre Entwicklungszeit und mehr als zwei Milliarden Euro Entwicklungskosten in die Fahrzeugmodellreihe.
Im Juni 2006 wurde die Baureihe 211 einer Modellpflege unterzogen.
Größte technische Veränderung war die Entfernung der SBC-Bremse und damit die Rückkehr zu einem konventionellen Bremssystem. Serienmäßig hat das Auto seitdem die erste Generation des Sicherheitssystems Pre-Safe. Das Fahrverhalten wurde über eine direktere Lenkung modifiziert. Schaltung und Fahrwerk sind sportlicher ausgerichtet, insbesondere die Airmatic Dual Control federt härter.
Nach der optischen Überarbeitung erschien die Front gepfeilter und spitzer ausgerichtet mit einem neuen Kühlergrill. Vorne ist ein dreiteiliger Lufteinlass zu sehen, bei Avantgarde mit neuen Chromapplikationen. Die Frontscheinwerfer wurden mit Lamellen im Blinkerbereich ausgerüstet. Es gab größere Seitenspiegel, die auf einem Steg angebracht sind. Die Ausstattungslinie Avantgarde hat LED-Standlichter im Scheinwerfer, die in passender Farbe zum (serienmäßigen) Bi-Xenonlicht leuchten. Die Rückleuchten wurden neu gestaltet, die LED-Leuchten sind beim T-Modell entfallen. Die drei Ausstattungslinien blieben unverändert bestehen, für sie wurden jedoch neue Leichtmetallräder angeboten. Die in Wagenfarbe lackierte Antenne ist auf dem Dach und nicht mehr auf der Heckscheibe befestigt.
Im Innenraum wurden neue Stoff- und Lederbezüge angeboten. Die Klimaanlage Thermatic hat seither – wie zuvor nur die Thermotronic – ein Digitaldisplay. Als weitere Änderung gibt es ein neues Multifunktionslenkrad und neue Schalt- bzw. Wählhebel. Die Medien- und Kommunikationsausstattungen wurden vorerst nicht verändert. Ab Oktober 2006 war allerdings eine Mobiltelefonvorrüstung mit SIM Access Profile erhältlich.
Als neue Sonderausstattung gab es das Intelligent Light System, bei dem sich die Scheinwerfer auf die Fahrsituation einstellen und die Fahrbahn unterschiedlich ausleuchten können. Optional können die Bremslichter bei einer Vollbremsung blinken (so genanntes adaptives Bremslicht).
Ab Juli 2006 waren die Modelle E 320 CDI, E 350 und E 500 auch als E-Klasse Guard mit B4-Sonderschutz lieferbar.
Ab 2007 war die Business Edition und ab 2008 das Premiumpaket verfügbar, die einzelne Sonderausstattungen miteinander kombinierten. Ferner wurden im Laufe der letzten drei Modelljahre 2007, 2008 und 2009 – ohne Auswirkung auf die Preisliste – Ausstattungsdetails entfernt und nicht mehr angeboten. Dazu zählten zum Beispiel die nur noch einteilig zu öffnende Mittelkonsole (Handy-Ablage), der Entfall des Schalters für die Scheinwerferreinigung, die seitdem bei eingeschalteten Scheinwerfern automatisch nach fünfmaligem Betätigen der Scheibenreinigung auslöst. Eine andere Maßnahme war die Reduzierung der Zahl der Lautsprecher sowie der Entfall des Subwoofers unter der Hutablage beim Soundsystem von harman/kardon.
Tanken für die Hälfte heißt es deutschlandweit an bereits über 9000 Tankstellen.
Wir bei GM Service Nagel haben hier sehr früh reagiert und bieten von daher schon seit 2004 Umrüstungen bzw. Aufrüstungen für Ihr benzinbetriebenes Fahrzeug an.
Unser komplettes Unternehmen ist seit 2004 ausschließlich auf diese Spezialtätigkeit ausgerichtet, viele Mitbewerber und KFZ-Werkstätten haben in der Vergangenheit versucht diese Aufgabe neben Ihrem Tagesgeschäft (Reifen, Auspuff, Bremsen etc.) mit in ihr Repertoire aufzunehmen und sind gescheitert. Dadurch haben viele die Umrüsttätigkeit auf Autogas nicht nur wieder eingestellt, sondern äußern sich dadurch leider heute weitgehend negativ dem alternativen Kraftstoff Nr.1 gegenüber.
Wir zeigen euch in unseren Videos warum wir von LPG absolut überzeugt sind, welche Vorteile dieser Kraftstoff mit sich bringt und zeigen euch diverses aus den Bereichen KFZ und Autowerkstatt.
Viel Spaß bei dem Video :)
0:06:07
Mercedes Benz E Klasse W211 Kaufberatung | G Performance
0:09:21
Mercedes E-Klasse W211 Kaufen? - Alle Infos und Kosten
0:36:18
MERCEDES-BENZ E-Klasse W211 - ALLE Motoren Pro & Contra #Faktencheck
0:48:50
Mercedes E-Klasse W211 im Gebrauchtwagentest - Ein schweres Erbe? E 200 K (S211) Test
0:13:44
W211 E-Klasse Niemals Blind Kaufen !!! Kaufberatung von Motoren Profi
0:03:20
Mercedes E-Klasse: Einzigartige Zeitreise Teil 1/2
0:22:01
Archivperlen - Mercedes-Benz W211 S211 Fahrzeugvorstellung / Kaufberatung aus 2003
0:14:22
versteckte Funktionen, Life Hacks, Geheimnisse am Mercedes E-Klasse W211 | MB Youngtimer Parts
0:13:36
Mercedes E Klasse W211,beste Preis-Leistung
0:11:26
W211 Mopf Vormopf Unterschied
0:13:11
Kaufberatung Mercedes W211 E-Klasse | Erfahrungsbericht | Karosserie/Technik/Elektronik | Probleme
0:21:33
Mercedes-Benz E-Klasse W211 Kaufberatung
0:04:44
Mercedes E-Klasse: Einzigartige Zeitreise 2/2
0:03:48
Mercedes W211 Wie verstellt man die Airmatic ? | Bedienung des Fahrzeugs #1
0:13:06
Jetzt eine Mercedes E-Klasse W211 kaufen!? Und zu welchem Preis? MB Youngtimer Parts & Service
0:25:45
Mercedes E420 CDI W211 (2006) - Pures Understatement für die AUTOBAHN!
0:07:03
W211 E-Klasse E320CDI 4-Matic | Neuvorstellung
0:14:38
Unterhaltskosten W211 (S211) | Damit solltest du rechnen | Mercedes S211 E 220 T CDI
0:16:21
Mercedes W211 E-Klasse Motoren Benziner / Diesel pro & contra | Beratung | MB Youngtimer Parts
0:04:46
Mercedes-Benz E-Class W211 Special Promo Trailer
0:34:04
GEHANDELT und NICHT nachgedacht! - Mercedes Benz W211 E55 AMG - 476PS & 700NM für unter 15.000 E...
0:06:28
Schlafen in der W211 E-Klasse ? Ja das geht ! Sogar ganz komfortabel….
0:18:24
Mercedes W211 Gebrauchtwagen Kauftipps
0:36:30
Mercedes E-Klasse W211 Kaufberatung | E500 | 306 PS |
Комментарии