Все электромобили Mercedes за 2019 год

preview_player
Показать описание
Бренд Mercedes, и его владелец концерн Daimler уверенно себя чувствуют на рынке авто на ДВС. Эту же уверенность они хотят перенести и на развивающийся рынок будущего – мировой рынок электромобилей. Для продвижения своей первой серийной модели на аккумуляторных батареях «Мерседес» выбрал рекламный слоган «Это «Мерседес» среди электромобилей». Звучит достойно. О модели EQC, внедорожнике на электрической тяге с ценой от 71 тыс. евро, мы расскажем в этом видео. Как расскажем и о других серийных и концептуальных электрокарах одного из старейших немецких производителей.

Вы на канале MeGoElectric и сегодня у нас в подборке визионерский концепт Mercedes-Benz Vision Simple, серийные модели Smart EQ, EQC, EQV и два концепта: представительский седан EQS и шоу-кар Vision EQ Silver Arrow.

Мы должны сразу отметить, что на публике этот концепт еще не представлен. Но нам очень хотелось его вам показать. Поэтому пришлось делать сюжет на основе фото. После этой модели вы увидите сюжеты только на основе наших оригинальных видео.

Отдать дань легендарной модели Simplex 35HP призван концепт-кар Mercedes-Benz Vision Simplex. Он показывает современное видение классического кабриолета.

Модель Simplex 35HP - датируется 1900 годом и это одна из самых важных моделей в истории немецкой марки. Индекс 35HP, как вы уже догадались, говорит нам, что мощность мотора авто составляла 35 лошадиных сил.

По сути, принципы, использованные при создании Simplex, сформировали компоновку авто на сто лет вперед. А еще эта модель привнесла такие новшества в автомобилестроение, как верхние распредвалы или 4-ступенчатая механическая трансмиссия. К тому же, именно Simplex стал первым автомобилем, названным Mercedes - в честь Мерседес Еллинек, дочери уважаемого клиента, а затем и дилера марки.
В отличие от знаменитого предка, новый Mercedes-Benz Vision Simplex оснащен не двигателем внутреннего сгорания, а электромотором. К сожалению, характеристики электрокара Mercedes-Benz пока не разглашаются.

Понравилась ли вам подборка всех электрических автомобилей бренда Mercedes-Benz? Почти все из них, как вы заметили, входят в линейку электрокаров марки с индексом EQ.
И, конечно же, стоит еще раз вспомнить о дизайне экстерьера некоторых электромобилей того же серийного EQC и концепткара бизнес-класса EQS. Как вам то место, где у моделей на ДВС радиаторная решетка? Считаете дизайн электрокаров немецкого производителя удачным?
Мы с большим интересом обсудим с вами все эти вопросы в комментариях к видео.
Обязательно ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал. Поверьте, это очень важно для нас.
А мы пока что готовимся к автосалону в Женеве. И вы обязательно увидите все, абсолютно все электрические авто с этой выставки мирового масштаба.
До встречи в следующем видео!
бренд Mercedes, концерн Daimler, мировой рынок электромобилей, модель EQC,
концепт Mercedes-Benz Vision Simple, Smart EQ, EQC, EQV, представительский седан EQS, шоу-кар EQ Silver Arrow, Mercedes-Benz, линейка электрокаров EQ, концепткар бизнес-класса EQS,
автосалон в Женеве, семейство электрокаров EQ, Smart EQ ForTwo,
обновленный Смарт, дизайн электрического автомобиля, электромобиль Smart EQ ForTwo,
немецкий электрокар, электроавто Smart EQ, электрические концепты от немецких марок, шоу-кар Vision EQ Silver Arrow от Mercedes-Benz, электромобиль Mercedes Vision EQ Silver Arrow, электрическая серия EQ, спортивные авто Mercedes-Benz W 125, электрокар Mercedes-Benz, электроспорткар Vision EQ, кроссовер EQC, микроавтобус EQV, авто Smart EQ, концеп-кар, электроавто Мерседес, мерседес бенц, седан Vision EQS,
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Понравилась ли вам подборка всех электрических автомобилей бренда Mercedes-Benz?
И, конечно же, стоит еще раз вспомнить о дизайне экстерьера некоторых электромобилей того же серийного EQC и концепткара бизнес-класса EQS.
Как вам то место, где у моделей на ДВС радиаторная решетка? Считаете дизайн электрокаров немецкого производителя удачным?

MeGoElectric
Автор

Хоть и не люблю немцев, но выпуск огонь. Держите лайкос!

Sashka
Автор

Отличная подборка. И это, черт побери, не бл... картинки на других каналах смотреть. Очень, очень классные все модели, даже та фантазийная. Что не говори, Мерск как ни как.

zsfperspective
Автор

Вы каждую фразу заканчиваете восходящим тоном, постарайтесь разнообразить интонации :-)

victorantropov
Автор

Я вот представил производителей электромобилей, в виде этаких ТЦ.
На одной стороне дороги, стоит ТЦ Тесла, где Илон Маск спокойно продает свои электромобили, от дорогих за 12млн, до чуть менее дорогих за 4. Выпускает, продает, машины уходят, как пирожки.
На другой стороне, стоит целая куча других ТЦ. Покупатели приходят, у них есть выбор, но они бегают от одного авто к другому, так и не решаясь их приобрести, поскольку ТТХ Теслы пока выше тех, что предлагают в других ТЦ. И как только очередной покупатель достает пухлый кошелек, ТЦ выкатывает новый автомобиль, более аэродинамичный, более красивый, с разными наворотами, десятками вариаций двигателей и батарей. Все бегут туда смотреть, некоторые достают тоже пухлые кошельки, и тут соседний ТЦ выкатывает очередное новое авто, которое превосходит авто предыдущего ТЦ, учитывая спрос молодожи ;) Процесс повторяется неоднократно.
А ТЦ Тесла, при этом, спокойно продает конвейером новые авто, строит собственный грузовик и увеличивает ход от батарей до 800км пробега...

mohaa
Автор

А победит, на самом деле, какой-нибудь выскочка, который изобретет новый тип батареи, более компактной, но отдающей более сильный ток, чем имеющиеся сейчас. Но это, конечно, фантастика...

mohaa
Автор

Живу в Осло, эти мерседесы eqc как грибы повырастали на парковке перед домом

everyooone
Автор

ID bus oт VW мусолят уже который год. Кто мешает наладить массовое производство е-Golf?

casspirmk
Автор

Грустно и печально смотреть на предсмертные конвульсии некогда именитого бренда.
Даже концепты выглядят пустыми и скучными, не появившись на свет.
От них веет чем-то даже не старым, а надоевшим.
Кого сегодня можно привлечь кожей, вставками из дерева, карбона и алюминия?
Неужели светодиодная подсветка должна подтолкнуть к покупке машины с такими посредственными характеристиками и автопилотом третьего уровня за эти деньги? Значок даже в составе ёлочной гирлянды с такими тенденциями перестанет быть кому-либо интересен.
Выпускайте, наконец, электрокары серийно на рынок, смотрите на продажи и оценивайте куда в действительности движется бренд и где его место сегодня.

ВениаминНемцев-нг
Автор

Вроде мерседес, вроде крутой брэнд, но установить зарядку в бампер это сверх дебелизм!
Учитесь мерседес у ауди, их е-трон реально крутая тачка, и зарядки с двух сторон, и находятся там где надо!

ВасяКот-зц
Автор

Удивил только вижен с запасом хода в 700 км

_S_V_A_T_
Автор

К сожалению немцы не способны придумать более мощные акомуляторы для авто

mihailsavenok
Автор

Телеги с набором гирлянд. Кожа, древесина, камеры вместо зеркал, светодиоды... - а суть то где ???
160 -400 км запас хода и предел скорости, как у пасажирского автобуса. Мерседес утратил свою популярность. Они сеголдня в авариях, как фольга складываются. Я видела правительственный мерин по спецзаказу нафаршированный гибридными новшествами. Это был тот бронированный мерин, который обнял алтайский тополь. Он был похож на трамвай, после пресса.

_Irma
Автор

Взял бы мерс(мерс уже давно не тот), но есть тесла. Есть тесла, ягуар, лиф и есть все остальное

dilldill
Автор

Поноавился ваш насыщенный информацией обзор! Смешно конечно смотреть на замену радиаторных решеток куском простой пластмассы с выштампованным логотипом мерседес, миниван радует запасом хода, о вот Смарт показался каким то убогим потреяв све дищайнерское лицо превратившись в лупоглазую машинку и на этом дизайне мерседес точно потеряет эмоциональных покупателей, кто захочет ездить на детской машинке за недетские спокойный и поиятный, не спешите в пооизеошении данных на скорости большой поток информации, не очень поивычно на скорости проглатывать цифры и названия, хоть и делаете вы это с четкой и профессиональной дикцией хорогено по подаче информации очень содержательны! Спасибо! Лайк однозначно как всегда...

АндрейИванов-ббж
Автор

это для богатых, а где для колхозников?

ryso
Автор

Давайдешевле дорого продаете старые технологии

nikolaizlobin
Автор

Хаят Мерс по большей части люди ездящие на своих ласточках, пущьках и прочих тазах :))
Бренд смотрел что рынок электрокаров хочет, куда нужно двигаться, он дал это рынку.
Это как сказать последнее слово и точка.

achtoeto
join shbcf.ru