Perävälityksen ihmettelyä.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Heti vaan kuvaamaan kun teet sen kovan holkin perään ja asennuksesta myöskin kuvaa kiitos

katapulttiracingteam
Автор

Perän laakerointiinhan ei jätetä mitään välystä vaan oikea kireys. Tätä varmaan tarkoititkin

janilindroos
Автор

Heti kun EVO3 teholukemat tiedossa niin rakentamassa varaosia voimansiirtoon? Teholukemat vissiin yllätti positiivisesti?

aessu
Автор

Ensin kasaa rymppiholkilla, sitten purkaa ja mittaa rymppiholkista mitan. Siitä kovalle holkille mitta

markushartikainen
Автор

Oisko aika vaihtaa parempaan akseliin. Volvon akseli paikalleen. Osat suunnilleen saman hintaisia.

nokkasorviimmonen
Автор

kyllä se tehtaan väriaine on ihan oikea siihen hommaan, eikä siitä ole mitään haittaa, & näkyy parhaiten kosketuskulmatkin ja moni käyttää keltaista öljyväriä jota saa joka maali kaupasta

broo_shs
Автор

Jatkeaan "lentokoneen" rakentamista. On muuten Matin käsillä oikeesti kiire jatkossa.
Ei juuri morjestella enää penkoille :-)

jarimarkkanen
Автор

Mites löydät oikean kovan rymppiholkin pituuden?
Vedätkö uuden holkin sopivaan laakeritiukkuuteen ja mittaat siitä kovanholkin pituuden? Vai miten?

jarmosavolainen
Автор

5.3 on uudelle moottorille hyvä välitys. 4.7 on kyllä aavikkoperä aavikolle.

hevonen