Stukająca dźwigienka zaworowa. Dodge, Jeep, Chrysler, Fiat 3.2, 3.6 v6 Pentastar

preview_player
Показать описание
Witamy. Trafił do Nas na warsztat Dodge Journey z 2014 roku z silnikiem o mocy 287 KM i pojemności 3.6L.
W aucie wydobywał się metaliczny stuk z pod pokrywy zaworów. Według naszej oceny jak i podejrzeń klienta oceniliśmy że z pod lewej głowicy wydobywa się ten dźwięk. Ocena miejsca okazała się strzałem w dziesiątkę. Znaleźliśmy uszkodzoną dźwigienkę zaworową. Po wymianie na nową jak ręką odjął. Brak niepokojących stuków:)
👩‍👨‍Nasze media społecznościowe:


🏛 Auto Serwis Zagruszany
Zagruszany 35
16-060 Zabłudów
tel. 578 276 546
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super robota widzę profesjonalne podejście do naprawy aut pozdrawiam

boeslaw
Автор

Mam ten silnik w Chargerze 3.6 SXT. Samochód kupiłem z przebiegiem 116tyś i problem ten wystąpił przy około 188tyś. Jest to znany problem, który został usunięty poprzez wymianę krzywek i od razu popychaczy. Koszt około 1800zł jak pamiętam. Co ważne obecnie mam już 370tyś z czego od 120 na LPG - zero problemów z silnikiem. Mój dodge z 2012r. Regularnie wymieniam olej co 12-15 tyś na Royal Purple. Skrzynia ZF8HP - też zero problemów, olej co 100tyś na ZF. Reasumując ja na razie silnik ok, a te krzywki to znany i w sumie dość łatwy do ogarnięcia problem u mechaników zajmujących się Ameryką. Pozdrawiam

jacekswiat
Автор

Szanuje za zabezpieczenie lakieru podczas prac mechanicznych!

sebastianwisniewski
Автор

*Co jak co, ale pentastar to obecnie jeden z najlepszych silników benzynowych*

andrzejabramczyk
Автор

Cześć Dziękuję bardzo za ten film takie podpowiedzi chce się aż oglądać i powinny mieć 1 000 000 wyświetleń nie ukrywam że będę robił pierwszy raz Podobny przypadek czyli jak tylko jest jeden albo dwa do wymiany tą resztę zostawiamy tak pozdrawiam

maciejgebczynski
Автор

U mnie przy 220tys km zaczęło klepać. Wymieniłem jedną, mechanik złożył pokrywe na starej uszczelce z uszczelką Rainz w płynie. Mam teraz 270tys nic nie stuka i nie cieknie. Zapłaciłem 80zł za dzwigienkę i 250zł mechanik.

rafal
Автор

A czy dzwigienka może stukać na zimnym a po zagrzaniu już nie ?

MateuszPiecuch-oilz
Автор

No siemka. Dawaj go do nas na warsztat ;)

Podlaskiecentrummodelarskie
Автор

Jakiś kontakt do pana skąd pan pochodzi gdzie się mieści ten warsztat

dominikdziaczynski
Автор

Witam a czy zurzyta krzywka dzwigenka moze powodowac takie objawy ze przy przyspieszaniu wypada zaplon i traci moc, slychac rowniez jakies stuki przy przyspieszaniu?

klima
Автор

Witam a gdy delikatnie się przyciera dźwigienka to też może stukać?

michalmiszta
Автор

Pytanie z innej beczki ale o tym silniku, co ile wymienia się rozrząd w tych silnikach ? i jaki koszt ?

concept-
Автор

Dobra robota. Jaki koszt otwarcia silnika? Co jeszcze można zrobić mając zdjęte dekle?

tomasz_douen
Автор

Witam jak się te silniki spisują na gazie jak wyglada regulacja zaworów czy w silniku występowały poważne problemy?

monikaskowronek
Автор

Czy olej typ oleju ma wpływ na zużycie tych dźwigienek?
Czy 5w-20 wystarczy do smarowania czy 5-w30 lepiej użyć?

surrffer
Автор

Jako jest koszt wymiany dźwigienki jeśli wałek jest ok

MrLonelyPL
Автор

Chraisler 200 3.6 z 2015 roku też te problemy ? Należy bac się aut z przebiegiem 150 tys km I jak z skrzyniami zf9hp ?

marekmarkowski
Автор

Może warto dodać do oleju jakieś dodatki z Mo

jerzym
Автор

A nie powinno się wymieniać wszystkich na raz ?

tomaszkiebasnski