ПРИЕХАЛИ!! Ремонт Кировца после Эвакуации из болота.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья спасибо за поддержку!! Кировец живи!!!

customtruck
Автор

Сзади, под кабиной на коробке есть болт. 17. Его надо начать откручивать. Если масло побежало - тогда достаточно. Если ничего не бежит - масло нужно заливать в коробку обязательно!

СВИНКС
Автор

Могу с уверенностью заявить, что Ваш канал, как и Сергея Савелькина, однозначно делают мир лучше, приносят пользу, как по настроению, так и по техническим составляющим. Вы прививаете любовь к технике, что остро необходимо для всех поколений!

davidmarkovic
Автор

Беларусам удачи, Ваши Россияне с Вами.

ВикторМихайлов-мк
Автор

Ещё раз здравствуйте Дмитрий, хотел бы посоветовать: в следующий раз когда будете глушить двигатель, либо ставить Кировца на длительную стоянку, не забывайте отпускать ковш, а то гидравлика постоянно под нагрузкой, и в дальнейшем подтёки масла с гидроцилиндров, либо гидрошлангов. А это уже лишние расходы на масло, и ремонт с запчастями.

РобертХайретдинов-оз
Автор

О! Юра появился! Давненько его видно не было! Привет ему огромный! Леше тоже привет!

ДмитрийПетров-узх
Автор

Если есть связь с Сергеем Савелькиным, то это уже 80% того, что вопросы и проблемы решатся успешно.
Лукаса поставил 👍

ПыхЧюхъ
Автор

Привет Дима. Я по молодости работал на Кразе и Мазе и менял стартера один, тяжёлый гад но что делать приходилось ставить, рукояткой же двигатель не заведешь. По рейсам мотался все было с собой и стартер и помпа, и генератор и много ещё чего в плоть до ступиц. Под полуприцепом сварен был хороший такой ящик и там все, все, и даже тисы были, в 80е года в дороге кто тебе будет ремонтировать. Это сейчас водитель называется, кто водит грузовик, а раньше назывался шофёр, он и слесарь, он же электрик и т д. Привет с Урала от пенсионера.

АлександрЩеголев-цв
Автор

Дима стоит добавить провод массы от рамы на стартер в низу задней крышки стартера специально зделана резьба

ИванАбрамов-шы
Автор

Дима я поражаюсь твоему энтузиазму и оптимизму молодец любил ты технику видно браво

СергейАкулич-фч
Автор

Ох не лёгкая это работа - Кирюху тащить из болота!
Красавчик Дмитрий! Дай Бог тебе ЗДОРОВИЧКА.

Клещ-Бармен
Автор

Дмитрий здравствуйте.От задней крышки стартера с завода на раму трактора должен идти массовый медный провод .В крышке стартера есть резьба м 8 и на раме трактора тоже есть резьба.Поставьте этот провод, и запускаться будет лучше.А ещё проверьте болты крепления кардана от двигателя к коробке, ини постоянно ослабляются и происходит беда.Размолотит все насосы, а может сломать корпус кпп.У нас в хозяйстве, когда были к 700-, 701, эти происшествия происходили пару раз.Так же проверяйте заглушки крестовин на всех карданах., как и сами крестовины.И на поршнях тормозков надо было сразу поменять резинки и манжеты.Удачи вам) Надеюсь моя инфа была полезной.

АлександрШантимиров
Автор

Зарокотал зверюга задымил всю округу, красавчик К-701, сколько раньше их было, куда подевались, тракторы то отличные, мощавые, Дима ты молодец...

sertchi
Автор

А после дождя природа и жизнь чище становится и аромат природы острее воспринимаются 👍👍👍

vital
Автор

Дымность 580 грэт по шкале тумберг))) но заводится бомбически

kirillkirill
Автор

Успех! Стартер победили! Он конечно капец тяжелый. Тягать его одному еще тот фитнес или пауэр лифтинг. Береги здоровье, Дима, ползать зимой по холоду и сырости под трактором то еще удовольствие.

renkz
Автор

Юры сто лет в кадре не было! Только за появление Юры непременно лайкос! )

botalov_i
Автор

Здраствуйте! На задней крышке стартера отлив с резьбой он для дополнительной массы с рамой на раме пот трубками тоже есть отлив с резьбой! Без этой массы стартер работает слабо!

Юлия-пям
Автор

Дима, в стартерах по чти во всех одна проблема после долгой работы - пыль от щеток и грязь забивает все. Достаточно обычно просто разобрать и почистить. не вози лишний раз в ремонт.

bratka
Автор

Респект Вам Дмитрий.
За то, что не боитесь брать такую громоздкую технику.
И доводите её до ума.

ПётрЛитвинов-ъй