🔥 КАК ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕД // ТИПЫ ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ // Гревел, Туринг, Шоссейный, Гибрид и др.

Этот выпуск будет посвящен дорожным велосипедам. Подтипов таких велосипедов очень много. Подробно разберем каждый из них. Посмотрим особенности конструкции и способов использования разных типов городских дорожных велосипедов

Таймкоды:
0:00 введение
1:51 классификация дорожных велосипедов
2:50 европейские ситибайки
4:28 круизеры
6:11 фикс-велосипеды
9:03 ригидные велосипеды
10:55 гибридные велосипеды
12:53 комфортные велосипеды
14:50 циклокроссы
17:25 гревел-байки
20:20 туринговые велосипеды
21:30 горные шоссейные велосипеды
22:35 аэробайки
23:15 эндуранс
24:44 разделочные велосипеды
26:30 выводы

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

#велосипеды #велострана #веловыбор

[VeloStrana]

Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!

[сталкергр-юс]

Хотелось бы такого проффесионального обзора велосипедов для туризма, только с конкретными моделями от производителей и конкретными задачами, зарание спасибо

[zhanar]

Спасибо Вам, что подарили велосипед Ринату. Вам за добро вернется добро.

[stepan.poluianov]

Ситибайки из первой части видео заслуживают внимания. В них делается намеренный акцент на удобство и надёжность. Это рабочие лошадки на каждый день. Да, многие из них очень доступны (дёшевы), но диапазон цен и качества всё-таки достаточно широк. Они могут быть и с неплохими комплектующими, иметь современные алюминиевые рамы и хорошие колёса. Зимняя шипованая резина там частый гость. Планетарные коробки де-факто стандарт.

[Elena-ova]

Горно-шоссейные, эндуро-гравийные... чё только не придумают, лишь бы покупали :) Как по мне, так всё намного проще. Всё укладывается в несколько категорий:
1 - Велосипеды спортивные. Обсуждать их в рамках передачи "что выбрать новичку" не имеет смысла. Для каждой дисциплины есть свой тип байка и те, кто занимаются, сами знают, что им нужно. А новенького гораздо лучше просветит тренер или опытный товарищ.
2 - Прогулочные. Велосипеды выходного дня и свободного времени. Без амортизации. На стальной, реже алюминиевой раме. Разнообразие велико, на любой вкус и цвет..:) И именно на личный вкус тут и стоит ориентироваться. При взгляде на велосипед должно появляться желание покрутить педали. А это дело индивидуальное и советы будут, скорее, во вред.
3 - Городской велосипед. Не у каждого горожанина, прямо скажем, есть во дворе сарайчик для хранения "французского городского велосипеда". Потому настоящий городской велосипед - складной однорамник на 20-х или 16-х колёсах. Компактен, функционален, и в метро с ним можно и в автобус. Брать с полной грязезащитой и чехлом. Девушкам и людям в возрасте отлично подойдёт наличие электромотора.
4 - Турист. Те велосипеды, что названы в видео туристическими, вызывают у меня волну скепсиса. Изо дня в день по несколько часов скакать по просёлочным дорогам и лесным тропинкам на жёсткой вилке в позе жопа-выше-головы с навешенным на байк грузом кг. в 20 - 30 мне представляется весьма мазохистским занятием :) Турист должен быть удобен и надёжен. Это аппараты из той категории, что обозвали гибридом. Алюминиевая рама с переменным сечением, двойные обода, регулируемая вилка (не эластомер), начинка от Шимано и дисковые гидравлические тормоза. Родные покрышки и седло выбрасываем сразу, ставим нормальное, катаемся и радуемся :)
5 - Подростковые велосипеды. Подростки любят двухподвесы и "злую" резину. Но не имеют мозгов и ответственности. Поэтому покупать хороший, а потому дорогой, аппарат не имеет смысла. "Ашан-байк" рулит! :) А если есть папа с руками и доступом к металлообрабатывающим станкам, то это ваще отличный вариант ;) И, наконец,
5 - Шоссейники. Машинки для наиболее быстрого перемещения по хорошим и относительно хорошим дорогам. А вот тут есть о чём поспорить. Снять передачу. И не одну. Развести тонну срача в комментах..:) Ибо вопросы, стоит ли переплачивать за чуть меньший вес и жертвовать ли надёжностью ради немного большей возможной скорости, будут всегда ;)
Вот, как бы, и всё. Если кто дочитал этот коммент до конца, удачи тебе, друг, в жизни и хороших, беспроблемных покатушек! :)

[verumba]

До чего дошел прогресс! В детстве на одном и том же велике гоняли там, где Макар телят не пас. А теперь нужно иметь 3 велосипеда и 2 машины .

[АртемАлексеев-пф]

Еще по поводу турингов и грэвелов. Насколько я понял, изучая модельные ряды различных производителей в прошлом году, основной момент отличающий туристический велосипед от гравийного - это надежность и ремонтопригодность первого. На турингах обычно используется дисковая механика, которая способна качественно работать почти в любых условиях, все тросы прокладываются снаружи рамы, чтобы обеспечить удобный ремонт прямо во время путешествия вдали от мастерской. На туринги ставится хромолевая вилка, а не карбоновая, как на гравийники, так как к ней должен крепиться багажник и она не должна от этого треснуть.

Еще можно долго расскждать про разную посадку, которая обеспечивает большую скорость на гравийнике, но лучшую выносливость на туринге. Но, так как на грэвеле я не катался, судить не могу.

Короче, разница между этими двумя классами довольно ощутимая. В моем понимании, если нужен вел для спорта и тренировок, то бери гравийник, а если нужно кататься до работы и обратно, выбираясь по выходным за город, то бери туринг, его проще и дешевле обслуживать.

[Vic]

Привет от подписчика каналов "Сансара" и "Ринат строит"!
Спасибо, что подарили Ринату и "Сансаре" такие классные велики - Рината ваш подарок аж до слёз тронул)

[deniszest]

ПРО 40+ это вот больно было...
пойду прикручу к своему шоссеру карзиночку

[Aygaio]

Ребята, вы молодцы. Рад за вас! Огромная благодарность вам, за такие подарки ребятам Ринату и Алану😊💪 Мир не без добрых людей😍

[LYABO]

Как всегда все грамотно и доходчиво 👍🏼🔥

[aromat_oseni]

Привет от сансары! Благодарим вас за добрые дела и такие классные, а главное нужные подарки!
От нас лайки, подписки и комменты! Удачи вам!

[Alexandr]

Отличный обзор. Всё понятно растолковали и показали наглядно. Благодарю за качественную подачу материала.

[SVETLNA-fs]

РЕБЯТА СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ВЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ. Я ОТ РЕНАТ СТРОИТ. ПРИВЕТ С ФИНЛЯНДИИ

[stavyshka]

Ребята молодцы, успехов и процветания вашему бизнесу.
Отдельный респект за приятный сюрприз Ринату и Алану, они заслужили.

[qwnkemg]

Спасибо от подписчиков канала Сансара, команда добрых дел становиться все больше. Большой респект настоящим ребятам!!!

[gringo]

Для города лучший велосипед — это городской с прямой посадкой и изогнутым рулём с ручками на себя. В Европе все на таких катаются в городе, а там велодвижение развито гораздо больше, чем в России. А ездить в городе на горном велосипеде со злой резиной мягко говоря странно, хотя если учесть, что у нас асфальт везде убитый, то тогда в этом есть логика.

[Ваше-величество-мой-хозяин]

Спасибо! Единственное видео на всём ютубе, в котором реально всё расставили по полочкам. Мне теперь понятно!

[jkrgtg]

Спасибо за Димчика и Рината! Продвижения вам!

[danik]

Я от сансары, спасибо вам большое ребята вы такие молодцы