Рассказ выжившего о гибели Титаника: Гарольд Лоу (часть 2)

В видео озвучены показания выжившего пятого офицера «Титаника» Гарольда Лоу, которые он давал 24 апреля 1912 года в ходе американского расследования гибели «Титаника», а также 22 и 23 мая 1912 года в ходе британского расследования.

[Джаннет-ет]

Этот Лоу супер отважный и смелый парень! Впрочем как и все остальные офицеры на Титанике. Невероятная выдержка, а какое самообладание, самоотверженность. Люди без нервов.. Бесстрашные, мужественные, до конца выполняли свой долг, спасая людей в создавшемся вокруг хаосе. Браво 👏!!!. Героические люди, отважные моряки...

[Димон-ощ]

Больше всего удивило, что в конце мистер Лоу попросил поставить лайк)

[МихаилЧистый-сю]

Да и нельзя сказать, что Гарольд Лоу однозначный персонаж. Да, он, пожалуй, был единственным, чья шлюпка вернулась, чтобы подобрать оставшихся в живых. Это, конечно, плюс, что Лоу не оказался трусом в этом вопросе. Но с другой то стороны, Чарльз Лайтоллер по сравнению с Лоу всё же более достойный деятель - причем на порядок достойнее. Мы знаем, что Лайтоллер сажал в шлюпки только женщин и детей и категорически не разрешал занимать места мужчинам. И он также сам отказался от места в шлюпке, когда старпом Генри Уайлд велел ему садиться в складной D. То есть, Лайтоллер сам следовал провозглашаемому ему принципу. А что Гарольд Лоу? Из шлюпки 14 он, как известно, выгнал молодого человека из третьего класса (по возрасту ещё пацаном был - лет 20 тому ещё не было), хотя тот точно не занял бы много места в лодке. Но сам Лоу при этом спокойненько зашел на борт шлюпки! Как видим, Лайтоллер в этом плане был более принципиальным.

[PaulBoyPB]

Наконец вторая часть. Живую озвучку бы ещё)

[КарапетянМарьям]

Спасибо большое что выпускаете эти видео они очень интересные.

[The_only_thing_I_need]

Спасибо вам огромное, только выпускайте чаще пожалуйста

[titanicology]

Друзья, спасибо всем, кто поддерживает канал своими лайками и подпиской. Извиняюсь, что видео выходят не так часто, как хотелось бы. Пишите в комментарии, чей рассказ вам хотелось бы увидеть следующим.

[ЛюбовьМежевая]

Англичане, педантичные
Люди. Они выполняют свою работу до мелочей.

[ДмитрийДмитрий-пу]

Такое складывается ощущение что капитан Смит натворив дел почувствовал сильное внутреннее волнение и самоустранился от руководства спасательными мероприятиями, с целью уменьшения трагических последствий от своих самонадеянных действий по управлению судном.
Пишут что он был чрезвычайно опытным капитаном, но складывается впечатление что он был просто любимчиком директора Компании и распиаренным любимцем пассажиров первого класса. Ну не может капитан так себя вести. И не надо говорить о его типа героической смерти. Умереть каждый дурак может. Шесть предупреждений о сложной ледовой обстановке и наличии айсбергов по курсу были проигнорированы. Титаник шел ночью на полном ходу. Якобы ему велели так сделать, что за бред, капитан на корабле Бог. Уж если бы пошел на эту авантюру похожую на преступление, то мог бы хотя бы людей на нос поставить побольше и с биноклями. А не спать идти.
Капитан Карпатии именно так и поступил когда шел им на помощь. Но он сознательно шел на нарушение инструкции и шел полным ходом, преследуя цель спасения людей. Стоял сам за штурвалом и согнал на нос впередсмотрящих. С биноклями. А мистер Смит даже не смог организовать слаженную работу команды во время катастрофы, если послушать эти воспоминания людей. Кто в лес кто по дрова. Складные шлюпки не смогли спустить на воду. Какие то плавсредства подготовить из подручных материалов. Кто то шезлонги людям в воду кидал утопающим, так его пригрозили к суду привлечь за порчу имущества Компании, идиоты. Зато капитан героически утонул. От него не тонуть требовалось, а организовать процесс. Это мое личное мнение, прошу никого не обижаться. Вообще трудно и скорее невозможно судить события более чем столетней давности. Ко всем с уважением, берегите себя.

[ОльгаИванова-пк]

Действительно человек заслуживает посмертно уважение единственный кто вернулся проверить выживших, 4человека но спас

[Aurika]

Что же та женщина из третьего класса, у котрой много летей было до 8 лет. (пятеро или четверо) не села с ними в шлюпку!!!! Или выбраться на пвлубу не смогла или к шлюпке подойти не получилось !!! Представляю как страшно было ей остаться там на корабле и ждать смерти своей и собственных детей в ледяной воде!!

[olyatruntova]

Ждем следующий выпуск, очень интересно )))

[Occultist_]

Интересный момент - почти все из команды говорят, что в шлюпках было больше людей, чем там было по факту. Или это было искажение восприятия или... Они выдавали желаемое пост-фактум за действительность. Ну вот та же шлюпка 1 - там было 12 человек, и как можно было там насчитать 20 - почти в 2 раза больше - непонятно...

[СергейХхх-сь]

Опытный моряк и отличный офицер этот Лоу

[ЛукаЗемсков]

Автор, благодарим за проделанную работу. Интересно, есть ли подобные показания мистера Исмея?

[Manka_you]

Никто из них не говорит о третьем классе. Это означает лишь одно: они были заперты все.

[ТатьянаКастаева-юэ]

СЛОВА ВРАНЬЯ; ЧТО ДОСТУП К ШЛЮПКАМ ИМЕЛИ ВСЕ, А НА САМОМ ДЕЛЕ: ТРЕТИЙ КЛАСС НЕ БЫЛ ДОПУЩЕН ВНАЧАЛЕ, КОГДА НА ВОДУ ОПУСКАЛИ ПЕРВЫЕ ПОЛУПУСТЫЕ ШЛЮПКИ

[Марат-зжр]

То он знает, то не помнит к какой шлюпке приписан и это старший офицер?? Вон пекарь Джокинг хоть и пьян был твердо помнил что он прикреплен к шлюпке№10 пошел и закинул хоть и грубо но всех теть в свою шлюпку, и пошел дальше выкидывая шезлонги за борт для барахтающихся, вот кто настоящий герой!

[КурбановМедвежон]

Эх, если бы команда мистера Лоу пришла бы на помощь чуть пораньше хотя бы на полчаса, то возможно можно было бы спасти Джека Доусона

[ИванИлларионовУрал-Сибирь]

На конец то дождался выпуска второй части