'Obsługa parowozu podczas jazdy' (1959 r.) /CAŁY FILM/

Film przedstawia objęte regulaminem czynności w zakresie obsługi parowozu podczas jazdy. Film zrealizowany na zlecenie ministerstwa komunikacji. Przeznaczony dla szkół kolejnictwa.
Czarno-biały, 35 mm, 626 m - 22 min

Reżyseria: Aleksander Domalewski
Scenariusz: Tadeusz Dynia
Zdjęcia: Bolesław Bączyński
Produkcja: Wytwórnia Filmów Oświatowych w Łodzi
----

Wytwórnia Filmów Oświatowych w Łodzi
--
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie, przetwarzanie, rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez zgody autora jest zabronione.

[panstanisaw]

Mój dziadek był Maszynistą i jeździł takim parowozem. Pamiętam jak przejeżdżał koło domu a widział mie na podwórku to gwizdał i kiwał. Aż się łezka kręci w oku🥺

[piotr]

Coś pięknego. Pełna mechanika bez grama elektroniki.

[andrzejireneuszjastrzebski]

mój Tata do 1936 roku był pomocnikiem maszynisty, a potem się "wyzwolił" i został maszynistą parowozowni Warszawa Zachodnia. Prowadził parowóz PT-47, obsługiwał rejony wschodniej Polski. W domu były różne podręczniki, ładnie wydane, kolorowe. Często je czytałem. Jak przejeżdzał przez Warszawę Główną przynosiłem Mu jedzenie. Wtedy pociągi chodziły b. punktualnie. Do dziś mam zegarek którym posługiwał się mój Tata.
Był b. odpowiedzialnym człowiekiem, jak ci panowie na filmie. Andrzej Jastrzębski

[corsiarz]

Od dziś będę wiedział jak w parowozie zakropić popielnik i dymnicę.
A tak poważnie... obsługa parowozu wymagała posiadania łba na karku.
Szacunek dla maszynistów, i to wielki szacunek.

[miecioable]

Ten film jest z czasów, gdy miałem 15 lat . Tylko takie lokomotywy i pociągi były. Wsiadałem i jechałem, a nie zastanawiałem się - ile pracy i odpowiedzialności było potrzeba do prowadzenia takiego pojazdu . Ci prowadzący tą lokomotywę panowie - pewnie już nie żyją, ale chwała im, za ich pracę

[StanObirek]

Nie przypuszczałem, że obsługa parowozu wymaga tyle pracy i jest bardziej skomplikowana niż odrzutowca. Ten film to prawdziwy skarb, a za 100 lat będzie wart miliony — dzięki niemu świat romantycznej kolei nigdy nie zaginie!

[Porszyn]

Na Pt-47, Pt-31, Tkt-47 byłem pom. m-ty w 1968-69r! Poznałem tę pracę i oglądając film, wróciłem pamięcią do tamtego czasu. Praca nielekka ale, dająca satysfakcję z planowych przyjazdów. Dużo zależało od m-ty. Różni byli, ale dawałem sobie radę. Lok. Szczecin Gł. Pozdrawiam ;-)

[vanderlooner]

Pięknie profesjonalnie zrobiony film instruktażowy, bez wymądrzania się, bez jakiejś obecnej już teraz powszechnie w Polsce, angielskiej nowomowy! Po prostu perełka polskiego filmu oświatowego.
Uczcie się, młodzi Polacy na swojej Kulturze Narodowej na nie obcych Polsce i ludzkości w ogóle, tych dzikich teraz wzorcach.

[betagama]

Stać przy takim parowozie, na peronie to była frajda .W latach 60 - tych ub.wieku, kiedy jechało się pociągiem na wakacje, moja Mama cały czas mnie pilnowała abym nie wychylał się przez okno, bo mi iskra wpadnie do oka.👍😃❤️🍀

[maciejmalas]

Gratulacje dla tych facetów, którzy w czesto trudnych warunkach prowadziło te pociągi, które były na ogół bardzo pełne pasażerów.

[stanislawradulski]

Dopiero dzisiaj wpadlem na ten film.
Przyciagnela mnie uwaga 1959r
W tym roku sie urodzilem. Teraz mam 64 lat leze w luzku hotelowym na florydzie od zatoki Mexicanskiej i zzainteresowaniem ogladam ten film. Tak, to prawda jak piszecie, to byl ciezki kawalek chleba. Trzeba to bylo lubic , siedziec w tych oparach, pyle, olejach. Tak ze odpowiedzialnosc za tyle ludzi. W rekach maszynisty bylo zycie ludzi calego skladu pociagu. Podobnie jak kapitan samolotu.
Nie widzialem parowozu w srodku, ale widzialem lokomotywe spalinowa, w srodku, silnik, kompresory, silniki elektryczne. To jest potega. Bylem w garazu remontowym gdzie remontuja lokomotywy . Bylo to w 🇺🇸.
Nie wiem czy wiecie ze 12 cylindrowy silnik lokomotywy napedza turbine elektryczna, a dopiero wtedy elektryczne silniki napedzaja kola lokomotywy. Taka lokomotywa wazy 170 ton.
Trzy lokomotywy zapiete razem, ciagna 140 wagonow towarowych na raz.
Pozdrawiam!!

[jerzyjerzewski]

Mechanik Orzechowski taką obsługę miał w małym palcu, dla niego parowóz jak ze szkła.
Cześć Jego pamięci.

[janulicki]

Coś wspaniałego! Przeniosłem się w czasie... do czasów mojej młodości i początków służby na śp. PKP...

[Rzimizak]

Fantastyczny dokument minionych czasów!

[jurcyk.het.]

Trudna robota. Gorąco w środku, pył węglowy, wszechobecny smród olejów i częste awarie. Szacun dla ludzi którzy tą robotę robili za marny grosz.

[wojciechpokut]

Piękna scena na koniec filmu, maszynista podpisuje dokument zdawczy kierownikowi pociągu, uścisk dłoni, salut...Tak, tak ten film nakręcono w Polsce. To była Polska mojego dzieciństwa, Polska ludzi kompetentnych, obowiązkowych, ludzi wzajemnego szacunku i normalnych, kulturalnych stosunków międzyludzkich, echh

[KolejowyFanatyk]

Przepiękne dzieło polskiej kinematografi pokazujące nie tylko prace maszynisty w tamtych czasach ale i działanie parowozu

[jerzyjankowski]

Dla nie BOMBA. Nie myślałem, że prowadzenie parowozu jest aż tak skomplikowane. Kapitalny film.👍👏👏👏🌹🌹🌹

[kalachalepaplularis]

Maszyniści, bardzo zdyscyplinowani i odpowiedzialni ludzie.

[pablonylos]

Do dzisiaj pamiętam zapach dymu i smarów lokomotyw. I ta wspaniałą kakafonia dźwięków. Piękne maszyny.