Κατανάλωση Από Τα Μπουζί: Όλα Όσα Πρέπει Να Ξέρεις Για Να Μειώσεις Τα Έξοδα!

preview_player
Показать описание
🎥 Καλωσήρθατε στο κανάλι Demis the Handyman! 🚗 Σήμερα θα αναλύσουμε πώς η σωστή επιλογή και συντήρηση μπουζί μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και να εξοικονομήσετε χρήματα στο καθημερινό σας ταξίδι! 🔧⚡

💡 Τι θα μάθετε σε αυτό το βίντεο:
✔️ Πώς επηρεάζουν τα μπουζί την κατανάλωση καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα.
✔️ Σημάδια φθοράς που αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου και πώς να τα αποφύγετε.
✔️ Τύποι μπουζί και ποιοι είναι οι πιο αποδοτικοί για την οικονομία καυσίμου.
✔️ Συμβουλές για τη σωστή συντήρηση μπουζί: Πότε να τα αντικαταστήσετε και πώς να βελτιώσετε την απόδοση του κινητήρα σας.

🚗 Μειώστε την κατανάλωση καυσίμου και εξοικονομήστε χρήματα με σωστή φροντίδα των μπουζί! Δείτε το βίντεο, κάντε like 👍, εγγραφή 🔔 και μοιραστείτε το με φίλους που θέλουν να βελτιώσουν την οικονομία καυσίμου!Κατανάλωση Από Τα Μπουζί: Όλα Όσα Πρέπει Να Ξέρεις Για Να Μειώσεις Τα Έξοδα!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
#ΚατανάλωσηΚαυσίμου #Μπουζί #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου #ΟικονομίαΚαυσίμου #ΑπόδοσηΚινητήρα #ΜειώστεΤαΈξοδα #ΕπισκευέςΑυτοκινήτου #ΣυμβουλέςΑυτοκινήτου #ΑυτοκινητιστικόςΕξοπλισμός #ΒελτίωσηΑπόδοσης
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Καλημέρα Δημοσθένη ❤️💯❤️❤️💯💯❤️ ωραία τα λες

gerassimosnlkolatos
Автор

Ντεμη μια ερωτηση σε παρακαλω, το ανοιγμα των μπουζι λογω οχι καλης καυσης, εχει σημαντικη μειωση του τραβηγματος της μηχανης?

ΔημήτριοςΑντωνάκος-κε
Автор

Καλησπέρα ντεμη πολύ ωραίο βίντεο από τα μπουζί μπορεί να έχει ασταθές ρελαντί??

tasosgeorgiadis
Автор

Καλησπερα μαστορα πηρα ιριδιου για το 406 1.8 πειράζει; Το δινει ο κατασκευαστης ; Θα εχω προβλημα;

paulosiliadis
Автор

όταν βάζω μπρος το αυτοκίνητο μυρίζει βενζίνα; 🤔

karamanos
Автор

Καλησπέρα demi, συγχαρητήρια για τα βιντεάκια σου και τις γνώσεις που μας μεταδίδεις, ήθελα να σε ρωτήσω, στο αμάξι μου όταν το βάλω μπροστά και είναι κρύο ρεταρει δηλαδή ο ένας κύλινδρος δεν λειτουργεί αν το μαρσαρω σε υψηλές στροφές, κοντά στον κόφτη ύστερα όλα λειτουργούν κανονικά, ξες τι μπορεί να φταίει, λες κάνα μπουζί να είναι?

Mark-gxzm
Автор

Ντεμη καλησπερα ισχυει οτι τα μπουζι ιριδιου δινουν μεγαλυτερη αποδοση και οικονομια σε σχεση με τα νικελιου Σε seat leon 2008 1.4 tsi ο κατασκευαστης προτεινει και τα τρια ειδη τι να επιλεξω και ποιας εταιρείας;

dimvasileiou
Автор

Καλησπέρα demi!έχω αλλάξει προθερμανσης και ρελε και με τα από κάποια χιλιόμετρα μου ανάβει πάλι τσεκ και η βλάβη γράφει προθενμαντηρας προθερμανσης το σβήνω και μετά από κάποια χιλιόμετρα πάλι το ίδιο..ενώ είναι καινούργια

panosgouvas
Автор

Καλησπερα σας ευχαριστούμε πολύ για τις ωρες απαντήσεις έχω μια ερώτηση
Άμα τα μπεκ επηρεάζουν την κατανάλωση μετά τις 250.000 χιλιόμετρα

renatoxhelali
Автор

Θέλω να βάλω βαρελακι bmc πλεονεκτηματα και μειονεκτήματα σε γκολφ 4 1.6 κατανάλωση θα ανέβει απάντησε μου όσο πιο γρήγορα γιατί έχω αγωνια

kostasdeli
Автор

Εκεί λοιπόν πρέπει ο οδηγός να έχει το αυτί του στο μοτέρ και να μην το αφήνει να δουλεύει άτσαλα .

dimisdnc
Автор

ιριδίου η πλατίνα μάστορα???? για το οκταβια λέει ο κατασκευαστής αν θυμάμαι καλά κάθε 45.000χλμ.

kyriakos-oktavia
Автор

καλησπερα μια ζορικη ερωτηση τωρα.
1 σταδιο αμαξι μου συνεστησε ο προγραμματιστης να βαλω εναν συγκεκριμενο κωδικο μπουζι ιριδιου.ετσι και εκανα.μου ειπε πως το πολυ στις 7000κμ θα τα πετας.μου εκανε τεραστια εντυπωση.τελοσπαντων τα αφησα μεχρι 10000 και το αμαξι εβγαζε απο τις 8-9000 missfire στον 1 και 4 κυλινδρο(αστοχια καυσης).μετα απο αλλαγη πολλαπλασιαστων δοκιμαστικα και νεα αντλια υψηλης (και την δευτερη αντλια ενα ετος την εχω)το αμαξι συνεχισε τα ιδια.βενζινη παντα σωστη και με τα καθαριστικα του μεσα ανα διαστηματα (μπεκ και βαλβιδων).γενικα μιλαμε για αρρωστημενη κατασταση οσον αφορα την συντηρηση .δεν υπαρχει περιπτωση να βαλω απο οπου ν ναι βενζινη.στην παρουσα φαση ειχα μεσα και ενα καθαριστικο μπεκ η βαλβιδων δεν θυμαμαι τι, της εταιρειας liqui.εν κατακλειδι πηγα στον προγραμματιστη το τσεκαρε στο vds το μετρησε στον δρομο το αμαξι ηταν οκ.μονο μπεκ δεν μπορουσε να δει αλλα δεν δειχνουν να κανουν αρρυθμιες κλπ.μολις του ειπα εχω τα μπουζι πανω 10000km φρικαρε.μου λεει οταν ζεσταινεται δεν καταφερνουν να δουλεψουν και σου βγαζει σφαλμα.πηγα τα αλλαξα και εβαλα καινουρια.αυτα λοιπον αποδιδουν 5000ohms και μετρησα τα παλια να δω τι σκατα δινουν.ολα 3, 600 ohms και ενα 3, 740ohms.ειναι μεγαλη αυτη η φθορα-πτωση που ειχαν ικανη να δημιουργησει αυτα τα σφαλματα;εκτοτε μεχρι σημερα δν το ξανα ειδα το σφαλμα βεβαια.ειναι δυνατον να τα ξεφτυλιζει τοσο γρηγορα;οπτικα η κατασταση τους ηταν αριστη.Υ.Γ περασε απο το μυαλο μου οτι ειχε αστοχιες λογο του καθαριστικου που εβαλα γιατι το εκανε και το καλοκαιρι αυτο σε ταξιδι που παλι ειχα βαλει τετοιο

A.Adamopoulos
Автор

Γενικα 1 μπουζι οταν το βγαζεις απο 1 κινητηρα που εχει δουλεψει πως πρεπει να ειναι η αγγιδα ασπρη μαυρη και τι σιμανει αυτο

Παναγιωτης
Автор

ΜΑΣΤΟΡΑ ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΒΑΖΩ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΚΑΝΑ 10ΛΕΠΤΟ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΙΣΩ ΣΤΙΝ ΕΞΑΤΜΗΣΗ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΠΕΤΑΕΙ ΝΕΡΑ ΕΒΑΛΑ ΤΟ ΧΕΡΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ ΜΥΡΙΣΑ ΔΕΝ ΜΥΡΙΖΕ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΤΙ ΜΠΩΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΧΩ ΔΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

xristosxristou