Реле регулятор зарядки скутера | Не шунтирующий регулятор напряжения

preview_player
Показать описание
Как проверить работоспособность генератора без мультиметра. Тестирование штатного реле-регулятора и самодельного не шунтирующего регулятора.

Канал человека, который разработал и поделился схемами не шунтирующих регуляторов:

Тайм-коды:
00:00 Вступление
00:27 Меняю статор генератора на стандартный
01:08 Замер переменного напряжения на выходе генератора (без регулятора)
01:51 Как проверить генератор, если нет мультиметра
02:22 О штатном реле-регуляторе
03:24 О не шунтирующем регуляторе
03:51 Подключаем штатный регулятор
04:24 Замер напряжений со штатным регулятором
05:25 Замер напряжений не шунтирующего регулятора (на базе оптрона)
06:09 Таблица сравнения напряжений регуляторов
06:31 Переделка статора под не шунтирующий регулятор
07:11 Переделка в проводке скутера под не шунтирующий регулятор
08:12 Конец
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все верно, на вайпер актив есть не самодельный регулятор не шунтирующий, который просто и прекрасно становится в заводской разъем, останется только переделать питание на свет)

Romeo_STO
Автор

Саня, молодец, добро в массы несёшь! Спасибо! Как ты, друг, жив, здоров?

Vitalyi
Автор

спасибо, мне помогло видео тем, что я узнал куда подключаются три провода выходящие с генератора... -- на реле-регулятор! Спасибо, а то я весь ютуб обыскал в поисках подробностей проводки Ямахи Минт.

АлексейКрымчанин
Автор

А изменения статора на видео подходят для трёхфазного генератора?

stanisla_ru
Автор

Запили пжлста подключение генератора трёхфазного к 157 системе, че куда подключать, в электрике 0, регулятор как подключить четыре провода вместо 3 х штатных

ВалерийЕсиков-ъб
Автор

КПД такой схемы ни чем не лучше шунтирующего стабилизатора, и на мой взгляд абсолютно бесполезная штука. Себе я делал иначе. Да, генератор в любом случае нужно переделать и отключить обмотку от массы вывести отключенный провод дополнительно. Далее все тот же диодный мост. Плюшка заключается в использовании готового dc-dc преобразователя от электровелосипеда. Его вход рассчитан на диапазон от 24 до 80в (как показала практика работает и от 14ти) а вот с выходом немного повозиться придется, так как без переделки он составляет 12в, чего мало, для бортовой сети и зарядки АКБ скутера. Но там все просто, в схему допаивается всего один резистор в цепь стабилитрона TL431.

kiberhim
Автор

Исчерпывающая информация! У трёхфазного генератора с обмоткой возбуждения принцип работы самого генератора и реле-регулятора простейший и оптимальнейший до безумия, а вот шунтирование рабочей обмотки, это большая тупость изобретения, двигатель на оборотах от средних до высоких работает большее время, следовательно обмотка постоянно находится в замкнутом состоянии, создавая нагрузку везде, в т.ч. увеличивается расход бензина (генератор с замкнутой обмоткой вращается с большим усилием). На моём мопеде стабилизированное постоянное напряжение 7, 5 вольт, собираюсь вскрывать РР, везде обыскал принцип снижения напряжения, но только из Ваших объяснений понял всё от и до. Спасибо.

olegziryanov
Автор

Здравствуйте, вы бы могли показать проводку от генератора до искры, а то я не могу разобраться, там в статоре нет высоковольтной катушки и что куда цеплять я не знаю. SYM Orbit 50. Со статора только два провода желтый и белый, ну и датчик отдельно.

Арбитражвтрейдинге
Автор

Добрый день. Подскажите если сталкивались - Хонда Дио 34, работает без аккумулятора, пытаюсь проверить напряжение с реле-регулятора мультиметром, когда завожу мульт. сходит сума по показаниям, прыгает то от 8 вольт то до 1 и точка (я так понимаю это выше предела измерения), ставлю 200 вольт такая же история. Второе реле только восемь вольт дает, и бывает проскакивает на пару 14 так скутер сразу оживает. Купил Китайское та же песня, мульт. бесится

МаркШквыря
Автор

Добрий день скажіть що може бути підключаю гініратот і йде замикання???

СашаБалабух-йэ
Автор

Добрый вечер, ранее возможно писал вам, приобрел скутер с двигателем 157 qmj, не было зарядки, поменял реле напряжения, не помогло, поменял генератор не помогло, казалось бы чудес не бывает но все же, уже не знаю где искать, хочу спросить может быть проблема в коммутаторе?

mehanik
Автор

Поставил б.у. хондовское реле между красным и зелёным 16.3В. между зелёным и белым 15.3В между зелёным и жолтым 11.5В После поставил новое реле МОТОТЕЧ показания те же. Аккум не может сбой давать (16.3В) если он не годен например? Почему на зарядку завышенное идет.?

СамсунгСамсунг-жмм
Автор

Добрый день подскажите по такому вопросу, есть китайский скутер с двигателем 157 qmj, пропадает зарядка когда включаю ближний свет, пока всё выключено на холостом зарядка в норме

mehanik
Автор

Товарищ мастер, а можно на 139й поставить 3х фазный гену и 3х фаз реле, (от 152го), чуть доделать проводку
Такой вариант хороший или плохой?, Просто я не очень разбираюсь,

TiTjkA-TARAKANjya
Автор

первый вопрс какое реле ставить между массой и плюсом, и второй вопрос а зачем ставить выключатель на обогатитель?

ИванПилипенко-бш
Автор

Есть релюшки китайские нешунтирующие ... т.е. берем с разборки рабочую Реле и не паримся ... зарядка 14, 6, на лампочки 14 переменки.

Balu
Автор

а такой регулятор по идеи меньше отнимает мошность двигателя

Andrey
Автор

Почему от постоянного шунтирования на высоких оборотах не сгорает обмотка генератора?

НовыйБлоГГер
Автор

Здрасвуйте . проблема такая у мотобуксеровшика мотор 15сил стал гануть свет полител родной регулятор купил бурановский тоже на четыре контакта вроде все заработало поехали на озеро он просто весь сплавелся выгорел внутри катушка стоит 7а 84ват сколько она должна выдавать тока от её выходит два

АлексейБелобородов-ср
Автор

после трёхмесячного простоя сел в ноль аккум из-за забытой во включенном состоянии сигналки, зарядки аккума не помогали - спустя 2 дня скут начинал дёргаться, так как не хватало напряжения бензонасосу. подумал что аккум уже всё - купил новый, но напряжение при разгоне просаживается до 10-11в, что может быть? ведь до хранения всё работало отлично

Линдик-об