1.3 Multijet dizel performans düşüklüğü ve yakıt artış sorunu

preview_player
Показать описание
Dizel araçlarda performansın düşmesi durumunda aracın turbosunu, enjektörlerini ,pompasıni , egr valfini kurcalatmadan önce map ve maf sensörlerini( hava akış sensörü ) temizlenir se araçda gözle görülür performans artışı ve yakıt tasarrufu olacaktır saf alkolün hiçbir zararı yoktur gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz , sadece 1.3 multijet araçlarda değil diğer dizel araçlarda da performans artışı oluyor.Benzinli araçlarda çok aşırı performans artışı olmasa da aracın cekisinin arttığı yaptığımız araç kullanıcıları tarafından teyit edilmiştir.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Oncelikle sagolun ustam.. aymi sorun vardi. Turbo hortumlarini kontrol ettim bosluk vardi yeni kelepce aldim guzelce sıktım. Sonra bogaz kelebek yerini doktum. Egr yi y
Temizledim . Performans artti. Son olarak bu sensoru temizleyince arac fisek gibi oldu sukur

Macraciiiiiiiii
Автор

Teşekürler söktüm baya kurum vardı alkol yoktu kolonya ve hava tabancasıyla dikkatlı bir şekilde temizleyip taktım sağol

yanlizadamasilruh
Автор

Kaliteli yakıt alacan ve devirli kullanacan düşük devirde kurum çok olur

sadkerman
Автор

Ustam hayırli akşamlar 2007 multijet albea var üzerinde 5 aylık sandık motor var gidişinde çekişinde problem yok fakat yakıt sorunu var aşırı yakıyor 140 km yolu 150 tl mazot yakıyor

mehmetArslan-shfc
Автор

Usta aracım acıldı gaz yemiyodu map sensörünü temizledim sıkıntı yok şimdi. O kadar bakıma gidiyoz biride o sensörü söküp temizlemiyo

cebenoyann
Автор

Teşekkürler verdiğin bilgi için sağolasın👍

haydarozcevik
Автор

1.3 multijet albeam var bu sensörü bende temizledim (map) sensörünü özellikle yokuş yukarı çekişi çok arttı

fatihakn
Автор

Usta 1.3 multijet Corsa var arabayı çok sıktıgımda stop ediyor sizce neden yapar ?

bayramatug
Автор

Slm usta 2008 doblo 1.3 Multijet o parca neresinde

mehmetbayraktar
Автор

Siyah dumanın sebebi o parça olabilirmi 1.3 dizel palio multijet

hakanozer
Автор

dostum yaptıgın işlem kısmen dogru aracı çalıştırdıgın an emme manifoldunun içindeki kurum tutmuş pislik tekrar o parçaya yapışacaktır. yaptıgın işin dogrusu manifoldu komple söküp temizlemektir. iki emekli iş yapmak sadece insanı yorar.

omeryahyaates
Автор

Ustam elindeki valfin elektiruk girisi nerefr

tuncayfiliz
Автор

Şuan full depo ile 560 km gösteriyor ekranda bi tuaflık var cok yakıyor galiba ve ısıtma bujisi arızası veriyor acaba bu hatadan dolayımı yakıt artmış olabilir ?

kerembakir
Автор

Usta egr egzoz manifoldu gaz kelebegi bunlarin icin kurumlumu kalacak

azatkzltas
Автор

2008 1.3 Multijet Doblo var çok yüksek yakıt yakıyor çekişi gayet iyi neden olabilir

tuncaylacin
Автор

Ustam yakın zamanda 1 3 egea aracimda enjektör memeleri değişti yakıt tüketimi arttı gibi sankii 8 literenin altına düşmüyor enjektör meme değişimiyle alakalı olabilirmi yakıt artısı çekişte gidişte problem yok ama meme değişiminden önce vardı

Ercan-wptx
Автор

Ustam 2013 linea 1.3 araba 1. Viteste 5 bin devre bile çıksa 20 yi geçmiyor baskı Balata yeni değişti. Neden kaynaklı

cansagpazar
Автор

Selamın aleyküm 2007 Doblom var normal zamanda sorun yok ama gaza sert bastığımda motor lambası yakıyor çekişten düşüyor 120ye geldiğindede aynı şekilde çekişten düşüyor neden olabilir

semihsehitler
Автор

Sen onu temizliyonda tamam sensörün takildigi yeri kim temizliyor içerde odaciklar var sen şuan aracı kandiriyon içerdeki kurumlar duruyor egr temizlemen lazim

TheDeniz
Автор

Selamün aleyküm usta 2013 Euro 5 motor linea var hiçbir sorunu skintisi yok arıza ışığı yakmıyor motor sesi enjektör sesi düzgün ama yakıtı çok yakıyor şehir içi 450
500 km yol gidiyor nedenolabilir

garamamey