filmov
tv
Замена масла Kawasaki KX 125 motocross кавасаки кх 125
Показать описание
Тип двигателя Одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением с композитным хромовым покрытием канала цилиндра
Объем двигателя 124 см3
Мощность двигателя 40 л.с.
Трансмиссия 6-ступенчатая
Максимальная скорость 140 км/час
Тип Кросс мотоциклы
это спортивный мотоцикл с одноцилиндровым двухтактным рядным двигателем объёмом 124 см3. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения. Канал цилиндра имеет композитное хромовое покрытие. Максимальная мощность двигателя составляет 39,5 л.с. (29,1 кВт) на 11500 об/мин. Система распределения: на впуске – лепестковый клапан, на выпуске – мощностной. Мощностные клапаны имеют комплексную защиту KIPS. Число передач – шесть. Топливная система - карбюратор Mikuni TMX38x с изогнутым окном клапана. Карбюратор имеет канал конической формы, игольчатый жиклер отбора воздуха для обеспечения высокой мощности. Передняя вилка телескопическая, перевернутая с ходом 305 мм. Задняя подвеска – маятникового типа, с центральным моноамрортизатором, обладает прогрессивной характеристикой. Ход задней подвески составляет 330 мм. Тормоза переднего и заднего колёс дисковые, лепестковые. Размеры передней и задней шин: 80/100-21 и 100/90-19. Сухой вес мотоцикла Kawasaki KX 125 составляет 87 кг при габаритах: полная длина – 2130 мм, высота по седлу – 945 мм, база – 1430 мм, дорожный просвет – 390 мм. Бензобак имеет объём 8,5 литров.
одель: Kawasaki KX125
Тип: Мотокросс
Двигатель и привод
Рабочий объем: 124 см3
Тип: Single cylinder
Тактов: 2
Компрессия: 9.1:1
Диаметр х Ход поршня: 54.0 x 54.5 мм (2.1 x 2.1 дюймов)
Топливная система: Carburettor. Mikuni TMX38x
Диаметр х Ход поршня: 54.0 x 54.5 мм (2.1 x 2.1 дюймов)
Запуск двигателя: Kick
Зажигание: Digital CDI
Охлаждение: Жидкостное
Коробка передач: 6 скорости
Привод: Цепь
Размеры
Высота: 1265 мм
Длина: 2165 мм
Ширина: 815 мм
Высота по седлу: 945 мм
Ходовая
Колесная база: 1470 мм
Рама: High-tensile steel perimeter design with subframe member
Угол наклона вилки: 27.0°
Трейл: 113 мм
Передний амортизатор: 36mm inverted telescopic cartridge fork with 18-way compression damping / 10.8 in.
Задний амортизатор: UNI-TRAK® single shock system with 4-way compression and 18-way rebound damping plus adjustable spring preload / 10.8 in.
Цвета: Lime Green
Прочее
Вместимость бензобака: 8.2 л.
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 100/90-19
Передний тормоз: Single disc. Two-piston calipers
Диаметр переднего тормоза: 250 мм
Задний тормоз: Single disc
Диаметр заднего тормоза: 240 мм
Объем двигателя 124 см3
Мощность двигателя 40 л.с.
Трансмиссия 6-ступенчатая
Максимальная скорость 140 км/час
Тип Кросс мотоциклы
это спортивный мотоцикл с одноцилиндровым двухтактным рядным двигателем объёмом 124 см3. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения. Канал цилиндра имеет композитное хромовое покрытие. Максимальная мощность двигателя составляет 39,5 л.с. (29,1 кВт) на 11500 об/мин. Система распределения: на впуске – лепестковый клапан, на выпуске – мощностной. Мощностные клапаны имеют комплексную защиту KIPS. Число передач – шесть. Топливная система - карбюратор Mikuni TMX38x с изогнутым окном клапана. Карбюратор имеет канал конической формы, игольчатый жиклер отбора воздуха для обеспечения высокой мощности. Передняя вилка телескопическая, перевернутая с ходом 305 мм. Задняя подвеска – маятникового типа, с центральным моноамрортизатором, обладает прогрессивной характеристикой. Ход задней подвески составляет 330 мм. Тормоза переднего и заднего колёс дисковые, лепестковые. Размеры передней и задней шин: 80/100-21 и 100/90-19. Сухой вес мотоцикла Kawasaki KX 125 составляет 87 кг при габаритах: полная длина – 2130 мм, высота по седлу – 945 мм, база – 1430 мм, дорожный просвет – 390 мм. Бензобак имеет объём 8,5 литров.
одель: Kawasaki KX125
Тип: Мотокросс
Двигатель и привод
Рабочий объем: 124 см3
Тип: Single cylinder
Тактов: 2
Компрессия: 9.1:1
Диаметр х Ход поршня: 54.0 x 54.5 мм (2.1 x 2.1 дюймов)
Топливная система: Carburettor. Mikuni TMX38x
Диаметр х Ход поршня: 54.0 x 54.5 мм (2.1 x 2.1 дюймов)
Запуск двигателя: Kick
Зажигание: Digital CDI
Охлаждение: Жидкостное
Коробка передач: 6 скорости
Привод: Цепь
Размеры
Высота: 1265 мм
Длина: 2165 мм
Ширина: 815 мм
Высота по седлу: 945 мм
Ходовая
Колесная база: 1470 мм
Рама: High-tensile steel perimeter design with subframe member
Угол наклона вилки: 27.0°
Трейл: 113 мм
Передний амортизатор: 36mm inverted telescopic cartridge fork with 18-way compression damping / 10.8 in.
Задний амортизатор: UNI-TRAK® single shock system with 4-way compression and 18-way rebound damping plus adjustable spring preload / 10.8 in.
Цвета: Lime Green
Прочее
Вместимость бензобака: 8.2 л.
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 100/90-19
Передний тормоз: Single disc. Two-piston calipers
Диаметр переднего тормоза: 250 мм
Задний тормоз: Single disc
Диаметр заднего тормоза: 240 мм
0:07:08
Замена масла Kawasaki KX 125 motocross кавасаки кх 125
0:02:59
How to Change the Oil on a Kawasaki KX250 | Kawasaki KX250F Oil Change | Partzilla.com
0:06:46
How to Change Your Transmission Oil (1999 KX 125)
0:00:58
Фильтр масляный для Kawasaki klx/kx 450 оригинал и аналог в чём разница...
0:13:36
В чем секрет МОТО масел и чем они отличаются от Автомобильных?...
0:05:07
№12. Замена масла в KAWASAKI
0:09:11
Как поменять масло в 2Т эндуро или кроссовом мотоцикле?
0:03:00
Мойка и замена масла
0:10:55
Какое масло лить в китайский мотоцикл
0:09:15
kawasaki KX 125 купил самую дешевую ГОНКУ КРОСС, что по итогу
0:05:06
Замена масла и сальников вилки Showa кроссовых и эндуро мотоциклов Kawasaki KXF и Honda CRF....
0:09:54
Замена масла в КПП GR7 2T
0:01:34
KTM Two-Stroke Oil Change - Cycle News
0:13:26
✔Как обслуживать кроссовый мотоцикл? Подробно.
0:02:29
Kawasaki kx 125 2008 . Продам.
0:16:42
kawasaki kx 125
0:01:46
Продажа мотоциклов из Японии. Kawasaki KX125
0:08:24
2017 Kawasaki KX450f | тест драйв | обзор | 4-700
0:00:27
Замена масляного фильтра на Кавасаки КЛХ 250
0:03:39
Как мешать 2Т масло с бензином
0:07:03
Cтарый Kawasaki = тройная проблема. Часть 1
0:02:05
Kawasaki KX 125 2003г
0:08:21
КХ 125 обкатка после замены поршня KX 125 running after replacing the piston...
0:04:02
Прямые Вилки vs Перевёрнутые – Чем так хороши перевёртыши? | Голос Бездока @MotorcyclistMag...
Комментарии