Прямые Вилки vs Перевёрнутые – Чем так хороши перевёртыши? | Голос Бездока @MotorcyclistMag

Вилки бывают разных типов, но основные 2 типа - телескопические. Чем классическая отличается от перевёрнутой? Какая из них лучше? Какие мифы окружают эту тему?

[golosbezdoka]

Народ, у канала нет никакого промоута, поэтому я прошу вас отправлять видео вашим друзьям. Вам не сложно, нам приятно. Спаибо за поддержку !

[s.g.]

Да чувак прав как никогда!!!
Единственное отличие ты почувствуешь, когда потечёт сальник. Если ездишь только по асфальту.
На классике ты спокойно можешь докатать сезон, с текущим сальником и течёт он, когда ему уже полный трындец. И килограммы грязи. Плюс течь будет при сильной работе вилки, в основном.
На перевёртыше, малейшая усталость сальника и он уже сопливит причём постоянно, под действием силы тяжести, у тебя просто может вытечь всё масло, просто за ночь...

[fricone]

Как по мне большим минусом перевёртыша является зеркало вилки у самой дороги и колеса, пескоструй гравий и все остальное на плохих дорогах будет убивать зеркало, а для вилки это самое критичное, сальники при плохом зеркале живут крайне мало.

[СергейПаникаров-ощ]

Всё понял, спасибо и удачи на дороге.

[Александр-пф]

я сторонник обычного телескопа-ибо вилка лучше закрыта от попадания грязи на подвижную часть гофрами-а это очень важный момент.

[slawap]

Молодец очень интересно было все говорят лучше, но никто не знает почему

[motodachnik]

Всё просто и понятно. Спасибо большое.

[GeeNee]

Странно, что он ничего не сказал про подрессоренную массу. Я думал, что этот фактор один из основных.

[vozDushnyjzmej]

Я так понимаю, турэндуро лучше брать с обычной вилкой?

[ВладимирЯ-гк]

У меня эндурик и на них мне больше нравится классическая вилка!

[blackbook]

всё гениальное просто. перевертыш нужен только на треки, так сказать для агрессивной езды. на крузёрах так они вообще не нужны.

[СергейПаникаров-ощ]

Теперь разобраться бы чем отличаются вилки друг от друга по цене и конструкции (классические)

[motorhead.uanoon]

Сделай ещё обзор ремонта этих вилок «за 15 минут»

[evgengol]

У классический вилки есть ещё один плюс - это низкий центр тяжести. У перевёртыш а он выше соответственно.

[emilslobodsky]

Обрати внимание на переднее крыло оно защищает зеркало от пескоструя...

[Proxy]

Я давно подписан на "Голос Пездока"

[alfsashok]

Всё верно, кроме " Масло будет капать прямо на тормоза ". Не представляю как такое вообще может случиться.

[shurikenru]

Что интересно, на велосипедах используют исключительно классическую конструкцию, даже на длинноходах, даже на серьёзных дорогих моделях для выигрывания гонок. Перевёртыши были в середине нулевых немного в моде, но, что называется, не зашли, и сейчас их нет. Почему, если они такие хорошие?

[xcmcup]

Самое интересное то, что в велоспорте всё наоборот. То есть обычная вилка - штаны сверху, а перевёрнутая - штаны снизу. Перевёрнутых крайне мало можно встретить.

[Delv.Kosigan]

А что на счёт грязезащищённости? Где меньше грязи попадает на вилку, а соответственно и внутрь?