Kugoo S3 Полный Привод Подробная Инструкция

preview_player
Показать описание
В видео собрана информация о переделке Kugoo S3 S2 и аналогов на полный привод. Я собрал один вариант полного привода S3 из многочисленного множества, но также подтянул информацию и о других вариантах. Инструкция, надеюсь, достаточно подробная и Вы сможете собрать именно тот вариант, который Вам покажется наилучшим.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 - Intro или немного обо всем
01:23 - Задняя вилка
05:44 - Контроллер подбор, подключение
09:22 - Подключение батареи
12:28 - Подбор мотор-колеса
13:30 - Эстетика
14:38 - Примерная стоимость переделки
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Обсудить можно тут:

Переводим Kugoo S3 на 48 вольт:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Переходник мотор колесо - контроллер:

Накладки на вилку:

Сальник для кабеля МК:

XT60:

Термоусадка для проводов:

Переходники на XT60:

Контроллер:

Мотор-колесо, вилка, батарея 36в - дешевле на сайтах частных объявлений.
Кейс нужного размера на али не нашел, покупал в магазине радиодеталей.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сегодня тоже сделал полный привод и приятно удивился динамике разгона)

Kreschennii
Автор

Неожиданно было увидеть тут свои идеи:)

dolphinfullive
Автор

Очень полезная информация, благодарю за труд.

pwnpuer
Автор

Полный привод это тема✌️😎
Динамика и тяга и торможение 👌
(в рамках куги)

Про стоимость и сложность👇
Не так страшно и дорого, было бы желание.

Для постройки полного купил куго GT
Из бонусов перфо резина и широкий металл маятник (МК встало без проблем)
Так как кабель 9 пин ждать было долго 📦 а затестить очень хотелось (дело было летом)
Просто купил сгоревшее МК (200Р) отрезал провод, нарастил и добавил коннектор.

Аккум 36 в 40 банок делал сам из хороших 🔋

Совет😎✌️
После приобретения куго с3
Эксплуатацию НАЧАТЬ с усиления передней вилки СВАРКОЙ

Также лучше заменить болт М 6 (иногда М8) на М 10 с фиксатором резьбы.
И тогда ваша ВИЛКА, переднее колесо, зубы и сознание останутся на своём месте 😁

Danilacom
Автор

Подскажите пожалуйста. При включении самоката светится сзади лампочка тормоза и не тухнет. Поехать невозможно. Только ногами толкать

manchester
Автор

ЗДРАВСТВУЙТЕ. Подскажите пожалуйста хочу куго s3pro перевести на задний привод. У меня проблема какое нужно поставить колесо на перед чтоб подошло, вилка стандартная .

sharf
Автор

Здравствуйте, у меня два самоката куго с3, один заднеприводный второй переднеприводный. хочу собрать один полноприводный. помогите с поводами пожалуйста.

sobol
Автор

Может стоило бы глянуть li-nmc элементы для сборки батареи?... Правда не знаю влезут ли они в корпус

ShtrihKot.
Автор

Мотаюсь на полном приводе уже больше года, правда на двух акб по 48в. + "свои доработки". Лично я в восторге) Благодаря своим доработкам, напряжение держиться на отметке 54.4 в. не зависимо то того. заряжен акб полностью или почти разряжен! Самокат едет всегда бодро и весело) Один минус.... Он стал тяжелым, просто пипец)))

Texass
Автор

доброе время суток, у меня вопрос прислали мне кугоs3pro

yhxcdlc
Автор

но на нём нет маркировок мощьности ни вольтажа акумов в самокате а пишет какая то ересь помогите, как пончть мощьность моего колеса?

yhxcdlc
Автор

У меня на мотор колесе написало не KUGOO/JILONG а KUGOO/JILNG и у меня не указаны ватты, размер магнитов, а только 2021 и какие-то ещё цифры. Является ли это джилонгом и как понять не разбирая, размер магнитов?

sENY
Автор

Здравствуйте автор! Подскажите пожалуйста вот делаю пп, батку купил от найтбота 36в 15ач. Ее хватит для двух контроллеров и 2ух мотор колес?

ZaPoBeDU
Автор

как то год назад решил тоже понасиловать кугу, поставил полный привод, переделал штатный акб на 48 в еле вместил - порезал всю крышку (в итого удалось) докупил lg акб и собрал 2 батарею на 48 в. Радовался не долго тк плохо герметизировал все ( в последующем исправлял ) так же купил фару артик v3 (свет стал как у машины ) назревает мысль поставить поворотники ( не знаю каким образом ).Общая емкость акб примерно 16 амер при 48 в с бмс обе (проезжаю на "гашетке в пол и на каждом светофоре в пол около 40 км при средней скорости 34-35 при весе 75 кг .Ну и на последок думал сделать переключение полного привода на моно как на том же g-boostere, но не знаю как реализовать боюсь контроллер помрет, а хотелось что бы напруга шла на 1 колеса, а тормозили оба)))подключена вся схема как на 3 варианте за исключением черного провода ( он подключен как на 2 варианте ) может автор что то новое придумает

svyatiikk
Автор

Есть вопрос, ты говоришь, что штатная батарея деградирует очень быстро, а если из двух штатных собрать 48в 13s5p, по идеи получается примерно по 500 mA на каждую банку или я что то путаю? может такая батарея пожить с двумя моторами?

CatsNoCry
Автор

Ждал видос о полном приводе. Все понятно и подробно👍. Вопрос есть, запутался. Контроллер оригинальный джилонговский какой, зеленый или желтый? Вскрыл дисплей там желтая плата, прошивка 1.1. На 15 А контроллер.

Rus_
Автор

Что плохого может произойти, если один контроллер будет 11а, второй 15а?

yfktbmk
Автор

я на полный привод потратил 6600 ещё плюс АКБ на 36v 9.8А за 11 тысяч вилку взял от про версии вроде бы нормально держит и не ломается разгон стал адский и это на 36v что будет на 48v боюсь представить

davidthanks
Автор

Нигде не могу найти заднюю вилку под мк, подскажите пожалуйста может кто знает где купить

clarckglock
Автор

Совпадение или, смотрю видос и на твоем пробег 2972. И на моем сейчас 2970🤏🙌. На заказ сколько выйдет собрать полныйпривод?

artov