Переводим KUGOO S3 На 48В. Увеличение Скорости Kugoo S

preview_player
Показать описание
Из этого видео Вы узнаете, стоит ли в Вашем случае заниматься переделкой KUGOO линейки S на 48 вольт, а также на что способен переделанный самокат, на сколько увеличится его скорость. В ролике собрана вся основная информация по переделке, которая была в интернете на момент выхода этого видео. Универсальной прошивки на контроллер S3 на момент публикации видео еще нет.
======================================================
Обсудить можно тут:
======================================================

BMS 13s 48v 15A common port:
еще:
качественная, меньшего размера:

18650 Li-ion 3000mAh Liitokala HG2:
еще:

Блок питания 0-60В 0-3.1А CPS6003:

Качественная зарядка на 54.6В 2А
(внутри есть подстроечник, им можно регулировать напряжение заряда):

Зарядка / тестер 18650 LiitoKala lii500:
======================================================
Схема подключения БМС к батарее 13S3P:

Модель крышки деки:

еще модель:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Внимание! Дополнительная информация для тех, кто хочет подобрать новый контроллер!
Оригинальные контроллеры джилонг работают только с оригинальными дисплеями джилонг, по мимо этого этот новый контроллер джилонг должен был работать с дисплеем такой же версии, как у Вас.

kolxozzen
Автор

Доброго дня! Хочу выразить огромную благодарность автору данного видео и канала в целом. Не много сегодня годных контентов, благодаря вашему видео я переделал свой куго с3 на 48в. тормоза изначально не работали пришлось перепаять резистор на контроллере с 30 на 47 кОм. Большое вам спасибо смотрю так же другие ваши видео!

АлексейГузанов-ып
Автор

Молодец мужик!Кротко и по делу!Уважение тебе!!Спасибо за пояснение работы!!

nusberg
Автор

Прошивка 1.1. Зря я посмотрел этот видос))) теперь меня мысль о 48в замучает )))) 👍

STudio-VN
Автор

Спасибо большое всё по существу у меня всё работает

МишаПастухов-щл
Автор

Красавчик, видео эталон как надо снимать инструкции!

blogoblokax
Автор

Наконец собрал я по вашей инструкции 48 вольт переделал родную батарею, не проверял, сразу воткнул, пришлось только выпуклость подрезать у крышки (bms мешала) и ура 40 км в час это .... 👍 Спасибо вам 😎

oleglee
Автор

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 молодец полезная информация. Спасибо!

РоманРемнев-му
Автор

Спасибо, всё кратко и по делу! Лайк и подписка!

ДимДимыч-ьг
Автор

На мой взгляд лучше сразу менять заднее колесо на надувное. 40 км/ч излишняя скорость для полиуретана, особенно на мокрой дороге. С надувным колесом повысится комфорт, зацеп и безопасность. Скорость будет 33-35 км/ч, пробег уменьшится на 15-20 %, но если использовать два аккумулятора одновременно то это не критично. Сначала можно высадить 48V, а потом докатиться в 36V переключив режим в меню, или наоборот. Я хочу сделать такую конструкцию, ищу годный аккум на 48 вольт. Пока не решил вопрос с мощностью аккума, так как на 48V колесо имеет мощность почти 500W, нужны высокотоковые ячейки, либо сильно увеличивать емкость, вес, стоимость (зато еще больше пробег будет, но это уже лишка), похоже что тоже придется собирать самому, не хотелось бы, так как сварочника нет

АртемШевченко-бф
Автор

Благодарю вас, видео очень полезно побольше бы таких подробных роликов👍👍👍

ДобрыйЧеловек-хю
Автор

Переделал. Бодрее!!! Потом ещё поставил второе мотор колесо и второй АКБ на рулевую колонку! При таком конфиге динамика адская, если сравнивать со стоковым s3 проехал уже порядка 3000 км. Полет нормальный!

Texass
Автор

2:21 А что за гребаный монстр-трак справа???

hispronounsaretheythem
Автор

класное видео, но я когда-то ехал с горки под 40, и понял что ну его нафиг такую скорость, 22-25км, то что надо, и безопасней и на дольше батареи хватит

awoker
Автор

Всем привет! Может кому пригодится, у меня тоже куго с3 и я нашел еще один способ ускорить кугу до 40 км в час я перемотал мотор колесо. Забегая вперед скажу я боялся что не будет работать рекуперативный тормоз так вот работает без изменений. Мотор на 36в изначально тяговый, намотан по 10 вит на зуб 7 жил по 0, 5мм. Я перематывал тем же проводом по 8 вит на зуб. у меня не было опыта перемотки моторов только ролики в ютубе, но с первого раза все поехало и даже в нужном направлении. И того на холостом ходу 50 км в час я разгонялся до 40 но следует учесть что батарея будет садиться быстрее, хотя если ограничить скорость програмно до заводской то все ок только в гору уже резво не заскочит.

АлексейГузанов-ер
Автор

Переделка прикольная только смыла мало, он не создан для таких скоростей на нём навернуться как нефиг делать)) Проще продать и купить что то поинтереснее и резвее с завода) тот же м4 про)

YABLOKOFON
Автор

стоит ли покупать kugoo s3 (с прошивкой) как первый электросамокат? До этого катался 10 лет на велике

ilyihka
Автор

После 4 лет в S3 сильно просел аккумулятор и этой весной встал вопрос о новом. Стояли 2000А/ч 18650 по схеме 10s3p итого 6000А/ч, хотя на батареи написали 8, 8А/ч. После долгих раздумий поставил в шахматном порядке по схеме 10s3p 21700 4800А/ч итого 14, 4А/ч (только цифры c аккумуляторов как первых так и вторых, не собираюсь здесь обсуждать реальные) . С трудом, но влезли. А тут Ваш ролик. Добавить не получится (шеф, все пропало, гипс снимают, клиент уезжает). И тут бабах-эврика: вытащить 4 штуки 21700 и собрать 13s2p. По энергоемкости 86% от первого варианта. Спасибо автору за ролик. А еще вопрос к автору. А если оставить 36В, но колесо на треугольник, не много будет, выдержит?

Aaa-zqxi
Автор

Коллега, добрый день! Спасибо за совет как перейти на задний привод. Комфортность явно увеличилась, а к появившемуся неудобству в переноске самоката из-за сместившего назад центра тяжести уже привык. Но появились очередные хотелки по которым надо принять решение, так как знаний в этой области ноль, а в голове уже каша от информации из инета. . Суть такова: захотелось мне еще большего комфорта и решил я перевести свой аналог куги с3 на надувные (бескамерные) 10 дюймовые колеса. С передним все просто и вопрос уже решен: куплено с барабанным тормозом. А вот с задним пока все мутно. Хочу иметь более высокий крутящий момент (тягу) на расположенном сзади МК (тоже будет надувное на 10 дюймов), так как штатное МК от Куги мой организм весом в 100 кило в небольшой подъем уже не вытаскивает. У китайцев нашел в продаже два 10-дюмовых надувных МК и с барабанным тормозом: 36 вольт и 350 ватт и 48 вольт на 500 ватт. Вопрос: какой вариант в итоге будет более рациональным, с учетом того что нужно увеличение только крутящего момента? Сразу уточню, что повышение максимальной скорости меня на самокате вообще не волнует - я эту "жажду" валить на все деньги на мотоцикле сполна удовлетворяю.

SergeGSX
Автор

Занятно.... Нужно будет "потыкать паяльником" в мой kugoo s3))) + поставить второе мотор колесо с контроллером и можно смело выезжать на прямик и нестись прямиком в вальгаллу ))))

Интерсно насчет динамики! На много поднялась???

Texass